SUV, co nechce zapadnout: nový Peugeot 408 je výraznější než kdy dřív
Peugeot 408 od svého uvedení patří k nejvýraznějším designovým vyjádřením značky a dnes přichází v ještě sebevědomější a technologicky vyspělejší podobě. Kombinuje avantgardní fastbackový design a vysokou míru komfortu, čímž se profiluje jako skutečný ambasador francouzské osobitosti a kreativity.
Nepřehlédnutelný fastback a nový světelný podpis
Na první pohled je jasné, že Peugeot 408 nechce zapadnout do davu. Jeho fastbacková silueta představuje nový koncept karoserie v segmentu C, který spojuje dynamiku sportovního auta s praktičností a komfortem každodenního používání. Ostré linie, výrazné proporce a důraz na detaily vytvářejí nezaměnitelný vizuální podpis, který zákazníci okamžitě rozpoznají.
Zásadní novinkou je osvětlený znak Peugeot vpředu a zároveň osvětlený nápis PEUGEOT na zadní části vozu, díky čemuž je model 408 prvním Peugeotem s takto výrazným světelným podpisem. Přední část zaujme inovativním pojetím typických „lvích drápů“, které tvoří tři šikmé LED pásky propojené elegantní světelnou linií přes celou šířku vozu ve výbavě GT. Světlomety jsou umístěné nízko v nárazníku: ve verzi Allure s technologií Full LED, ve verzi GT s Matrix LED. Radar asistenčních systémů je přitom už tradičně chytře ukrytý za znakem Peugeot.
Flare Green: barva, která mění výraz podle světla
Výrazným prvkem nového Peugeotu 408 je barva karoserie Flare Green. Jde o sofistikovaný odstín, který se mění v závislosti na světle. Na slunci působí žlutozeleně, ve stínu přechází do tmavozelené. Tento efekt ještě víc zvýrazňuje modelované plochy karoserie a podtrhuje jeho moderní charakter.
Interiér s důrazem na detaily a i-Cockpit v hlavní roli
Kabina Peugeotu 408 nabízí vysokou úroveň zpracování a důraz na detaily. Nové materiály na sedadlech a v interiéru zvyšují vnímanou kvalitu a v kombinaci s plynulým designem palubní desky vytvářejí příjemnou atmosféru. Přizpůsobitelné ambientní osvětlení v osmi barvách dotváří pocit exkluzivity, ať už jde o látkové povrchy, Alcantaru nebo hliník.
Dominantou interiéru zůstává PEUGEOT i-Cockpit, který klade řidiče do centra dění a skládá se z kompaktního volantu, 10palcového digitálního přístrojového panelu v zorném poli řidiče a centrální 10palcové dotykové obrazovky nakloněné směrem k němu. Pět přizpůsobitelných dotykových zkratek i-Toggles umožňuje rychlý přístup k nejčastěji používaným funkcím.
Tři druhy pohonu včetně elektromobilu E-408
Peugeot 408 kombinuje zvýšenou pozici řidiče s elegantním sportovním profilem. Díky širokému rozchodu kol a výšce pouhých 1,48 m působí stabilně a sebejistě.
Nový Peugeot 408 je dostupný se třemi pohonnými jednotkami (MHEV, PHEV a EV). Plně elektrický Peugeot E-408 nabízí výkon 213 koní a točivý moment 343 Nm. Díky dobré aerodynamice a baterii s využitelnou kapacitou 58,2 kWh dosahuje dojezdu 456 km (WLTP). Podporuje rychlé nabíjení až 120 kW, předehřev baterie, funkci Plug & Charge i praktické V2L (Vehicle-to-Load) pro napájení externích zařízení.
Plug-in hybrid i mild-hybrid a praktická stránka vozu
Plug-in hybridní verze kombinuje benzinový motor a elektromotor s celkovým výkonem 240 koní. V čistě elektrickém režimu zvládne až 85 km. Mild-hybrid s benzinovým tříválcem o objemu 1,2 litru a 6stupňovou automatickou převodovkou nabízí maximální výkon 145 koní.
Peugeot 408 s rozvorem náprav 2,79 m a základním objemem zavazadlového prostoru až 536 litrů se vyrábí ve Francii v závodě Mulhouse.
« Nejspolehlivější značky ojetin: vyhrává Volkswagen, Mazda poráží Toyotu Lepší časy jen tak brzy nepřijdou. Ceny aut v Rusku dál rostou »
