Autojournal

Jak se u Lamborghini chtějí vypořádat s krizí automobilových trhů? Plány na čtyřdveřové Estoque uložili k ledu a zákazníky lákají na speciální verze současných modelů. Poslední novinkou je Gallardo v edici Valentino Balboni s pohonem jen zadních kol. Řada Gallardo prošla loni rozsáhlou modernizací. Příď dostala agresivnější vzhled s nárazníkem ve stylu modelu Reventón a změněny byly i tvary zádi. Před zadní nápravou se zabydlel nový desetiválec o objemu 5,2 litru, jehož nejpodstatnější údaje jsou zakódovány v názvu této verze.

Koně navíc, o desetiny sekundy rychlejší akcelerace a modernější technika – to fandové očekávají od nového Ferrari a přesně taková je 458 Italia, nástupce F430. Navíc je nepatrně větší a úspornější. Nejnovější Ferrari s osmiválcem před zadní nápravou a dvoumístnou karoserií je sedmým modelem v řadě, která sahá od Dina z 60tých let až do současnosti. Novinka se veřejnosti poprvé představí na autosalonu ve Frankfurtu, automobilka ale zveřejnila první obrázky a technické údaje už nyní, s téměř dvouměsíčním předstihem. Seznam

Jde zrychlit superrychlé? U Porsche vědí, že ano. Inovuje proto program 911 Turbo, přidává koně navíc, vylepšuje co se vylepšit dá. Konstruktéři se v případě modelu 911 Turbo vždy snaží najít to nejlepší, co dovedou, aby jeden z vrcholů sportovní jízdy na svém vrcholu i zůstal. Porsche pro modelový rok 2010 pro svůj program Turbo připravilo o kus lepší a výkonnější vůz . Asi nejzásadnější změnou najdeme pod zadní kapotou, kde se ukrývá nový motor odvozený od boxeru 3,8 v

Bentley na Pebble Beach nezahálel a představil zde model Mulsane – nový luxusní Bentley, který nahradí model Arnage. Bentley chce novým modelem odkazovat na minulost. Na autosalonu ho představila po boku model 8-litre, jednoho z nejlepších vozů své doby, který automobilka vyráběla těsně před převzetím Rolls-Roycem. youtube efD6NTgPnVI nolink Mulsane byl model, který automobilka vyráběla v 80. a 90. letech, nešlo tehdy o vrcholný sedan, opravdovou špičku nabídky tehdy tvořil model Camargue. Automobilka se brání tomu, aby nový model nazývala

Velmi kladné přijetí na trhu potvrdilo vyvážené vlastnosti nové generace BMW řady 7. S modelovým rokem 2010 se nabídka této nejvýše postavené modelové řady BMW rozšiřuje o nová provedení, a nabízí tak mnohem větší diverzifikaci než kdykoliv předtím. Světová premiéra šestiválcového turbodieselu TwinPower Turbo v modelu BMW 740d Nový model BMW 740d, který od podzimu rozšíří nabídku své modelové řady, se vyznačuje mimořádnou výkonností spojenou s příkladnou úsporností. Těchto v minulosti protichůdných vlastností bylo dosaženo díky použití zcela nového celohliníkového

Značka BMW opět přichází s pokrokově pojatým modelem, který rozšiřuje po celém světě pověstnou rodinu vozů BMW X o zcela nový druh automobilu. Spojuje víceúčelovost s kompaktními rozměry, individuálním stylem a nezaměnitelnou radostí z jízdy. Nové BMW X1 je navrženo jako ideální automobil pro moderního člověka, vyžadujícího nejen osobitost a individualismus, ale také přizpůsobivost. Tento kompaktní prémiový vůz, řadící se na první pohled do rodiny modelů BMW X, svému řidiči poskytuje vzhledem k danému druhu automobilu zcela specifickou obratnost a

Po úspěchu šílené M5 Hurricane, která se stala nejrychlejším sedanem planety, představuje tunér G-Power další skvost tentokráte postavený na mnohem menším a agilnějším voze – M3! M5 Hurricane dosahuje výkonu, ehmm, 730 koní a maximální rychlosti 364 km/h, což jsou opravdu šílená čísla. M3 nebude ale o moc pozadu! Tuning emtrojky je rozdělen do 3 levelů. V prvním se k seriové M3 přidá kompresor EVO-SK I, který vozu dodá pěkných 105 koní navíc. Tedy ze 420 na 525! To není

Kupé odvozené od Mercedesu Benz třídy E se na trhu ještě ani neohřálo a už se podrobilo polotovárnímu tuningu. Provedl ho Brabus. Německý tuner vzal motor 5,5 a trochu ho nafoukl. Jeho objem je teď velmi pěkných 6,1 litru, což zvýšilo jeho výkon z 383 na 462 koní. Výkony na silnici se díky tomu přirozeně o kus zlepšily. Zrychlení na kulatou stovku teď proto trvá jen 4,7 sekundy, maximální rychlost dosahuje 315 km/h. Brabus musel přirozeně trochu polechtat i vzhled,

Ferrari F430 se pomalu chystá do důchodu a to je příležitost pro výborný tuning na rozloučenou. Stojí za ním slavný tuner Novitec. Upravené Ferrari je jedinečné jak svým designem, které je vyzdoben airbrushem od Knuda Tirocha, ale také motorem. Ten si vzala do parády společnost Novitec a vytvořila z nej kompresorem přeplňovaný, 707 koní výkonný stroj. Díky tomu zrychlí Cavalera na stovku jen za 3,5 sekundy a maximální rychlost překročí 350 km/h. Už jsme se dotkli exteriéru, ten je vyveden