První jízda: Suzuki Swift Sport je ďáblík, co myslí na řidiče
Mám rád malá auta, která si na nic nehrají a přitom nabízí přidanou hodnotu, která vás dostane. Suzuki vždy mělo model, který nadchl zapálené řidiče a nemuseli za něj platiti mnoho. Swift Sport je přesně to malinké a upřímné auto, které vás chytne za srdce a nadšeně z něj budete ždímat každého koně na přilehlé okresce a užívat si akčního podvozku. Minulá generace však byla plná kompromisů. Výbava nebyla nic moc, odhlučnění bylo opravdu zlé a jízdní komfort také za
Test Honda CR-V 2.0i-MMD Hybrid 2WD. Elektromobilní svezení
Honda CR-V byla už při svém premiérovém uvedení poměrně zajímavým a hodně nezvyklým úkazem. A tato vlastnost jí zůstává dodnes. Je ale znovu vyspělejší a umí v nadneseném smyslu jezdit také jako elektromobil. Jak se s ní žije? Budete mi muset odpustit, ale i při zachování veškeré objektivity budu neskrývaně vyjadřovat svoje zalíbení ve vnějším designu nového CR-V. To auto totiž vypadá jako žádné jiné. Má stále tu „hondovsky“ podivnou záď, ale z ostatních úhlů působí robustně, majestátně, no zkrátka
Test Hyundai i30 N Performance. Předsudky sem nepatří
V životě je pár věcí, u kterých se počítá, že je zvládnete napoprvé. Maturita, řidičák nebo shlédnout celou trilogii Pána prstenů. U naprosté většiny věcí ale platí, že jejich zvládnutí vyžaduje léta tvrdé dřiny a pilování maličkostí. Když jsem se tedy dozvěděl, že Hyundai hodlá vstoupit do neuvěřitelně nabité kategorie ostrých hatchbacků, zůstal jsem poměrně v klidu, a ani jméno Alberta Biermanna mě nedonutilo očekávat něco víc, než jen první výstřel do tmy, na kterém budou stavět příští generace. Ach, jak moc
Test Kia Sportage 2.0 CRDi SCR MHEV 4×4 8AT GT Line
Venku svítí sluníčko a jaro je konečně tady. Já se chystám přebrat modrou Šmoulinku, která mě na první pohled absolutně uchvátí. Mám ráda auta, která nejsou jednolitá, tzv. budí pozornost kolemjdoucích a jsou něčím zvláštní. Tahle Kia mou potřebu splňuje na tisíc procent. Aby také ne, když se na jejím vzhledu podílela tři designéřská studia. Už při prvním kontaktu je znát, že třetí generace se výrazně svým vzhledem neliší, avšak co se týče jízdních vlastností a výbavy, je auto jiné.
První jízda: Hyundai i30 N FastBack je posel lepších zítřků
Život je jak na horské dráze. Jednou nahoře, jednou dole. Chvilku trpíte, chvilku jste na vrcholu blaha. Podobně vypadly moje uplynulé dva týdny z poza volantu. Týden v nejnudnějším autě historie vystřídal týden s nejzábavnější předokolkou na trhu – když mi navrch na stole přistála pozvánka na okruhové dovádění s její prdelatou sestrou, nemohl jsem odolat. V práci jsem oznámil, že nepřijdu a pln dobré nálady jsem vyrazil směr Sosnová. Po příjezdu na místo určení jsem zjistil, že z celého
Test Mercedes-Benz C 200 Kombi. Základní motor jako žádný jiný
Z faceliftu nedělal Mercedes-Benz nikdy velkou vědu a vnější úpravy pozná jen zkušené oko nebo fanoušek značky. Z této tradice nevybočuje ani modernizovaná třída C. Kromě optiky nových diodových světlometů ho zvenku prozradí jen nepatrné obměny nárazníků. Vše je o to složitější, že čelní maska se liší podle výbavy, což platí po modernizaci stejně jako před ní. To zásadní se mění pod elegantní karoserií. Zásadní roli při modernizaci totiž hrály emise a efektivita. Benzinové motory dostaly filtry pevných částic, dobíhající
První jízda: BMW Z4 už nechce být GT, ale pořádný sporťák
Třetí generace roadsteru Z4 právě vstupuje na náš trh a vrací se na úplný počátek této řady. Pokud bych zašel úplně do hloubky, na počátku stál model Z1, který ztělesňoval krystalickou podobu sportovního otevřeného vozu. Následující Z3 v tom pokračovala a stala se vůbec nejprodávanějším typem tohoto auta mnichovské značky. První generace Z4 byla spíše její evolucí, v té druhé ale BMW zkusilo kombinovat vlastnosti roadsteru a cestovního GT. Z4 tedy přišla o plátěnou střechu a dostala skládací kovovou. Tím
Test Dacia Lodgy 1,6 Stepway. Kolik jste toho schopní obětovat?
Dacia již roky hledá hranici toho, kdy je zákazník ještě ochotný obětovat část svých nároků na úkor toho, že ušetří. A tato strategie roky fungovala. Tisíce spokojených lidí si pořídila nová auta s plnou zárukou za cenu ojetiny a na světe bylo krásně. Mně se teď dostala do ruky Dacia Lodgy s atmosférickou šestnáctistovkou a celý týden jsem přemýšlel, jestli už tato pomyslná hranice nebyla překročena. Proti Daciím nic nemám, jako správný novinář trousím, kudy chodím, tradiční klišé, jak miluju
První jízda: Škoda Scala je upřímné auto, které umí překvapit
Po třech měsících od statické premiéry vozu v Tel Avivu jsme vyrazili do chorvatské Dalmácie usednout za volant nového hatchbacku Škoda Scala. Novinka v hierarchii značky nahrazuje Rapid a designově vychází ze studie Vision RS. Škoda nakonec dodržela a slib a základní rysy opravdu od konceptu převzala a vůz se příliš neliší, i když některé prvky být homologovány pro běžný provoz nemohly. Tak či onak, je to právě vzhled, který upoutá jako první. Na poměry značky je vůz velmi ostře
Test Opel Insignia Grand Sport GSi. Milovnice zatáček
Ne, nedělám si z vás legraci. Testovaná Insignia má skutečně takto dlouhý název, který podrobně rozklíčovává hned několik zásadních informaci. Tak ještěže název neubírá autu na kvalitě. Pojďme si ho rozebrat! Tři grácie V první řadě je tu neopomenutelný fakt. Testované GSi je totiž diesel. A dieselem už přiostřená Insignia zůstane. Benzinové provedení v nabídce skončilo stejně rychle, jako se objevilo, a i když možná zoufáte, věřte mi, že Opel nechal v nabídce tu lepší z obou variant. Jako diesel
