Správným skladováním můžete podstatně prodloužit životnost pneumatik
Už za měsíc bude opět nutné vyměnit letní pláště za zimní a nepoužívanou sadu bude třeba uložit. Protože pneumatika není jen „guma“, musíme o ni pečovat, jinak může přijít o své vlastnosti, nezbytné pro bezpečnou jízdu. Aby pláště vydržely co nejdéle, je důležité dodržovat základní pravidla pro jejich skladování. To platí i pro nové pláště, které si díky šetrnému zacházení i po několika letech od výroby zachovávají stejné vlastnosti. Skladování používaných pneumatik Důležité je začít mytím: po sezoně pneumatiky řádně
Reportáž: Rally Jeseníky 2018
Po téměř dvouměsíční pauze pokračovala Rallysprint série a Pohár 2+. Posádky se tentokráte vydaly do okolí Šternberka, kde se jel další ročník Rally Jeseníky. Po napínavém souboji o desetiny s Martinem Vlčkem si připsala letošní vítězství na znovuobnovené Rally Jeseníky dvojice Roman Odložilík-Martin Tureček. Za druhým Vlčkem skončil na bronzové příčce Karel Trněný. V rámci Rallysprint série vyhrál Michal Horák před Petrem Semerádem a Lukášem Nekvapilem. Po vydatných pátečních deštích prakticky po celou sobotu svítilo sluníčko a bylo ideální babí
Co stojí za koncem aut s vyklápěcími světly? Toto jsou ty nejlegendárnější vozy s „mrkačkami“
Všichni nadšenci automobilismu milují auta s vyklápěcími světly. Mají jistý šmrnc, který nedokáží nahradit žádná jiná konvenční světla, ať jsou jakkoli krásná nebo ať svítí jakkoli dobře. Přesto jsme se museli s vyklápěcími světly rozloučit. Proč? Pokud bychom mohli jedním slovem charakterizovat automobilový svět posledních let, zřejmě by to bylo slovo „regulace“. Tlak na nízké emise, zvýšenou bezpečnost… Samozřejmě, ne všechny regulace jsou nutně špatné. Je to právě bezpečnost, kvůli které z našich cest vymizely auta s vyklápěcími světly. Největší
Benzínová škodovka v manuálu, to je nejpoptávanější auto u nás
Jaké jsou preference Čechů, co se nákupu nových vozů týče? Na základě statistiky mají Češi stále zájem především o auta s manuální převodovkou (74 %). Automat volí pouze čtvrtina zájemců o nákup nového vozu (26 %). Nejoblíbenější značkou je pak Škoda a benzínové motory jasně poráží dieselové, elektrické, CNG i LPG. Největší zájem je pak také o vozy kategorie SUV. Průměrná cena nového auta je 580 000 korun. Data vychází z několika tisíc poptávek, které byly v posledních měsících realizovány.
MOL expanduje do říše obchoďáků
Dnes je středa, půl deváté ráno a my vyrážíme na první otevření kiosku mimo dopravní tahy, na které nás pozval MOL – síť čerpacích stanic. V ranní špičce přijdeme o nervy, to nic nemění na tom, že se těšíme. Možná o něco více se těšíme na kávu, která je dominantou samotného kiosku. Zaparkujeme v garáži obchodního centra Arkády a pak už jen sjedeme výtahem k cíli. Hned na úvod jsme přivítáni a dostáváme taštičku s malým presentem. Jsou nám sděleny základní informace. Poté si
Elektrifikace automobilů bude dražší než se čekalo
Jedno z nejžhavějších témat ve světě automobilismu je elektromobilita. Pohon, který by měl zajistit většinu průmyslu v nejbližších dekádách se pomalu stává stále dostupnějším a hlavně lákavějším. Zčásti za to mohou narůstající ceny paliv a fakt, že ve více metropolích začíná platit zákaz vjezdu dieslových aut. Tento druh spalovacího motoru se pomalu dostává do pozadí i u VW, kde se prodával nejlépe. Směrování koncernu na nejbližší roky je totiž striktně nasměrováno k elektromobilitě. Má to však jeden podstatný háček. Manažeři
Seat rozšiřuje rodinu SUV o největší model Tarraco
SEAT Tarraco je zde. S označením podle středomořského města Tarragona, historického, kulturního centra s ohromující architekturou, ale s duchem, který je mladý a dobrodružný. Tarraco bylo vybráno ve veřejném hlasování více než 140 000 fanoušků, kteří se zúčastnili poslední fáze soutěže #SEATseekingName. Nejnovější vozidlo, navržené a vyvinuté společností SEAT v Martorellu (Barcelona) a vyráběné ve Wolfsburgu (Německo), je třetím krokem v rámci produktové ofenzivy značky v segmentu SUV a zároveň naznačuje budoucí směr vývoje designérského stylu nových modelů SEAT. Tarraco přinese společnosti SEAT nové zákazníky, vylepší
BMW odhalilo novou generaci roadsteru Z4. Víme o něm vše
BMW odhaluje nejnovější pojetí klasické koncepce roadsteru. Nové BMW Z4 má jakožto správný otevřený sportovní automobil s emotivním designem, kompletně elektricky ovládanou plátěnou střechou a na řidiče orientovaným interiérem předpoklady stát se hvězdou prémiové kategorie. Při vývoji karoserie, pohonu a podvozku tohoto dvoumístného vozu hrála nejvyšší prioritu agilita, dynamické výkony a precizní ovladatelnost. Jako ideální základ pro naplnění těchto cílů posloužila extrémně pevná karoserie a uchycení podvozku, inteligentní lehká konstrukce a optimalizovaná aerodynamika. Nově navržená přední a zadní náprava má
Toto je 5 aut střední třídy, se kterýma nemůžete šlápnout vedle
Kategorii liftbacků a sedanů střední třídy jsem si poslední dobou nějak zamiloval. Nedá se říct, že by v ní bylo vyloženě špatné auto a všechny vozy jsou praktické, příjemné a velmi komfortní na dlouhé trasy. Pořád však přemýšlím, které auto tomuto segmentu dominuje, shrneme-li dohromady kupní cenu, ztrátu ceny do budoucna, jízdní vlastnosti, praktičnost, kvalitu a vše ostatní. Právě proto vám nyní přinášíme náš TOP 5 list a zaručujeme vám, že ani s jedním níže zmíněným autem nemůžete šlápnout vedle.