Autojournal

Kia Sportage patří mezi automobily, které českým zákazníkům není potřeba dlouze představovat. Na domácím trhu si během let vybudovala mimořádně silnou pozici a pro řadu motoristů se stala jednou z prvních možností při hledání univerzálního rodinného SUV. Nové provedení nyní přichází s výraznějším vzhledem, modernější technikou a nabídkou pohonů, která dokáže oslovit velmi rozdílné skupiny řidičů. Zájem zákazníků proto nepřekvapuje. Sportage dokáže spojit rozumné rozměry, prostorný interiér, použitelný zavazadelník a cenu, která se stále drží pod úrovní mnoha prémiověji působících

Nejen používání mobilního telefonu, ale také nastavování navigace, audiosystému nebo klimatizace odvádí pozornost řidiče od provozu. Následky přitom mohou být fatální. Policisté se před několika dny zaměřili právě na používání telefonu za volantem, které lze na rozdíl od některých dalších činností jednoznačně postihovat. Několik sekund nepozornosti může skončit tragédií Používání mobilního telefonu během jízdy patří mezi nejzávažnější přestupky v silničním provozu. Řidič při něm přestává sledovat dění kolem sebe, prodlužuje se jeho reakční doba a výrazně roste riziko dopravní nehody.

Jednou z nejnepříjemnějších řidičských zkušeností je okamžik, kdy přijdete na místo, kde jste zaparkovali, ale auto tam není. V takové situaci připadají v úvahu dvě hlavní možnosti. Vůz mohl být odcizen, nebo odtažen. Než začnete počítat s nejhorším, je proto dobré ověřit, zda neskončil na odtahovém parkovišti. Nejprve zavolejte městskou policii Jakkoli je odtažení auta nepříjemné, stále jde o lepší variantu než jeho krádež. Pokud vůz nenajdete tam, kde jste jej zaparkovali, můžete se obrátit na městskou policii. Operátor na

Tlačítko pro spuštění a vypnutí motoru dnes najdeme i v poměrně běžných automobilech. Klasický klíček ze zapalování postupně zmizel a jeho úlohu převzala elektronika. S tím se však objevila také otázka, která napadla snad každého zvídavějšího řidiče. Může se motor vypnout ve chvíli, kdy tlačítko nechtěně zmáčknete během jízdy? Představa náhlého zhasnutí motoru například na dálnici může působit děsivě. Automobilky však s možností nechtěného stisknutí počítají. Moderní vozy proto většinou dokážou rozeznat, zda se jedná o běžný požadavek na vypnutí

Nízká cena ojetého luxusního auta může působit jako nabídka, která se neodmítá. Vůz, který jako nový stál několik milionů korun, lze po letech někdy koupit za částku odpovídající novému rodinnému SUV. Jenže právě v tomto okamžiku se může zdánlivě výhodný obchod změnit v bezednou finanční past. Pořizovací cena totiž představuje pouze první výdaj. Čím složitější, výkonnější a luxusnější automobil je, tím více peněz obvykle vyžaduje jeho pravidelná údržba. A jakmile se objeví vážnější závada, mohou se servisní účty snadno vyšplhat

Předání auta do servisu je pro většinu lidí založené především na důvěře. Zákazník nechá mechanikům klíče, často souhlasí s předběžným rozpočtem a očekává, že vůz dostane zpět opravený za předem dohodnutých podmínek. Jenže právě nedostatek kontroly může některým nepoctivým dílnám otevřít prostor k účtování zbytečných úkonů, používání levnějších dílů nebo neoprávněným jízdám s vozidlem. Neznamená to, že by podobně fungoval každý servis. Poctivých mechaniků a kvalitních dílen je stále dost. Přesto se vyplatí vědět, jaké praktiky se mohou objevit a

Moderní auta neustále rostou. Jsou těžší, složitější a stále více závislá na elektronice. Suzuki Ignis jde proti tomuto proudu. Je malý, lehký a konstrukčně jednoduchý, přesto dokáže nabídnout prvky, které jsou dnes v jeho kategorii téměř nedostupné. Patří mezi ně především pohon všech kol, atmosférický motor, manuální převodovka a klasická mechanická ruční brzda. Ani s mild hybridní technikou a systémem AllGrip přitom jeho hmotnost nepřekračuje jednu tunu. Ignis tak může být zajímavou volbou nejen do města, ale také pro řidiče