Autojournal

Suzuki Motor Corporation s hlubokým zármutkem oznamuje, že pan Osamu Suzuki, působící jako čestný seniorní poradce společnosti, zemřel dne 25. prosince 2024 ve věku 94 let. V souladu s přáním zesnulého se pohřeb uskuteční pouze v kruhu nejbližší rodiny a vedení společnosti plánuje na jeho počest uspořádat vzpomínkovou akci. Osamu Suzuki, absolvent fakulty práva na Chuo University (1953), zasvětil svůj profesní život Suzuki Motor Corporation, do níž nastoupil v roce 1958. V průběhu své kariéry zastával řadu významných pozic. Působil

ADAC v Německu již několik let upozorňuje na bezpečnostní mezery v tzv. bezklíčových systémech. Tato technologie umožňuje řidičům pohodlně otevřít a nastartovat vozidlo, aniž by museli vytáhnout klíč z kapsy. Ukazuje se ovšem, že odcizení takového auta je pro zkušené zloděje dílem okamžiku. Počet krádeží automobilů v Německu výrazně roste. Podle údajů Celostátního svazu německého pojišťovnictví (GDV) bylo v roce 2023 odcizeno celkem 14 585 vozidel s havarijním pojištěním, což je téměř o 20 % více než v předchozím roce.

Čína, největší světový trh s automobily, čelí zásadní proměně, která má dalekosáhlé důsledky pro globální trh s ropou. Rychlý rozmach elektromobilů a plug-in hybridů začíná zásadně ovlivňovat poptávku po benzínu a naftě. V roce 2024 tvořily nově prodané elektromobily více než polovinu všech osobních vozů, což značí zásadní zlom v oblasti dopravy a energetiky. Podle Mezinárodní energetické agentury (IEA) poptávka po benzínu a naftě v Číně klesá. Odhady ukazují, že spotřeba benzínu v roce 2025 bude o 6,4 % nižší

Čínské automobilky získaly nejmenší podíl na evropském trhu s elektromobily za posledních osm měsíců poté, co nová cla zvýšila náklady na dovoz automobilů do regionu až o 35 %. Podle údajů automobilového výzkumného centra Dataforce se výrobci jako BYD Co. a MG společnosti SAIC Motor Corp. v listopadu podíleli na registracích elektromobilů v Evropě 7,4 %, což je méně než 8,2 % v říjnu. To je zároveň nejnižší úroveň od března. Evropská unie zavedla dodatečná cla na konci října poté,

Octavia byla prvním modelem Škody, který byl kompletně vyvinut pod vedením Volkswagenu. Na trh vstoupila v roce 1996 nejprve jako liftback. O dva roky později se představilo i praktické kombi. Žádná jiná karosářská varianta Octavie však nikdy nevznikla, což platí pro všechny její generace. Nebyl k tomu ani důvod – Octavia byla a stále je bestsellerem značky Škoda. Nyní se však v inzerátu objevilo něco výjimečného. Autobazar v Trnavě nabízí Octavii první generace jako pick-up. Historie tohoto vozu není známá.

Čínská automobilka NIO v sobotu ve své domovině uspořádala každoroční „NIO Day“. Tentokrát zároveň u příležitosti 10. výročí založení společnosti, když velkolepé již 2denní akce se celkově zúčastnilo rekordních více než 22 tis. uživatelů. Automobilka mj. oficiálně představila svůj sedan s označením ET9, který má zahrnovat mnoho inovativních technologií. Komfort vozu má zajistit inteligentní systém podvozku Skyride, který dokáže 1000krát za sekundu upravit točivý moment a nezávisle řídit všechna čtyři kola, aby vyhověl potřebám různých jízdních scénářů. Společně s integrovaným

Podle společnosti Verivox dosáhlo pojistné na pojištění vozidel v Německu nového rekordu. Podle analýz provozovatele této srovnávací platformy vzrostly ceny všech druhů autopojištění během jednoho roku o 24 %. Komplexní havarijní pojištění dokonce zdražilo v průměru o 25 %. Už dříve různé zdroje u našich západních sousedů informovaly, že pojišťovny nabízející pojištění aut nyní při výročí smluv velké části motoristů zavádějí výrazné zvýšení cen. Podle Verivox Versicherungsvergleich GmbH činí meziroční zdražení v současné době napříč druhy pojištění aut 24 %.

Čínská značka Nio, která se zatím zaměřovala na produkci elektromobilů z vyššího cenového segmentu, hodlá zaujmout také zákazníky, kteří si kupují spíše menší a levnější automobily. Nyní představila značku Firefly (v překladu Světluška) a první model. Ten by měl zamířit také do Evropy, i když nejprve se samozřejmě – již v dubnu- začne prodávat na domácím trhu automobilky. Zatím žádná zásadní technická data automobilka nezveřejnila, Pokud pomineme třeba zmínku o kapacitě předního zavazadlového prostoru (takzvaného frunku). Ten pojme 92 litrů,