Test BMW 420d xDrive Gran Coupé
Silueta coupé, čtyři dveře, pět plnohodnotných sedadel, velká a vysoko otevíratelná zadní výklopná stěna a univerzální zavazadlový prostor. I tak se dá definovat nové BMW řady 4 Gran Coupé. Druhá generace se vyznačuje ještě více nezávislým pojetím a vychází z technických základů nového BMW řady 4 Coupé, proto se ve srovnání s odcházejícím modelem v mnohem větší míře odlišuje od technicky spřízněného BMW řady 3, a to nejen z hlediska designu, ale i dynamických vlastností. Aerodynamika vozu, tuhost karoserie a
Test BMW 118i: Černá ovce rodiny
BMW řady jedna okouzlilo spousty motoristů. Nebylo to kvůli tomu, že by šlo až o tak dobrý hatchback – šlo o to, že byl zcela výjimečný. Jako jediné auto kategorie totiž nabízel podélné motory a pohon zadní nápravy. I základní motorizace tak dokázaly nadchnout jízdními vlastnostmi. To vše v aktuální generaci skončilo. Jde již o klasický recept – motor napříč před přední nápravou a předokolková koncepce. Vše za účelem lepšího vnitřního prostoru a lepší ceny. Nepopírám, že BMW 1 řady
Test BMW 218d Gran Coupé
BMW se rozhodlo ukrojit něco z prodejního koláče Mercedesu CLA a představilo své kompaktní čtyřdveřové coupé, které stojí na základech jedničkové řady. Pokud bychom šli úplně do hloubky, nalezneme zde platformu od značky MINI. Kromě základní architektury s předním pohonem, která umožnila navrhnout prostorný interiér, modely částečně sdílejí také nabídku pohonných jednotek, stejně jako další pokrokové technické prvky. BMW 2 Gran Coupé má ve všech variantách specificky naladěný podvozek, jež odpovídá zaměření vozu. Ve srovnání s BMW řady 1 je
Test BMW 630d xDrive Gran Turismo: Cestovní ideál
Marně přemýšlím, jestli existuje více nedoceněné auto než BMW 6 GT a to celkově, nejen v rámci nabídky mnichovské automobilky. Současná řada 6 GT (Gran Turismo) je nástupcem řady 5 GT, která tento segment kdysi formovala. Ano, gétéčková pětka opravdu nebyla žádný krasavec, ale to je nyní jinak. Navíc i 6 GT, stejně jako dříve pětka, stojí na platformě řady 7 a vlastně se tak jedná o její praktičtější a levnější ekvivalent. V některých specifikacích dokonce vyjde levněji než menší
Test BMW 540d Touring xDrive: Vrchol třídy
BMW řady 5 v současné generaci přepsalo pravidla vyšší střední třídy a právem patří na její vrchol. Skolit jej nedokázal ani Mercedes-Benz s modernizovanou třídou E nebo Audi A6. Pětka navíc nedávno prošla modernizací a je ještě lepší. Změny to jsou decentní, ale o to důležitější. Do testu se mi tentokráte dostal kombík s vrcholnou naftovou motorizací. Začněme vnějším vzhledem. Nová jsou světla na obou stranách, tvar nárazníků i slavné ledvinky. Velkorysé, propnuté plochy v barvě karoserie a vertikální přívody vzduchu
Test BMW M2 CS: To nejlepší z Mnichova
Známe to všichni. Stačí zavítat do jakékoli náhodné diskuze pod současným vozidlem mnichovské značky a dočtete se jediné – BMW už není co dříve, zlatá moje E46. Ponechám stranou, že to říkají lidé především proto, že si nové auto nemůžou dovolit a rovnou přejdu k tomu, jak velký nesmysl to je. Nová auta jsou jiná, ve všech ohledech dotaženější a schopnější. Z některých se možná vytratilo řidičské nadšení nebo jistá syrovost, ale to rozhodně není případ testovaného auta – M2
Test BMW X6 xDrive30d
Loni se světlu světa představila nová, v pořadí již třetí, generace modelu X6. Toto auto stálo na samém začátku zrodu nové, revoluční a obchodně velmi úspěšné kategorie SUV s karoserií ve tvaru coupé (SAC – Sports Activity Coupé). Konkurence dlouhá léta neuměla zareagovat a z BMW X6 se rázem stalo měřítko, jakkoli tento model dělil veřejnost na dva názorové tábory. Vozu však nelze upřít, že pro milovníky extrovertního stylu a velkých automobilů byl trefou do černého. Vraťme se ale k
Test BMW i3 (120 Ah): Praotec Elektromobil
Kdyby mělo být nějaké auto důkazem cestování v čase, bylo by to BMW i3. Bylo představeno již téměř před deseti lety, prodává se už sedm, a stále patří k tomu nejexotičtějšímu, co můžete na silnici potkat. BMW i3 ale není jen zvláštní, ono společně s Teslou Model S v podstatě definovalo podobu moderního komerčního elektromobilu. Jsou ale oblasti, ve kterých šlo BMW v honbě za čistou mobilitou ještě o kousek dál než slavní Kalifornští průkopníci. Nehodlám vám tvrdit, že je BMW i3 hezké. Tomu snad
Test BMW M340i xDrive First Edition
Aktuální generaci řady 3 jsme v redakci měli mnohokrát a vždy se nám potvrdilo, že se jedná o nejlépe jezdící kompaktní sedan současnosti. Stručně řečeno, BMW vyslyšelo nářky a vrátilo se u nové trojky ke kořenům. Sportovní sedan je zpět! Už u základní varianty BMW změnilo odklon kol, použilo hydraulické dorazy tlumičů, karoserie i šasí je mnohem tužší a vyvážení hmotnosti je vždy přesně 50:50. Novinka je oproti předchozí generaci o 85 mm delší, na šířku má více o 16
Test BMW 330e: Překvapivý šampion
Pro většinu lidí zahrnuje představa o ideálním BMW silný šestiválec a sportovní M paket. Co když vám ale řeknu, že ideální BMW může mít i čtyřválec podpořený elektromotorem a komfortní paket? Co když vám řeknu, že i hybrid může být radost řídit? Týden se BMW 330e pro mě bylo jedno velké překvapení. BMW řady 3 je pro mě „to“ BMW. Ten model, který značku etabloval jako výrobce sportovně střižených vozů. Auto, u kterého i základní motorizace přináší senzační pocit z řízení.
