TEST ojetiny Volvo S60 D2 DRIVe – Auto na důchod
Volvo S60 nedávno prodělalo facelift v rámci oživení v polovině životního cyklu produktu, a tak se původní, neomlazená, verze začala prodávat za velmi solidní peníze. Volvo navíc patří mezi vyhledávané zástupce na poli ojetých vozů kvůli vyhlášené spolehlivosti a také bezpečnosti. Do testu jsme si tentokrát vybrali to nejúspornější, co řada S60 v naftové motorizaci nabízela – čtyřválcovou 1.6 D2 v manuálu bez výrazné příplatkové výbavy. Za svých 320 tisíc korun dostanete vůz z roku 2011 s nájezdem poctivých 95 tisíc kilometrů. Silnější a
Srovnávací TEST Škoda Superb vs Renault Talisman a Citroën C5 – Překvapivé vítězství
Novou Škodu Superb už jsme za necelé dva roky projeli ve všech možných i nemožných motorizacích a každá nám dělala radost. Superb je velmi povedené auto, ale zdá se mi, že lehce přeceňované. Spousta lidí ho srovnává s prémiovými sedany typu BMW řady 5 a světe div se, on v testech občas vyhraje. Jenže to je bohužel jen marketingová kravina a český miláček na prémiové automobily zdaleka nemá. O tom se můžete přesvědčit i v minulém srovnávacím testu, kde jsme
TEST Nissan Juke 1,6 DIG-T
Nissan Juke mám rád. V redakci se ukázal ve všech myslitelných verzích včetně exotické verze NISMO R.S. a teď je tady znova a snaží se zaujmout novou tváří a motorizací. Jo, stylovka prodělala facelift a hraje ještě více na emoce. Zcela nový tvar a grafiku dostaly horní přední světlomety a doplněny jsou i o LED diody denního svícení. Jiná jsou i klasická kulatá světla s xenony a nový vzhled předního nárazníků. Ten přidává několik zajímavě řezaných nádechů a lakovaných částí v
TEST ojetiny Mercedes-Benz S 500 W221 – Osmiválcový obývák
Minule jsem ojetý Mercedes-Benz CLS přirovnával k sexy pětatřicítce, po které touží nejeden mladý muž. Jinak tomu nebude ani u eSka, Je to elegantní dáma vytříbeného vkusu, kterou mohou mít jen opravdoví gentlemani. Vážená žena vyššího postavení, kterou prostě musíte mít, alespoň na jednu noc… Zažít to nejlepší, co dokáže něžné pohlaví nabídnout. A přesně to je případ eS-klády – auto, které je se svým příchodem na trh pokaždé hodnoceno jako nejlepší auto planety a stává se vlhkým snem rádoby
TEST Subaru Forester 2.0i-L – Všude doma
Subaru Forester už je pěkně dlouhou dobu pojem. Od první generace se na něj hrne spousta chvály, avšak až do třetí generace se jednalo spíše o chlapské auto, než nějaké něžné SUV pro ženy. Čtvrtá generace má moderní vzhled, dobrou využitelnost ve městě i mimo něj a navzdory tomu neztratila nic ze své drsné povahy, díky které se nezalekne ani náročného terénu či kluzkého povrchu. S rokem 2016 přišel jemný facelift, jenž z Forestera udělal jedno z nejlepších aut kategorie
TEST Peugeot 308 GTi – Superhatch
Peugeot 308 slaví prodejní úspěch, lidem se líbí a kupují ho, a tak se dalo čekat, že se časem objeví v nabídce i řidičsky orientovaná verze se silným motorem a odladěným sportovním podvozkem. A tak se loni skutečně objevila první vlaštovka sportovní „třistaosmičky“, pojmenovaná prostě a jednoduše GT. Pod kapotou, jak už to u sportovních modelů od Peugeotu a Citroenu bývá, tepe i v tomto případě prověřený čtyřválec 1.6 THP, naladěný tentokrát na výkon 205 koní… Jenže to je stále „slabý odvar“
Mercedes-Benz S W221 vs Škoda Superb III – Bývalý vládce byl vyzván sebevědomým mladíkem
Škoda Superb třetí generace je všude opěvovaným králem sedanů a liftbacků střední třídy, kterého se mnozí nebojí srovnávat s velikány, jako je BMW řady 5 či Audi A6. Faktem je, že na nová auta vyšších kategorií prostě nemá a může proti nim bojovat pouze nižší cenou. Přichází tak otázka, zda-li se dokáže postavit něčemu staršímu, třeba téměř desetiletému eSku od Mercedesu, které ve své době bylo jedním z nejlepších sedanů planety. Odejde Superb z boje se ctí nebo ho legenda,
TEST Škoda Rapid 1.2 TSI Monte Carlo – Když je Octavia moc a Fabia málo
Škoda Rapid v nabídce mladoboleslavské automobilky působí jako takový puberťák. Rošťák, který není ani dospělou Octavií, ani městskou Fabií. Kombinovat má to nejlepší z obou dvou. Nabízet by měl komfortní podvozek na dlouhých cestách, dostatek prostoru pro dvě až čtyři osoby, dobrou manévrovatelnost ve městě a slušnou spotřebu. Paket Monte Carlo přidává na svěžím designu a auto tak vypadá jako geniální volbou pro mladé páry. Má však tento “mezistupeň“ smysl nebo je lepší pořídit větší Octavii či menší Fabii? Vzhled
TEST Mercedes-Benz GLS 350 CDI
Mercedes-Benz pokračuje v osvěžování svého portfolia i u obřího GL, tedy pardon, teď už GLS. Jméno se mění podle aktuálního trendu a S na konci znamená ekvivalent třídy S na segmentu SUV. GLS tak rozhodně není žádné změkčilé vozítko, které si troufá nosit toto označení. První věc, kterou musíte o GLS znát, abyste ho dokázali vůbec pochopit, je jeho původ. Samozřejmě pochází z malebného německého Stu… Alabamy. GLS musel do České republiky vskutku přeplout oceán a nejen, že se v
TEST Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 BiTDI – Pořád na špičce
Amarok patří mezi ty nejkomfortnější a nejpoužitelnější pick-upy na trhu a to zejména z hlediska každodenní použitelnosti a cestovního komfortu. Tentokrát se mi do rukou dostal model Ultimate, který vychází z již tak bohatě vybaveného modelu Amarok Highline a díky mnoha zajímavým prvkům výbavy zaujímá postavení nového vrcholného modelu řady Amarok. Mimořádně nápadné je detailní zpracování bi-xenonových světlometů s integrovanou řadou elektroluminiscenčních diod LED. Amarok Ultimate nabízí díky této změně nejen ještě lepší osvětlení vozovky při jízdě za tmy, ale
