Test Toyota C-HR PHEV: Úsporná, dospělá a překvapivě zábavná
Toyota C-HR druhé generace je autem, na kterém je velmi dobře vidět, jak moc se Toyota v posledních letech snaží změnit vlastní image. Už to není značka, která by nabízela pouze bezchybné, ale emocionálně ploché dopravní prostředky. C-HR je důkazem, že i Toyota dnes chce, aby auto řidiče bavilo, mělo charakter a nabízelo i něco navíc. Design karoserie je toho jasným důkazem. Ostré linie, napnuté plochy, výrazné přechody mezi blatníky a dveřmi a celkově velmi dynamické proporce dávají C-HR vzhled,
Pozor na záruku u plug-in hybridů: Když jezdíte příliš na elektřinu, baterie vám odejde rychleji
Plug-in hybridní vozidlo (PHEV) je automobilová chiméra. Slibuje svobodu spalovacího motoru a ekologické alibi elektromobilu. Při koupi ale málokdo přemýšlí o nejdůležitější a zároveň nejdražší součásti, kterou je baterie. Motoristé si často naivně představují, že ta malá baterie, která jim zajišťuje zelenou nálepku, bude pod kapotou žít věčně a nebude vyžadovat žádnou údržbu. A právě tady přichází německý ADAC, aby řidičům ukázal, jaká je skutečná pravda o plug-in hybridech a jejich předčasném stárnutí. ADAC vytáhl obří data: skoro 28 500
Podvod při výměně oleje? Odhalujeme zajímavý trik, jak motoristé přicházejí o peníze
Pravidelná údržba auta je pro majitele automobilů základ. Jenže i běžná výměna oleje může vést ke zbytečným výdajům. Podvod, nebo jen dlouhodobě zažitá taktika, může číhat prakticky na každého. Mnoho autoservisů totiž potají zaokrouhluje spotřebu oleje.. Zákazníci tak platí za litry navíc, které se ve skutečnosti do jejich motorů nikdy nedostanou. Kde údajně vzniká problém Podle blogera se to nejčastěji týká drahých olejů. Když si zákazník takový olej vyžádá, servisní technici často používají běžné litrové lahve místo velkých průmyslových nádob.
Král poctivých SUV, které vám bude sloužit do konce života. Ojete Pajero drží hodnotu a má k tomu důvod
Čtvrté Mitsubishi Pajero je dnes už tak trochu automobilový dinosaurus – poctivý, těžký a nečekaně odolný kus techniky z doby, kdy se off-road nedělal pro designové moodboardy, ale pro práci a cestování mimo mapu. Na bazarech ho najdete v širokém cenovém rozpětí, jenže za lákavou částkou se často skrývá auto, které si řekne o pozornost a peníze, zatímco zachovalé a doložené kusy drží cenu překvapivě tvrdošíjně. Pokud tedy uvažujete o Pajeru IV, vyplatí se vědět, co přesně kupujete. Mitsubishi Pajero
Jedno z nejlepších SUV: brilantně naladěný podvozek, poctivý atmosférický motor a japonská preciznost. CX-30 je jako ojetina skvělá volba
Mazda je v dnešním autoprůmyslu tak trochu rebel. Zatímco většina značek se vrhá po hlavě do elektromobilů, obřích displejů a všudypřítomného přeplňování, Mazda si pořád tvrdohlavě drží vlastní směr. Elektrifikaci bere spíš opatrně a po svém, dotykové orgie ji nechávají chladnou a představa, že každý motor musí mít turbo, jí zkrátka nepřijde jako jediná správná cesta. A aby toho nebylo málo, dokázala dokonce vymyslet benzínový motor, který se v jistých chvílích chová skoro jako diesel. CX-30 jako chytré vyplnění mezery
Poslední šance koupit končící legendární SUV a MPV od Volkswagenu. Taková auta už nebudou, naštěstí jsou ještě skladovky
Volkswagen spustil finální doprodej skladových a předváděcích vozů Touran a Touareg ve výrazně zvýhodněných cenových podmínkách. Oba populární modely se blíží konci svého výrobního cyklu, takže jde v podstatě o poslední šanci pořídit je jako nové či zánovní přímo ze skladových zásob. Touran jako kompaktní MPV míří hlavně na rodiny – boduje variabilitou interiéru, chytrými praktickými detaily a velkým prostorem pro posádku i zavazadla. Touareg naopak osloví řidiče, kteří chtějí prémiové SUV bez kompromisů pro každodenní provoz a cestování v
Zdražování aut se vymyká kontrole: připravte se, letos přijde cenový šok. Může za to nová emisní norma
Zdražování aut se stalo jedním z nejdiskutovanějších tém v automobilovém světě. Řidiči si už dnes všímají, že ceny nových modelů rostou rychleji než inflace a odborníci varují, že skutečný cenový skok nás čeká v letošním roce. Automobilky přitom otevřeně přiznávají, že možnosti, jak držet ceny dole, se postupně vyčerpávají. Pro mnoho motoristů to znamená, že koupě nového vozu bude ještě větším zásahem do rodinného rozpočtu. Proč auta zdražují: důvodů je víc a každý tlačí ceny nahoru Zdražování aut má několik
Pohon 4×4. Fakta a mýty, které byste měli vědět. Pohon má vliv pouze pod plynem, fyzika platí pro všechny
Auta s pohonem všech kol přinášejí řidičům v zimních podmínkách a v terénu nesporné výhody. Je ale potřeba si dobře uvědomit, v čem spočívá síla pohonu 4×4, a kdy se jeho výhody reálně dostávají ke slovu. Vždy je to pouze při akceleraci. Majitelé čtyřkolek nejsou na silnici neporazitelní a platí pro ně stejné fyzikální zákony jako pro všechna ostatní auta. Mýtus 1: Auto s pohonem 4×4 zastaví rychleji Tohle je často opakovaný mýtus. Mnoho řidičů věří, že když auto lépe
Tato auta ani po 500 000 km nemají žádné problémy a zahanbí každého nováčka. Jestli je máte doma, neměňte je
Ve světě automobilů existuje zvláštní kategorie modelů, u kterých máte pocit, že zastavily čas. Nemají desítky řídicích jednotek, nehoní se za trendy a nepředstírají, že jsou hi-tech gadgety na kolech. Vznikly podle úplně jiné filozofie – méně elektroniky, více poctivého materiálu. Výsledek? I po 500 000 km odjíždějí z garáží bez problémů, zatímco spousta mladších aut už má za sebou první velkou opravu. Analytici iSeeCars, ADAC, J.D. Power a CarVertical znovu vybrali modely, které zvládly stovky tisíc kilometrů bez toho,
Nejprve motorky, potom auta. Konec nafty a benzínu už od července 2026
Od letošního července skončí motorky se spalovacím motorem. Osobní auta postihne stejný osud, tedy konec nafty i benzínu. Vietnam chystá změnu, jaká se jen tak nevidí. Hlavní město Hanoj oznámilo, že od 1. července 2026 zakáže v centru všechny motocykly a skútry se spalovacím motorem. O rok později se má pravidlo rozšířit na další části metropole a nakonec se dotkne i aut. Přesný termín však zatím vláda neuvedla. Motorky jako „evropská auta“ Motorky jsou přitom pro Vietnam něco podobného jako
