Autojournal

Závodních aut, která si sami postavíte, tedy automobilových kitů, je na světě spousta. Ale Westfield iRacer je zcela první závodní stavebnice, která byla představena s čistě elektrickým pohonem. Poprvé se tento projekt britské firmy představil na Motor Show v Ženevě v roce 2010 a nyní je za cenu lehce přes 400 tisíc korun, dostupný jako kompletní šasi bez pohonu. Ačkoliv je do vozu doporučen elektromotor, možnosti jsou široké, kromě čistě elektrické síly je možno vůz vybavit i hybridním systémem nebo klasickým spalovacím motorem.

Nedávno jsme psali o pravděpodobném konci amerického výrobce hybridních vozů Fisker. Situace se nezlepšila a dle dostupných zpráv můžeme vyhlášení bankrotu čekat do konce tohoto týdne. Podle zdrojů agentury Reuters se již firemní právníci připravují na oficiální vyhlášení bankrotu. Vedení společnost zatím nespecifikovalo konkrétní datum, mají již ale naplánovánu schůzku kde to budou probírat. Fisker momentálně dluží americké vládě 10 milionů dolarů, které firmě půjčila na vývoj hybridních vozů. Zaplaceno by mělo být 22. dubna, společnost má v hotovosti k

Fanouškovský magazín o vozech Porsche – Flat-6 News, přinesl informaci, která se vlastně tak trochu týká i názvu jmenovaného magazínu. Jelikož downsizing hýbe světem ve velké míře, chystá porsche pro svoje levnější modely Boxster a Cayman zavést čtyřválcové ploché motory, místo stávajících šestiválců. Menší z rodiny motorů s protiběžnými písty, by se měl veřejnosti představit u příležitosti frankfurtské Motor Show v září tohoto roku. Podle některých spekulací se nebude jednat o žádnou převratnou novinku, Porsche možná jen vezme šestiválcový 3.8, pocházející z Carrery S a

Před pár hodinami unikly na internet fotky nového modelu Ghibli od Maserati. Pravděpodobně v reakci na to je automobilka pustila do světa oficiálně. Půjde o menší auto než je bratrské Quattroporte a veřejnosti se představí na autosalonu v Šanghaji již koncem tohoto měsíce. Do prodeje se dostane koncem roku se třemi různými pohonnými jednotkami. Dvě budou benzínové přeplňované V6 o objemu 3 litry a poprvé v historii značky najdeme pod kapotou i dieselový motor. Dispozice budou stejné jako u benzínů,

Na Nürburgringu je na několika místech asfalt pokreslený různými graffiti. Kvůli jednomu z nich ale musel být v neděli na několik hodin uzavřen. Rakouská agentura APA uvedla, že slavný závodní okruh byl uzavřen kvůli obřímu bílému penisu o rozměrech 15×4 metry nakresleném na asfaltě nějakým vandalem. Správci okruhu jej okamžitě po zjištění uzavřeli a na místo vyslali čistící četu. Po 90 minutách bylo uklizeno a okruh mohl být opět otevřen. Vyobrazení pánského přirození ale nebylo jediným důvodem odstranění této malby,

Volvo přinese do svých vozů novou technologií vstříkování paliva u dieselových motorů a osmistupňovou automatickou převodovku. Nová technologie vstřikování se jmenuje i-ART a má za úkol snížit spotřebu dieselových motorů Volvo. Narozdíl od jediného senzoru tlaku pro všechny vstříkovače bude mít každý vstřikovač svůj samostatný. Na vrchu každého z nich bude malý procesor řídící množství vstříkovaného paliva pro každý válec zvlášť. Díky tomu může být zvýšen tlak až na 2500 barů, což dále snižuje spotřebu a emise a zvyšuje výkon

Až donedávna byl Veyron Super Sport nejrychlejším produkčním autem na světě. To už ale neplatí, jak se ukázalo, Bugatti podvádělo při měření. Britský server driving.co.uk poukázal na to, že při oficiálních měřených jízdách měl model Super Sport vypnutý omezovač rychlosti, což odporuje pravidlům. V autech prodávaných koncovým zákazníkům tento omezovač vypnout nejde a maximální rychlost je omezena na 415 km/h. V zaznamenané rekordní jízdě ale padla hranice 430 km/h, něco zde tedy nehraje. Rekord pravděpodobně připadne vozu SSC Ultimate Aero