Autojournal

Americká spotřebitelská organizace Consumer Reports sestavila seznam doporučených ojetých automobilů, které lze pořídit za 20 tisíc dolarů (okolo 400 tisíc korun) a méně. Její odborníci přitom zohlednili kvalitu a atraktivitu jednotlivých modelů v době jejich prodeje a jejich spolehlivost po letech provozu. Žebříček v jednotlivých kategoriích představil 36 modelů, přičemž 32 z nich představují japonské vozy. Při nákupu ojetého vozu většinou nejde jen o uspoření peněz. I za menší částku zákazníci požadují jistou kvalitu a vůz, který bude dobře sloužit. Seznam proto zahrnuje vozy, které

Dopravní policie rozšířila flotilu automobilů pro skrytý dohled o 38 speciálů. Vozy slouží ve všech krajích České republiky především jako hlídkové a stíhací automobily. Všechna auta jsou neoznačená a záměrně vybavená tak, aby byla pro běžného řidiče prakticky nezpozorovatelná. Naštěstí stále existuje několik zřetelně viditelných prvků, podle kterých policejní Superb můžete odhalit. 1. Celá flotila je tvořena výhradně karoserií liftback v šedé, černé, zelené a bílé barvě. Jiných superbů se tedy bát nemusíte. 2. Mřížka chladiče vozidla nemá ozdobné chromované

Maďaři a Rakušané sice zavedli nově jednodenní dálniční známky, ale pro dovolenkáře mířící k Jadranu se příliš nevyplatí. Ceny v Chorvatsku však zůstaly nezměněny. Podívejte se na podrobný přehled cen mýtného. Brzy vypukne dovolenkový šílenství a tisíce Slováků zamíří autem k Jadranu. Bude to však opět o něco dražší. Poplatky za dálnice totiž upravovali Maďaři i Slovinci. Zvýšeným cenám za rychlé cestování se tedy nevyhnete. Novinkou na maďarských dálnicích je jednodenní známka. Stojí 5 150 forintů, což je 13,15 eura.

Švédsko je stále lákavou destinací pro nákup ojetých vozů. To je závěr analýzy společnosti Carvago, největšího online prodejce ojetin s více než milionem vozů v nabídce z celé Evropy. „Rozdíly v cenách jsou v některých případech překvapivé. Důvody však mohou být různé, kromě progresivní silniční daně můžeme hledat příčinu i v odlišné cenové politice automobilek v Česku a Švédsku, kdy rozdíl v pořizovací hodnotě nového vozu v případě totožného modelu může jít až do statisíců jako v případě Škody Kodiaq,“

Zatímco někteří lidé investují na akciovém trhu, jiní dávají přednost předvídatelnějším typům investic, jakým mohou být třeba klasická auta. Právě vozy, které už za sebou mají třicetiletou historii, jsou mezi lidmi hledajícími investiční příležitosti čím dál populárnější. Podle Matase Buzelise, automobilového experta ze společnosti carVertical, mohou pečlivě vybrané modely bez vady svou hodnotu vícenásobně zvýšit, a to dokonce už po několika letech. Aby mohlo být auto považováno za klasiku, mělo by být vyrobeno před více než 30 lety. Nicméně ne

Podle rakouského kancléře Karla Nehammera je načase opět udělat z Evropy atraktivní místo vhodné pro podnikání. Rakouský kancléř Karl Nehammer svolal kulatý stůl za účasti odborníků, zástupců veřejného sektoru a podnikatelské sféry, se kterými chce diskutovat o společném postupu v otázce plánovaného zákazu spalovacích motorů, který má platit v Evropské unii (EU) pro nová auta od roku 2035. Tento zákaz je ústředním prvkem Zelené dohody EU o boji proti klimatické změně. Nyní je třeba nastavit kurz pro Evropu jako místo

Představitelé společnosti BYD prohlásili, že model Seagull bude i při nízké ceně plně vyhovovat všem evropským požadavkům na aktivní a pasivní bezpečnost. Levná elektrická vozidla z Číny se stále intenzivněji „tlačí“ do Evropy a evropské automobilky jsou z této iniciativy stále nervóznější. Cenově totiž čínským modelům zatím nedokážou konkurovat. Poslední prohlášení automobilky BYD, která je spolu s Teslou největším exportérem elektromobilů na světě, jim na klidu rozhodně nepřidají. Čínský výrobce totiž oznámil, že plánuje už v příštím roce začít prodávat

Nevyhnutelné se pomalu stává skutečností, a ačkoliv se tak nestane hned, v budoucnu den, kdy manuální převodovce v automobilech odzvoní, zkrátka přijde. Proč se tak děje? Vybrali jsme pětici zásadních důvodů, které tomu nahrávají. Automobilová produkce se změnila. Nová auta jsou modernější, bezpečnější, rychlejší a ano, někdy i méně kvalitní. S nástupem moderních, bezpečnějších a rychlejších automobilů však ruku v ruce přichází také technologický pokrok, který z počátku sice nenápadně, nyní už ale svižným krokem, vyhání manuální převodovky z nabídky.