Test Renault Megane GrandCoupe 1,3 TCe. Sedany ještě neřekly poslední slovo
Také si pamatujete na dobu, kdy každý chtěl Německého ovčáka, nebo Retrívra a byly jich plné parky? Zkuste jít ven na psí hřiště dnes – a téměř jediné stvoření, co potkáte, bude Francouzský buldoček nebo mops. Vezměte takového psa na celodenní výlet, nebo s ním začněte sportovat. To nebohé stvoření vám nejspíš někde zkolabuje. Přesto lidé dávají přednost těmto geneticky i fyzicky deformovaným tvorečkům, pro které je každý nádech utrpení, před překrásnými „plnohodnotnými“ psy. Proč? Protože je to v módě. A jak
Test Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid AWD. Přímo na hybridní vrchol
Každý máme několik životních jistot, které vychází z našich vlastních iluzí, které jsme si vsugerovali – jsou to předsudky. Já jsem třeba bytostně přesvědčený, že sushi je hnus i přesto, že jsem ho nikdy neochutnal. Taky si myslím, že je fotbal stupidní hra, i když jsem nikdy neviděl jediný zápas. A stejně tak jsem si myslel, že každý hybrid je víceméně stejný. Proto jsem se nějak nenamáhal zjišťovat, co se ukrývá pod kapotou Hondy CR-V Hybrid. Této technologii navíc po
Test BMW M2 Competition. Že už BMW není co dříve? Ale kdepak!
Známe to všichni. Stačí zavítat do jakékoli náhodné diskuze pod současným vozidlem mnichovské značky a dočtete se jediné – BMW už není co dříve, zlaté moje E46. Ponechám stranou, že to říkají lidé především proto, že si nové auto nemůžou dovolit a rovnou přejdu k tomu, jak velký nesmysl to je. Nová auta jsou jiná, ve všech ohledech dotaženější a schopnější. Z některých se možná vytratilo řidičské nadšení nebo jistá syrovost, ale to rozhodně není případ testovaného auta – M2
První jízda: Jaguar F-PACE SVR je 550-koňové kladivo
Může se to zdát jako bláznovství, ale extrémně výkonných SUV v posledních letech přibývá. Průkopníkem bylo Porsche se svým modelem Cayenne Turbo a proti němu cílí například Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, BMW X5/X6 M, AMG GLE 63 AMG nebo třeba Range Rover Sport SVR. Není jich málo a nyní se připojuje další hráč do party s jaguáří šelmou ve znaku. F-PACE SVR je spíše kompaktnější SUV a velikostí se řadí pod všechny zmíněné, ale značka ho staví po boku právě
První jízda: Modernizovaný Jaguar XE útočí na špičku třídy
Jaguar XE to na trhu neměl jednoduché a byl takovou šedou myškou rodiny. Přitom vždy nabízel kombinace exkluzivního vzhledu, komfortní jízdy a možnosti si pořádně zajezdit rychle na okreskách. Bylo to auto s naprosto fantastickým podvozkem a řízením, které vás vrátilo do staré dobré minulosti, kdy auta poslouchala na každý povel a komunikovala s řidičem. Jenže lidé jej nechtěli a zájem nebyl ani o nejsilnější šestiválcový benzínový třílitr s kompresorem a projevem chuligána. Vrcholná motorizace byla jediným autem na segmentu,
První jízda: Mercedes-Benz V je se silným motorem ještě přesvědčivější
Mercedes-Benz má se stavbou luxusních osobních dodávek dlouholeté zkušenosti, jistě si pamatujete třeba model Viano, který je předchůdcem současné třídy V. Ta na něj úspěšně navazuje a posouvá chápaní vozidla MPV na zcela novou úroveň. Dosud však měla jeden deficit – absenci silnějšího motoru v nabídce. To je naštěstí minulostí a nový model V 300d nabízí celých 240 koní výkonu a mohutný točivý moment 500 Nm. Jak jezdí jsem se vydal zjišťovat do okolí Barcelony. Nejprve si ale zopakujeme, co
Test Renault Captur TCe 130 GPF. Malý, ale hodně šikovný
V podstatě jen vyvýšené malé automobily opravdu nemám rád. A to z prostého důvodu. Jsou nejčastěji jen zhoršenými variantami původních modelů, oproti nimž jednak hůř vypadají a bohužel také hůř jezdí. Ale jak je to s Capturem? Renault Captur, dámy a pánové, je zkrátka jiný a mě opět uzemnila skutečnost, že člověk by neměl odsuzovat auto jen podle obalu, ale měl by si udělat názor až v momentě, kdy se sveze. Ono to totiž vážně není špatné auto a v
Test Nissan Micra 1,5 dCi. Třešnička na dortu
Nissan Micra je se svojí téměř čtyřicetiletou historií jedním z nejúspěšnějších modelů Nissan. Má na kontě miliony prodaných kusů, a tak není překvapením, že Nissan přichází s další generací. Ta má za úkol napravit reputaci předchozí generace – a pomoci klesajícím prodejům. Její cíl je ambiciózní: dostat se mezi deset nejprodávanějších aut. Pomoci mu k tomu mají lepší jízdní vlastnosti a kompletně přepracovaný vzhled. A přepracovaný vzhled je něco, co vás hned praští do očí. Je tohle ještě vůbec Micra? Auto naživo působí dost
První jízda: Volkswagen T-Cross
Trend vozů SUV stále stoupá, a tak není divu, že na český trh vkročil nový přírůstek společnosti Volkswagen. Model T-Cross úspěšně doplňuje širokou rodinu modelů SUV jako je Touareg, T-Roc a také Tiguan. Nový T-Cross nečeká prodej jen v Evropě, ale také v Číně a Jižní Americe. Jak víte, poměrně nedávno byl představen model T-Roc, který se také stal nejprodávanějším zástupcem třídy značky Volkswagen v Evropě, proto ambice nového T-Crossu, jsou opravdu veliké. Přestože T-Cross využívá stejnou platformu jako Volkswagen Polo,
Test Mercedes-Benz C 220 d. Nenápadný facelift ukrývá velké změny
Hned po verzi kombi se do redakce dostal také modernizovaný sedan s luxusnějšími prvky výbavy a jako zástupce naftové varianty 220 d. Z faceliftu nedělal Mercedes-Benz nikdy velkou vědu a vnější úpravy pozná jen zkušené oko nebo fanoušek značky. Z této tradice nevybočuje ani modernizovaná třída C. Kromě optiky nových diodových světlometů ho zvenku prozradí jen nepatrné obměny nárazníků. Vše je o to složitější, že čelní maska se liší podle výbavy, což platí po modernizaci stejně jako před ní. To
