RETRO TEST BMW E30 M3 versus Mercedes-Benz 190E 2,5-16
Existují auta, po kterých za pár let neštěkne ani pes. Jsou auta, která byla ve své době skvělá, ale za pár let na nich nevidíte to, pro co jste je milovali. A pak jsou auta, za kterými se otočíte i přesto, že jsou více jak 20let stará. Auta, která vám rozbuší srdce jakmile otočíte klíčkem v zapalování. Mezi taková auta bezesporu patří ikony BMW M3 E30 a Mercedes-Benz 190E 2,5-16 W201. Tyto vozy ztělesňují to nejlepší ze své doby, kdy
LEXUS GS ODHALEN
Automobilka Lexus dnes odhalila novou generaci modelu GS na soutěži elegance Concours d’Elégance v kalifornském Pebble Beach. „Nový Lexus GS, který charakterizuje ještě vyšší požitek z jízdy, smělejší design a prostornější moderní interiér dokonale reaguje na stále náročnější požadavky zákazníků,“ uvedl viceprezident Lexus Europe Andy Pfeiffenberger. Nový GS nabízí zákazníkům řadu špičkových funkcí i prémiových prvků. Může se přitom opřít o technologie, které tento vůz posouvají za obvyklé hranice třídy luxusních vozů. Díky nové a odvážné masce chladiče ve tvaru
TEST MINI John Cooper Works – Supersport do kapsy!
JCW, neboli John Cooper Works je u značky MINI synonymem toho, co divize M u mnichovského BMW a nezůstalo jen u marketingových slov – úprava nesoucí tyto tři legendární písmena posouvá standardní Cooper S do úplně jiné sféry a i přesto, že tento vůz se řadí do segmentu supermini, dokáže více než by jste čekali. Trh vozů s přívlastkem „hot-hatch“ byl vždy bohatý na konkurenci a stav se nemění ani v současné době, i když i těchto vozů pomalu ubývá,
Pagani Huayra nezískalo v USA homologaci
Italský výrobce supersportů Pagani nesmí dovážet svůj poslední model, Huayru, do Spojených států. Příčinou je absence airbagu, který se nafukuje dle hmotnosti cestujícího. Kvůli tomu mu Americký úřad pro bezpečnost na silnicích (NHTSA) nechce udělit homologaci. Americký úřad pro bezpečnost na silnicích (NHTSA) odmítnul udělit novému supersportovnímu Pagani Huayra homologaci, bez které se v USA nesmí automobily prodávat. Důvodem je, že namísto airbagu, který se nafukuje podle hmotnosti cestujících, je v Huayře běžný airbag. Pagani nedostal ani výjimku, kterou v
RETRO TEST BMW 3.0 CSL – Řidili jsme Batmobil!
Štěstí je ošemetná věc. Občas, ale člověka potká a když na těchto řádcích píši štěstí, tak myslím opravdové štěstí. S největší pravděpodobností jsme zkusili jediný Batmobil na našem území! A že je to žíjící legenda Vám jistě říkat nemusím! Vůz vyzařující majestát, sílu, energii, zdůrazňující svůj původ, historii a slávu, přesto nijak agresivní nebo násilný, nevyvyšující se avšak zdůrazňující svou vyjímečnost… No zkrátím to, ihned nám bylo jasno, že jsme se setkali s vyjímečnou ikonou, která se dnes již na
EXKLUZIVNÍ TEST BMW 135i PERFORMANCE
Malé jedničkové coupé v motorizaci 135i už je i tak velmi rychlým autem a ve spojení s továrním tunningem z dílny BMW Performance se stává okruhovou a okreskovou zbraní, která není daleko od fenomenální 1M a dokonce ji v jistých ohledech i předčí. Můžete podotknout, že od vzniku sestřičky 1M nemá 135i Performance smysl, ale tohle auto nesmíte vnímat jako samostatný model. Je to primárně o doplňcích, které si můžete dokoupit pokud vlastníte jedničkové BMW v jakékoli motorizaci a výkon
BMW řady 6 dostalo M Paket a diesel
Velké kupé BMW řady 6 obdrželo sportovní M paket a také diesel pod kapotou a rovnou ten nejlepší ze současné nabídky – 40d! Ten dosahuje v případě vozu 640d výkonu 230 KW/313 koní a 630 Nm ve 4.400 ot. Na stovku se naftové Coupe dostane za 5.5 sekundy a to vše při spotřebě cca 7 litrů na sto kilometrů. M paket se na řadě 6 objevuje ve svém tradičním složení – jiné jsou oba nárazníky, difuzor, boční prahy, lišty prahů,
BMW M3 CRT do detailu
Nový model BMW M3 CRT (Carbon Racing Technology) přenáší zkušenosti ze světa motoristického sportu na silnice. Jsou patrné na podvozku, hnací soustavě, stejně tak jako na důrazu na minimalizaci hmotnosti. Současně se jedná o světovou premiéru nových výrobních procesů při výrobě dílů z uhlíkových vláken. Právě používání plastů vyztužených uhlíkovými vlákny (CFRP) je zárukou mimořádně nízké hodnoty výkonové hmotnosti: 3,5 kg/k. Vysokootáčkový M motor s výkonem 331 kW/450 k umožňuje novému BMW M3 CRT zrychlit z klidu na 100 km/h
BMW M3 CRT – GTS v sedanu!
BMW se rozhodlo vyslyšet volání fandů značky a tak se z GTS stal sedan, který se dočká limitované edice pod názvem CRT. BMW nyní zveřejnilo první fotografie tohoto vozu. M3 CRT opravdu míří do výroby, limitovaná série se tak jistě stane velice horkým zbožím stejně jako M3 GTS Coupé. Pod kapotou buší vidlicový osmiválec o objemu 4,4 l jehož sílu na zadní kola přenáší automatická dvouspojka DCT. Výkon vozu byl zvýšen na 450 koní jako u coupe GTS a váha