Test Ford Mustang Dark Horse: Nejsportovnější Mustang historie, přitom stále s pořádným osmiválcem
Nový Mustang je zde a je schopnější než kdy dříve. Přestože cílí na novou a mladší skupinu řidičů, pořád si ponechává to zásadní pod kapotou – poctivý atmosférický osmiválec spalující benzín. Navíc přidává speciální variantu zaměřenou na sportovní jízdu – Dark Horse. A přesně tento temný kůň je předmětem dnešního testu. Nový Mustang přináší atraktivní moderní design kombinovaný s charakteristickým stylem, který řidiče po celém světě fascinuje již 60 let. Mustang je k dispozici jako fastback nebo convertible s designem
Test Audi RS 4 Avant Competition Plus: Supersport v rodinném balení
Audi je na poli rychlých kombíků od nepaměti králem a konkurence hledá odpověď těžko. Jasně, C AMG tu také bylo vždy, ale třeba BMW přišlo s M3 Touring až nedávno. U Audi to začalo úchvatným RS 2 Avant a pokračuje dodnes, kde na vrcholu stojí monstrózní RS 6. Pokud by na vás byla až příliš rychlá a velká, můžete zvolit RS 4, která nabídne o kousek agilnější jízdní vlastnosti. Nutno podotknout, že RS 4 oproti běžnému modelu vypadá mnohem agresivněji
S novým Fordem Mustang napříč republikou: Je to nejlepší generace, která kombinuje sportovnost, vychování a komfort
Nový Mustang přináší atraktivní moderní design kombinovaný s charakteristickým stylem, který řidiče po celém světě fascinuje již 60 let. V České republice je nyní k objednání za 1 591 900 Kč ve verzi GT a za 1 871 900 Kč ve speciální verzi Dark Horse. Tento celosvětově nejprodávanější sportovní vůz nabízí digitální kokpit s technologií Unreal Engine, vylepšený výkon a vzrušující zážitek z jízdy. Podle generálního ředitele Ford Blue pro Evropu, Jona Williamse, nový Mustang splňuje očekávání zákazníků a nabízí
Test BMW M760e xDrive: Dokonalost sama, která jezdí jako Rolls-Royce
V BMW začínají být opravdu dobří v pobuřování internetu. Každé auto, které jsme od nich viděli v posledních letech – oheň na střeše. Ale zatím žádné nezdvihlo takovou vlnu emocí, jako nová sedmička. Je odvážná, arogantní a ani v nejmenším se nesnaží zalíbit všem. Jestli vás ale už po prvních řádcích svrbí prsty a chcete do komentářů napsat, jaká je to obluda, tak sedma přesně splnila svůj účel. Od počátku totiž byla navržená tak, aby byla kontroverzní, budila emoce a
Test NIO ET7: Tento Číňan udává směr
Jestli nevíte, co je NIO, krátce vám to shrnu. Jde o automobilku, která ještě před devíti lety neexistovala ani na papíře. Teď už má v nabídce osm modelů, rekordní čas na Nordschleife a čerstvě stanovila také rekord v dojezdu, když jejich model ET7 v reálném provozu ujel 1100 kilometrů na jedno nabití – v zimě a s průměrem přes 80 km/h. Právě v tomto autě dnes sedím a rovnou můžu říci, že tato limuzína už teď udává směr všem… Už
Test Lexus LC500 Coupé: Poslední sbohem nejlepšímu autu planety
Rande sedmé a poslední. Ano, tolikrát jsem podlehl tomuto skvostnému autu a nabídku na jeho testování nikdy neodmítnu. Proto se omlouvám, že si o tomto autě na stránkách AutoJournal čtete každý rok znova a znova. Tentokrát to však bude naposledy, minimálně v podobě testu nového auta. LC500 totiž definitivně odchází z trhu a jeho náhrada bude elektrická, pokud vůbec někdy bude. Toyotu jsem vždy podezíral z lehčí formy schizofrenie nebo smyslu pro ironii. Na jednu stranu investuje ohromné množství financí
Test NIO EL6: Tento elektrický Číňan zašlape konkurenci do země
Většina automobilek se dá charakterizovat jedním z následujících slov – spolehlivost, zábava, technologie. Ale je jedna automobilka, kterou definují otázky a tou nejčastější, kterou jsem si kladl, byla – „Jak?“. Tou automobilkou je NIO. Jestli nevíte co nebo kdo je NIO, krátce vám to shrnu. Jde o automobilku, která ještě před devíti lety neexistovala ani na papíře. Teď už má v nabídce 8 modelů, rekordní čas na Nordschleife a čerstvě stanovila taky rekord v dojezdu, když jejich model ET7 v
Test BMW XM: Vaše noční můra přijíždí
Padesátiny: jedny z nejdůležitějších kulatin v životě. Při takovém jubileu čekáte něco extra. Možná jedinečný dárek nebo oslavu, na kterou se nezapomene. Hlavně když vás rodina a přátelé napínají, že máte čekat něco velkého. Jak se onen den blíží, začne ve vás stoupat napětí, zvědavost a nemůžete se dočkat okamžiku, kdy se konečně dozvíte, co vás čeká. Tak se museli cítit fanoušci BMW M, když se začalo šuškat, že M divize oslaví své 50tiny něčím speciálním. Autem, které bude teprve
Test Mercedes-AMG C43 4Matic: Čtyři? A není to málo?
Náš zákazník, náš pán. Tak zní základní pravidlo podnikání. Tu a tam se ale musí pravidla ohnout, abychom nestáli stále na jednom místě. Někdy jste totiž tak přesvědčení o kvalitě svého produktu, že jste ochotni jít proti vůli zákazníků a ukázat jim, že ne každá změna musí být k horšímu. Tohle je přístup, který si zvolil Mercedes. Protože zákazníci, alespoň budeme-li to brát podle těch nejhlasitějších v diskuzích, by nejraději na AMG nic neměnili. Mercedes je ale přesvědčený, že jeho
Test BMW M4 Competition Cabrio M xDrive
Modelová řada BMW M3/M4 se rozrostla o další variantu a tou je verze beze střechy, tedy Cabrio. Jako jediná se nabízí výhradně s pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Těch změn je ale překvapivě mnohem více. BMW M4 Cabrio přebírá kontroverzní design sedanu a coupé a mně to ani trochu nevadí. Internetoví bojovníci na mnichovských novinkách nenechali nit suchou, já ale patřím mezi úzkou skupinu lidí, která výraznou změnu designu vítá. Odvážný agresivní design mi k „eMkům“ seděl od první chvíle,
