Autojournal

Na právě probíhajícím Mezinárodním autosalonu v Tokiu představila domácí automobilka Subaru atraktivní koncept stylového kombíku s názvem Advanced Tourer. Že se nejedná o žádný nudný stěhovák, ale stylový vůz zaměřený na sportovní jízdní vlastnosti  je patrné na první pohled. Na Toureru s futuristicky pojatým exteriérem vyniká především mohutná maska chladiče s agresivním výrazem a LED diodovými světlomety. Nudné rozhodně nejsou ani boční partie a záď se střešním spoilerem a difuzorem z uhlíkových vláken ukrývajícím v sobě dvojici koncovek výfukového systému. Třešničkou na dortu je pak panoramatická

S rostoucí výrobou a snižováním cen automobilů roste městský provoz, pro který, jak asi všichni víme, se nejlépe hodí automobil menších rozměrů, jelikož problém s parkováním je v každém větším městečku. Synonymum může být také „přibližovadlo“ nebo „nákupní taška,“ což ovšem neznamená, že ztrácí na kvalitě nebo designu. Drtivá většina automobilek má zastoupení v tomto segmentu, pokud tomu tak není, velmi rychle se to snaží v posledních měsících změnit, jako je tomu například nový Up od VW, ale mnoho dalších.

Hyundai Veloster byl uveden na český trh v květnu tohoto roku. Avšak ani Hyundai neusíná na vavřínech. Špionážní fotografie, pořízené na jihu Evropy, naznačují, že se něco chystá. Připravuje se verze Turbo, která by měla být k mání na konci roku 2012. Designéři karoserie nechtějí prozradit nic dopředu, a tak jejich maskování je precizní. Avšak v tomto případě se nejedná až tak o exteriér, případný facelift, ale víc nás zajímá samotné srdce Velosteru, tedy motor. I přes dokonale oblepené auto,

Britský Ford představil mírně sportovnější variantu Zetec S. Ano, správně, takto se dříve označovaly některé benzínové motory Focusu, ale nyní se jedná primárně o vzhledové úpravy. Změnu na technice reprezentuje zejména tužší odpružení. Jinak čekejte hlavně docela atraktivní bodykit, který člověk pozná podle pozměněných nárazníků a zadního křídla. Samozřejmostí jsou sedmnáctipalcová kola. Nabídka motorů pro tuto verzi obsahuje dva benzínové a dva dieselové agregáty. Benzínová šestnáctistovka bez turba má 125 koní, model Ecoboost s turbem zase 180 koní. Naftu spaluje

Síla policejních aut by měla být úměrná vozům, které se prohánějí po dálnicích v dané zemi. Vždy by mělo mít o několik koňských sil více, než je průměr registrovaných aut. U nás je tomu známý Passat R36 a jeho 299 koní. Procentuální počet vozidel jezdících po českých silnicích, které mají okolo 300 koní je zanedbatelný. Po italských dálnicích se prohání Bugatti Veyron, u našich německých sousedů se rozhodli zůstat věrní domácí značce a nechali si vyšperkovat Audi R8. Policejní verze má

Jen několik málo dní po oficiálním představení sportovní Toyoty GT 86 se nám do rukou dostaly první snímky produkční verze modelu Subaru BRZ, které s výše zmíněnou Toyotou sdílí konstrukční základ. BRZ tedy není žádný stylistickým překvapením. Základní tvary byly již předem dané a rozdílu není ani u vnějších rozměrů. Subaru BRZ měří na délku 4240 mm, na šířku 1775 mm a na výšku 1300 mm. Rozvor pak činí 2570 mm. O atraktivní exteriér se vedle sportovní siluety stará především mohutný