Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

Novinky

Jak se projevuje vliv alkoholu na řidiče

Tragédie v Bratislavě s pěticí mrtvých znovu a ještě naléhavěji otevřela otázku alkoholu za volantem. Sportovní funkcionář na zastávce MHD v Bratislavě, s 1,6 promile alkoholu v krvi, srazil autem a zabil 5 mladých a dalších zranil. Reakce slovenských politiků je jednoznačná – přijmout jednoznačná a razantní opatření. Pokuty, zákazy řízení a jen mírné tresty vězení problém nevyřeší. Že alkohol nepatří za volant, řídítka motocyklu, ani bicyklu se už v praxi prokázalo mnohokrát. Samozřejmě, že na každého může mít určité konkrétní množství trochu rozdílný vliv, nicméně

Novinky

Šest měsíců stejná cena: Ojetiny jako unikát v době vysoké inflace

Navzdory inflaci blížící se dvaceti procentům si ojetá auta již půl roku drží stálou střední hodnotu ceny, a to na úrovni 190 000 korun. Na českém trhu se ustálilo i množství aut, která jsou aktuálně k dispozici. Nabídka se dlouhodobě pohybuje okolo sta tisíc ojetých aut. Například v září to bylo 98 958 vozů, tedy jen o 810 méně než v srpnu. Již čtvrt roku také postupně přibývají mladé ojetiny, což je způsobeno stabilizací primárního trhu, který se dlouho potýkal s problémy ve výrobě.  „Pro zákazníky

NovinkyZajímavosti

Jak správně vytvořit záchranářskou uličku

Záchranářská ulička slouží k průjezdu sanitek, policejních či hasičských aut na víceproudých silnicích, proto je zásadní, aby prostor pro ně vznikl rychle a plynule. Uličku je povinné tvořit mezi levým a přiléhajícím pruhem, což znamená, že auta v levém pruhu popojedou co nejvíce doleva, a naopak auta v ostatních pruzích se dají co nejvíce doprava. Prostor mezi těmito dvěma skupinami vozů by pak měl mít minimálně tři metry. Což je mimochodem pravidlo, které funguje i v ostatních státech. Je také

NovinkyZajímavosti

Maserati představilo nové a nádherné GranTurismo

Jedna z ikon značky je zpět: Maserati představuje nové GranTurismo, které předznamenává novou kapitolu příběhu, jenž se započal před 75 lety s Maserati A6 1500. GranTurismo coupé kombinuje vysoký výkon typický pro sportovní vůz s komfortem vhodným na dlouhé vzdálenosti, a to jak ve verzi s výkonným spalovacím motorem, tak ve verzi s nejinovativnějšími řešeními 100% na elektřinu. To udává laťku a je ztělesněním konceptu „Ostatní jen cestují“. Tento model posouvá Dům trojzubce kupředu do budoucnosti: je to první vůz v

NovinkyZajímavosti

Alpine A110 R je nekompromisní sporťák: Lehký, agilní a se spoustu karbonu

V případě novinky Alpine A110 R se jedná se o netrpělivě očekávanou verzi, která doplňuje řadu A110. Extrémní verze, lehčí, ostřejší, ještě více inspirovaná automobilovými závody, jedním slovem „radikálnější“, která se tak dostává na vrchol řady A110. Nový Alpine A110 R, který je dokonalým vyjádřením lehkosti a výkonu, je navržen pro jedinečné pocity na závodní trati a zároveň zůstává legální na silnici. Alpine A110 R se zpočátku odlišuje intenzivním snížením hmotnosti, které umožnilo snížit hmotnost na 1082 kg, tedy o

NovinkyZajímavosti

Jak na úspornou jízdu? Osvojte si několik řidičských zásad a šetřete svou peněženku

Ačkoli se ceny pohonných hmot postupně vracejí na hodnoty před vypuknutím války na Ukrajině a litr benzínu stojí průměrně 37,56 koruny a za litr nafty zaplatíte 43,01 koruny (zdroj CCS), téma šetření financí je před letošní nejistou zimou stále silně aktuální. Znatelně ušetřit jde přitom i během řízení vozu. Proto stojí za to připomenout si pravidla úsporné jízdy a přizpůsobit jim svůj jízdní styl. A jak tedy za volantem prospět své peněžence? Nižší spotřebě paliva můžete jít naproti, ještě než

Elektrifikované vozyExkluzivní testyLuxusní vozyMercedes-BenzNovinkyTesty

100%

Test Mercedes-Benz S 580e 4Matic L: Absolutní komfort

Jako v každé generaci přináší nová třída S techniku, kterou zdědí nejen budoucí mercedesy, ale přesune se postupně i do běžných vozů. Nová generace třídy S přijíždí ve standardní a prodloužené verzi, zatímco kupé a kabriolet ji tentokrát nedoprovodí. Stylové varianty nahradil nový model SL. Sedan alespoň doprovází ještě luxusnější varianty jako Maybach či Pullman. Po stránce designu byl zřejmým předkrmem třídy S už facelift třídy E. Ostře řezaná světla jsou novým jazykem designérů ze Stuttgartu. Mezigeneračně má novinka s

NovinkyZajímavosti

První elektrifikované BMW M se představuje: Stojí za ním ex-designer Škody

BMW M GmbH představuje svůj vůbec první vysokovýkonný model s elektrifikovaným pohonem a zrychluje tak svou transformaci směrem k lokálně bezemisní mobilitě. BMW XM spojuje špičkovou techniku pohonu s působivým celkovým pojetím. Tento vysokovýkonný vůz s karoserií Sports Activity Vehicle (SAV) je vybaven nově vyvinutým plug-in hybridním systémem s maximálním výkonem 480 kW/653 k generovaným kombinací spalovacího motoru o výkonu až 360 kW/489 k a elektrického pohonu o výkonu až 145 kW/197 k. Pohonný systém M HYBRID v BMW XM tvoří nový zážehový motor V8

DSElektrifikované vozyLuxusní vozyNovinkyTesty

95%

Test DS 7 Crossback Louvre E-Tense 4×4: Třímotorový premiant

Značka DS je na trhu už nějaký ten pátek. Sice těch pátků není mnoho, ale největším překvapením po dobu testu pro mě bylo, jak moc ještě není zažraná do podvědomí českých řidičů. Do testu se  nám dostal model DS7 E-Tense, pod jehož označením se skrývá plug-in hybrid s pohonem všech kol. A vzhledem k tomu, že plug-in hybridy mě osobně dávají v současnosti asi největší smysl, byl jsem zvědavý, s jakými parametry DS7 nachytáme. Tak pojďme na něj. Start v nejnabitější kategorii na planetě

Novinky

Je libo Škodu Octavii RS s výkonem 320 koní? Koupíte ji i v Čechách

Výkon 320HP | 462Nm pro vozy Škoda Octavia 4 RS a Škoda Kodiaq RS nabízí nově představené tuningové kity  BSR Stage1. Přeprogramování řídící jednotky motoru, ve švédské laboratoři vyvinutým optimalizačním softwarem, přináší této motorizaci v celém spektru otáček zcela nový charakter. Původního výkonu 245 koní vozy nyní totiž dosahují už při  3.800ot./min (dříve až při 5.500ot./min). Při zachování jízdního stylu tak není třeba motory tolik vytáčet, což snižuje spotřebu paliva a opotřebování motoru. Pro větší požitek z jízdy či bezpečné předjíždění jsou pak