Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

NovinkySport

Volkswagen vyvíjí nový závodní Golf

Volkswagen Motorsport vyvíjí první závodní vůz na základě sedmé generace modelu Golf. Koncepční vůz má blízko k sériově vyráběnému modelu, disponuje výkonem 330 k, odpovídá pravidlům TCR a jeho účelem je zjistit zájem soukromých týmů od sezony 2016. Ve snaze o urychlení vývoje bude nový závodní Golf nasazován do konce letošní sezony ve vybraných závodech. Kooperační partner Liqui Moly Team Engstler nastoupí s dvěma vozy na start osmého podniku mezinárodní série závodů cestovních vozů TCR (Touringcar Racer International Series) na okruhu

NovinkyVidea

Škoda Fabia i pro šestnáctileté

Motorka se nezkušenému řidiči může stát osudnou a miniaturní AIXAM vyvolá spíše  záchvaty smíchu, zvláště při poslechu motoru. V Německu je však skutečně možné, nechat přestavět Škodu Fabii, aby byla legálně řiditelná již od  16 let. Dle zákona se ze Škodovky musí stát tříkolka, takže zadní kola se sejdou uprostřed, protože rozchod kol musí být menší než 46,5 cm. Výkon motoru musí být omezen na 20 koní a 60 Nm. Dechberoucí výkon nového závodního speciálu je přenášen na přední kola skrze pětistupňovou manuální převodovku. Maximální rychlost je

Novinky

Mercedes-Benz CLS v příští generaci končí s variantou Shooting Brake

Mercedes-Benz se rozhodl v příští generaci modelu CLS zrušit nádhernou variantu Shooting Brake. Ten je sice moc hezký kombík s elegantní padající zádí, nicméně ani jeho ladná silueta jej nepředurčila k tomu, aby slavil větší prodejní úspěchy. V Číně a v Severní Americe, což jsou dva trhy, které jsou pro Mercedes klíčové, není po „střeleckém kombíku“ taková poptávka, aby se jeho výroba vyplatila i v příští generaci. CLS Shooting Brake byl poprvé představen v roce 2012 a o dva roky později obdržel facelift. Jeho prodeje ale

Novinky

Nové Audi R8 přijíždí na start

Zcela nově vyvinuté Audi R8 vnese do každodenního provozu atmosféru motoristického sportu. Sportovní Audi R8 lze nyní v České republice již objednávat a první vozy dodané zákazníkům vyjedou na silnice na podzim 2015. Model Audi R8 se bude nabízet u exkluzivních Audi R8 partnerů: Porsche Praha Prosek, auto I.S.R., Top Centrum Car a Auto Jarov. Nové Audi R8 je jako sportovní etalon značky Audi ještě rychlejší, ještě výkonnější a ještě dynamičtější. Vrcholná varianta Audi R8 V10 plus* je s výkonem 610 k, nejvyšší

MazdaNovinkyTesty

85%

TEST Mazda 2 1.5 Skyactiv-G90

Mazda obnovuje bojovou linii na ohromně našlapané frontě malých vozů, které už léta bezvýhradně kraluje Škoda Fabia. Nová generace Mazdy 2 na to jde opět úplně jinak a po svém, stává se z ní tak opravdu zajímavá a v mnoha ohledech zcela exotická volba pro řidičsky založené jedince. Největší rozdíl proti konkurenci nalezneme samozřejmě v pohonných jednotkách používající technologii Skyactiv. U benzínových motorizaci se jedná o spojení výhradně atmosferického plnění a vysokého kompresního poměru 14:1. Výsledkem je nízká spotřeba, vyšší

NovinkySport

Volkswagen slaví dvojité vítězství v Rallye Polsko

Dvěma jezdcům se povedla perfektní rallye, a Volkswagen si tak v sedmém podniku mistrovství světa v rallye FIA WRC zajistil vynikající výsledek v podobě dvojitého vítězství a prvního a třetího místa v závěrečné Powerstage. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) slavili v Rallye Polsko své páté vítězství v sezoně a celkem 29. své kariéry. Z 33 startů v barvách týmu Volkswagen přispěli dvojnásobní mistři světa dosud 22 vítězstvími k celkem 28 triumfům vozu Polo R WRC – a od ledna 2013 tak zvítězili ve dvou třetinách všech rallye. V nejrychlejší rallye dosavadního

NovinkySubaruTesty

80%

TEST Subaru Forester 2.0D Lineartronic

Oproti předchozí generaci udělal nový Forester správný krok v designu – krok zpátky. Křivky a umírněná přední maska nakopnutého rodinného kombíku byla nahrazena tím, čím se pyšnil Lesník dvě generace nazpátek. Ostře řezaná přední maska, která při pohledu tváří v tvář utváří dojem hranaté tlamy, jen střídmě zdobené chromem, vypadá sakra dobře a člověku by se chtěla až zamáčknout slza nad návratem starého parťáka. Nadšen z ohledání exteriéru se hrnu do interiéru. Skrz vnitřní prostor přibylo několik prvků, posouvajících Forester dále směrem k luxusu.

NovinkyRenaultTesty

80%

TEST Renault Megane Grandtour GT220

Uhranuti syrově hrubým projevem motoru z Megane R.S. se rozhodnete, že auto s tímhle motorem zkrátka musí být vaše. Rodinný rozpočet, zahrnující dva uřvané krky k nakrmení, však ostrou verzi neschvaluje, stejně jako fakt, že cpát ony uzlíčky štěstí skrz jeden pár dveří je přinejmenším nekomfortní. A tak se Renault smiloval nad všemi taťky a motor 2.0 TCe obratně nainstaloval pod kapotu dlouhého Megane Grandtour. Aby se rodinná dovolená nezvrtla v  závodní divočinu, snížil Francouz výkon a ubral na dramatičnosti exteriéru. Výsledkem je,

Exkluzivní testyExtrémní vozyMercedes-AMGMercedes-BenzNovinkyTestyVidea

95%

TEST Mercedes-AMG GT S – Hromobití!

Mercedes se rozhodl vstoupit do teritoria supersportů a vypálit rybník třeba takovému Porsche 911 nebo stoupající hvězdě Jaguaru F-Type. Věřte, že úkol to je opravdu nesnadný, obě auta jsou totiž excelentní a měl jsem obavy, že toto AMG bude stejný neomalený chuligán jako jeho sourozenci. Ono vozy z této divize nikdy neoplývaly vytříbenými jízdními vlastnostmi, spíše se jednalo o chladné sériové vrahy. Vznikaly totiž podle amerického vzoru – vezmeme standardní káru, nacpeme do ní obří motor, přitvrdíme podvozek a hotovo.

JaguarNovinkyTesty

První jízda: Jaguar XE

Jaguar po šesti letech opět vstupuje na segment prémiové střední třídy, kde se plánuje pořádně potrápit zaběhlou německou konkurenci a po prvním svezení můžu bez debat potvrdit, že v AUDI, BMW a Mercedesu nebudou mít klidné spaní! Hlavními zbraněmi proti řadě 3, A4 a třídě C jsou špičkové moderní technologie, použití hliníku, dravý sportovní design a výborné jízdní vlastnosti. Nejvýkonnější modelové provedení XE S odmění řidiče odezvou a kultivovaností svého kompresorem přeplňovaného třílitrového šestiválce. Jedná se o vysokootáčkový motor s výkonem