Nafta umírá – Většina automobilek jí dá během pár let sbohem
Chtěli jste si koupit naftové auto? Zkuste si to ještě promyslet, většina automobilek jí totiž pomalu dává sbohem. A není to žádná planá informace, ale fakt, který potvrdilo několik velkých výrobců jako Volkswagen, Toyota či Renault. Nové diesly pro běžné osobní automobily už vyvíjet nechtějí a nechají pouze doběhnout ty aktuální. U modelů představených zhruba za tři roky by vznětové motory měly z nabídky zmizet úplně. Plně by je měly nahradit především hybridy, které se pomalu dostávají do čela. Špatně na tom však
400 koní ve Fiatu 500 je něco neskutečného – Nyní je toto stádo na prodej za rozumnou částku
Fiat 500 je v silnějších motorizacích poměrně svižné vozítko. Vrcholný Abarth 500 EsseEsse je pak pořádně rychlé dělo, které dělá problémy těm nejlepším hot-hatchům. Vpředu má 1.4-litrový čtyřválec s výkonem 160 koní a krouťákem 230 Nm. Tato síla putuje přes pětistupňový manuál na přední kola. Hmotnost je něco málo přes jednu tunu, což znamená zrychlení z nuly na stovku za 7.4 sekundy a maximální rychlost 211 km/h. Jenže dnes bude řeč o mnohem rychlejším kousku, který do vínku dostal devastující
Italská špička 60. let – Ferrari 365 GTB/4, Lamborghini Miura a ISO Grifo
Každý má svoji oblíbenou dobu, někomu se líbí muzika z 90. let, druhému móda těch 80. My se však dnes zaměříme na léta 60. V této době totiž vzniklo hned několik mých oblíbených aut. Mezi ně patří hlavně Ferrari 365 GTB/4, Lamborghini Miura P400S a ISO Grifo GL365. Je to taková moje svatá trojice, která mezi sebou sváděla boje o nejrychlejší auto planety. Jako první se v roce 1965 stalo nejrychlejším autem světa ISO Grifo GL365, které dokázalo dosáhnout rychlosti
TEST legendy Alfa Romeo Spider 3.0 V6 – Juniorské Ferrari
Je krásná, je z Itálie, má báječný zvuk, výborně jede a patří k tomu nejstylovějšímu, co kdy na světě vzniklo. Je dost nová na to, aby měla bezproblémový provoz a byla za zajímavé ceny, ale také dost stará na to, aby se začala stávat klasikou. Její ceny už na minimu byly a pomalu začínají stoupat. Alfa Romeo Spider je konečně ve stádiu, kdy se z ní stává plnohodnotná legenda. A není to jen kvůli vzhledu, i když italská auta mají rozhodně
ŠKODA OCTAVIA RS 245: sportovní, prostorný a praktický rodinný vůz
Nová ŠKODA OCTAVIA RS 245 je nejsilnější a nejdynamičtější ŠKODA OCTAVIA v historii značky. Vrcholný, sportovně laděný model nejprodávanější modelové řady má výkon 180 kW (245 k), tedy o 11 kW (15 k) vyšší, než měla dosud nejsilnější verze ŠKODA OCTAVIA RS 230. Silný motor a inovativní technika podvozku včetně elektronicky řízené mechanické uzávěrky předního nápravového diferenciálu (VAQ) umožňují ultimativní zážitek z jízdy. Tento vůz je k dostání v karosářských verzích liftback i kombi. Jeho maximální rychlost je omezena na
TEST ojetiny Lexus IS250 – Skvělá alternativa
Lexus IS druhé generace EX20 se poprvé představil na ženevském autosalonu roku 2005 a po stránce designu a použité techniky se stal pro značku revolučním. Počátkem roku 2009 prodělal model mírný facelift a ve výrobě pak vydržel až do roku 2013, kdy ho nahradila generace třetí. Na trhu ojetin se jakákoli generace tohoto modelu objevuje opravdu velmi vzácně, většinou je však za dobré peníze. Když se jeden objevil v nabídce Auto ESA, okamžitě jsme pro něj vyrazili. Jedná se navíc totiž o benzínovou
První oficiální informace o Porsche 911 GT2 RS
Porsche konečně uvolnilo první informace o očekávaném modelu 911 GT2 RS. Jméno GT2 RS je potvrzené, přičemž auta se dočkáme na konci výroby modelové řady 991, což bude v roce 2019. Vzadu se objeví stejný motor jako u verze Turbo S, ale dostane větší turbodmychadla, díky čemuž bude mít minimálně 641 koní a 750 Nm. Převodovka bude pouze dvouspojková v podobě PDK a síla poputuje na zadní kola. Hmotnost klesne pod 1500 kilogramů a čas na Nürburgringu má atakovat hranici 7
Toyota Prius trefila Brabus G 500 4×4² – Géčko dopadlo hodně špatně
Taky jste se někdy smáli Toyotě Prius a rádi jste ji zahalovali kouřem z pneumatik a dýmem z vykuchaného výfuku? Tak si dejte pozor, protože i tento hybridní prcek se umí pořádně naštvat a zlikvidovat třeba obrovský Mercedes-Benz Brabus G 500 4×4². Stalo se to Londýně, kdy řidič velkého Benze projel křižovatku na červenou, přičemž do něho z boku narazil zmíněný Prius. Zatímco Toyota skončila pouze s pocuchaným nárazníkem, tak Géčko si odneslo šrámy mnohem větší. Po nehodě se totiž převrátilo
Holden HSV Maloo – Nejúžasnější nesmysl Austrálie
Pokud chcete nejít nejlepší evropské auto, tak abyste mohli vybrat, zavítáte do Německa, Anglie nebo Itálie. Jenže i na druhém konci světa v Austrálii se tvoří pekelná monstra, jedním z nich je Holden HSV Maloo, který se zapsal do dějin svou nesmyslností, ale zároveň respektem. Jedná se o pekelný pick-up, který se přestává vyrábět a my ho nutně potřebujeme do naší garáže! Pod kapotou je přeplňovaný osmiválec z Corvette LS9, jenž má objem 6.2-litru a výkon 635 koní. Výkon putuje
Exkluzivní TEST BMW M240i M Performance – Pokrevní nástupce E46
BMW nabízí několik zajímavých alternativ, pokud je pro vás regulérní M2 příliš extrémní a vyhraněná. Můžete si totiž pořídit klasickou M24oi, která je dostatečně rychlá a zábavná. Některým ale může chybět zajímavější vzhled, který silní kupátko odliší od klasických M paketových verzí. Pro ty je tady příslušenství z řady M Performance a vkusnou formou továrního tuningu tak můžete své dvojkové coupé proměnit v křiklavou bestii. A není to jen optika, mlžete si připlatit i za samosvorný diferenciál, větší brzdy a snížený sportovní podvozek.
