Test Mercedes-Benz G 580 EQ: Elektrická ikona, která zůstala sama sebou
Proměnit legendu v elektromobil je ošemetný úkol. Zvlášť, když jde o Mercedes-Benz třídy G. Auto, které přežilo desetiletí bez ohledu na trendy, módu i politiku. Géčko bylo vždycky víc než jen SUV. Byl to tank v obleku. Když ale Mercedes-Benz oznámil čistě elektrickou verzi, znělo to jako rouhání. Může mít elektromotor duši? A co zvuk? Co ten hranatý šarm, který sice vzdoruje aerodynamice, ale přitahuje milionáře, vojáky i dobrodruhy? Mercedes-Benz G 580 s EQ technologií je odpovědí. A překvapivě sebevědomou.
Test Defender OCTA: Neuvěřitelný stroj s neskutečným podvozkem. Tohle byla jízda desetiletí
Na vrchol žebříčku odolnosti, schopností i luxusu se právě vyšplhal nový Defender OCTA. Tohle není jen další varianta legendárního off-roadu. OCTA je bez přehánění tím nejextrémnějším, nejschopnějším a nejvýkonnějším Defenderem, jaký kdy vznikl – a zároveň posouvá hranice luxusu, které byste možná v takovém voze ani nehledali. Zvenčí je Defender OCTA sebevědomý, robustní a výrazný. Větší světlá výška, rozšířené podběhy a přepracované nárazníky nejen zlepšují terénní parametry, ale dělají z OCTA i vizuálně nejsilnější verzi Defenderu. Odolné krytování spodku karoserie,
Test Audi RS 7 Performance: Dokonalý mix vlastností. Tohle auto dělá všechno skvěle
Spojit luxusní limuzínu s karoserií ve stylu coupé a výkonem, který by slušel supersportu? To zní jako recept na automobilové šílenství. Ale když už jednou tenhle bláznivý koktejl namíchalo Porsche s Panamerou a svět ho s nadšením vypil, Audi se s RS 7 rozhodlo namíchat vlastní verzi. A po týdnu za jejím volantem musím říct: nalijte mi ještě jednu rundu! Už v roce 2013 přišla Audi A7 s odpovědí na vlnu obliby elegantních, ale stále praktických čtyřdveřových kupé. Trend, který
Test Audi S5 Avant: Jediné auto, které budete potřebovat
Když jsem si šel převzít nové Audi S5 Avant, měl jsem v hlavě jednu otázku: Má ještě v dnešním světě smysl rychlé benzinové kombi? Elektromobily sílí, SUV vládnou a svět sportovních kombíků se pomalu rozpouští v archivu slavných modelů. Jenže pak jsem ho uviděl a hned první pohled mi napověděl, že tohle není žádná nostalgická rozlučka. Tohle auto si přišlo pro své místo. Nová generace modelu S5 Avant není jen dalším rychlým kombíkem z Ingolstadtu. Je to ukázka toho, že
Řídili jsme extrémní ABT RS3-R během akce ABT Trackday Most: Uchvátily nás i ostatní kousky od tohoto úpravce, který je nově oficiálně i na českém trhu
Když jsem dostal pozvánku na první track day od ABT Czech, navíc ve spolupráci s IAMDRIVER, okamžitě jsem věděl, že to bude něco výjimečného. IAMDRIVER totiž pořádá automobilové track daye s profesionálními instruktory, kteří pomáhají účastníkům s naladěním auta, technikou jízdy a instruktáží přímo na trati. No a tento konkrétní track day byl ještě o to zajímavější, protože se spojil s firmou ABT Czech, oficiálním zástupcem německého úpravce ABT Sportsline pro Českou republiku. Na místě nechyběly jejich nejlepší současné výtvory a
Za volantem Range Roveru Sport SV: Nejsilnější a nejrychlejší Range Rover v historii. Luxus na palubě si můžete navíc sami vytvořit
Range Rover Sport SV je nejvýkonnější verze tohoto modelu, která kombinuje špičkový výkon a jízdní vlastnosti s typickými schopnostmi Range Roveru, elegantním designem a vyspělým zpracováním. Je vybaven pokročilými technologiemi zlepšujícími výkon, včetně nejsofistikovanějšího podvozkového systému 6D Dynamics ve své třídě. Tento model pohání 4,4litrový V8 motor s dvojitým přeplňováním, který dosahuje výkonu 635 koní a umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy, což ho řadí mezi nejvýkonnější Range Rovery vůbec. A já jsem teď v Británii
Test Maserati Granturismo Modena: Dokonalost sama
Maserati po více něž jedné dekádě představilo novou generaci luxusního GT Granturismo. To slibuje nejmodernější technologie, denní použitelnost a daleko lepší jízdní vlastnosti. Zároveň si však chce ponechat typické charizma vozidel této značky. Podařilo se to? Začněme vzhledem. Nechci se tady nějak výrazně rozplývat nad tím, jak krásné toto auto je, to vám řeknou fotky. Nicméně konstatovat, že v Maserati vytvořili umělecké dílo, na kterém můžou všichni oči nechat, prostě musím. Na trhu neexistuje mnoho vozů, které by byly krásnější,
Test Audi SQ7 TFSI: Pořád ve vrcholné formě, navíc ten osmiválec
Audi Q7 zaujímá v rámci automobilky výjimečnou pozici. Jde o první SUV, které značka kdy představila. Poprvé bylo uvedeno na trh v roce 2005 jako mohutné vozidlo, které se odvážně soustředilo na komfort a silniční jízdu, zatímco terénní schopnosti byly vedlejší. Q7 se okamžitě stalo velkým úspěchem a zároveň udalo směr značky na další desetiletí. Dnes má Audi tolik SUV modelů, že by bylo obtížné si je všechny zapamatovat, ale jedno zůstává neměnné – Q7 si stále udržuje pozici na
Test BMW XM Label Red: Extrémní výkon a luxus
V oblasti designu je BMW v současnosti nejodvážnější prémiovou značkou. Zatímco konkurence se drží jedné designové linie už dvě dekády, BMW jakoby jelo na plný plyn. Když jsem XM viděl poprvé, doslova mi to vyrazilo dech. Ať už se mi líbilo nebo ne, jeho vzhled mě zkrátka dostal. Ale auto není jen o designu. Je tu mnoho věcí, které jasně naznačují, že jde o skutečný produkt divize M. Dnes se pokusím vyhnout slovu „kontroverzní“ co nejvíce. Když se však řekne
Test Maserati Grecale Modena: Král kompaktních SUV
Globální prodeje všech značek jsou živeny primárně vozidly kategorie SUV. Je to trend, který si žádná automobilka nemůže dovolit ignorovat, chce-li být komerčně úspěšná. Není tedy divu, že i Maserati přivedlo na trh již druhé SUV. Grecale slibuje vytříbený italský charakter, luxus a zároveň sportovní zážitky. To vše kombinované s notnou dávkou praktičnosti kompaktního SUV. Má očekávání jsou tedy velká. Dokáže je Grecale přenést do reality? Rozměrově se nejedná o malé auto – jeho délka činí 4 847 milimetrů, šířka
