TEST Peugeot 208 1.2 PureTech A/T
Nejprodávanější model značky Peugeot 208 se tři roky po svém uvedení na trh dočkal nového vzhledu. Designéři této nové generace neopomenuli žádnou oblast. Design je výraznější, sportovnější a elegantnější. Vzhled vozu podtrhují sériově montovaná 3D světla s LED diodami, nové odstíny, jako je zářivě oranžová Power, a nové možností úprav na míru. Nabídka se rozšířila o verze GT Line a GTi by Peugeot Sport, podtrhující posun značky k luxusnějším kategoriím. Vůz získal nové prvky výbavy usnadňující pohyb v městském provozu (Active City
TEST Subaru BRZ – Stále na vrcholu
Subaru BRZ prodělalo mírný facelift a konečně se tak našel důvod si jej znova půjčit do testu. Nezastírám, že využívám každé příležitosti, kdy je možné se v tomto stroji znova projet. Víte, na trhu už neexistuje mnoho aut zaměřených na puristický řidičský zážitek a dokonalou ovladatelnost. Jasně, jsou tu málosériové stroje jako Caterham nebo Lotus, ale to už je jiná cenová kategorie. U Subaru BRZ máte standardní záruku, plnohodnotný značkový servis v každém větším městě a navíc je tento sporťák
TEST Škoda Superb 1.6 TDI – Stojí za to!
Po tolika nových Superbech jsem se na tento těšil nejmíň a zároveň byl nejvíc zvědavý, jak si povede v nejslabším provedení 1.6 TDI. Zajímal mě taky klasický podvozek, který na našich silnicích uvidíte nejčastěji. Všechny Superby si u nás zatím vedly velmi dobře, tak uvidíme, jak mezi tvrdou konkurencí obstojí tento nejlevnější vznětový agregát. Můžete si říct: ,,No jo, Superb…“ Jenže Škoda Superb třetí generace vypadá tak majestátně, až byste ji řadili o kategorii výš. Dlouhá kapota, jako správná limuzína,
TEST Mercedes-Benz S 500 L 4Matic
Král byl a je jenom jeden! Už od svého vzniku vládne třídě luxusních limuzín neporazitelný Mercedes-Benz třídy S. I když to nikdy nebyla největší limuzína a ani ta nejdražší, tak jeho výsostní postavení na trhu pramení v technologickém přínosu pro celý automobilismus. Jednoduše řečeno – to, co Mercedes představí ve třídě S se po letech objeví i u mnohem levnějších automobilů. Nebýt tohoto “Medvěda”, tak tu není ABS, ESP, aktivní radarový tempomat, boční airbagy, bezklíčové odemykání a spousta dalších vychytávek.
TEST ojetiny Škoda Superb 2.0 TDI 125 kW DSG – Dobrá volba
Čtyři, přesně tolik Superbů už jsem řídil. Musím se ale přiznat, že všechny byly nejnovější třetí generace a žádný starší model jsem doposud neosedlal. Tento týden jsem jezdil novým, tak jsem velmi zvědavý, jak se mi bude jezdit se starší generací a zda je to opravdu skok tak velký. Vybral jsem si Superb 2.0 TDI 125 kW s automatikou převodovkou DSG, který byl registrován v roce 2013. Tím pádem se jedná o jeden z posledních předfaceliftových vozů, takže by měl být
TEST Jaguar XE Supercharged – Dravec!
Jaguar XE mě o svých kvalitách přesvědčil už několikrát – v Alpách odhalil svou sportovnost a ukázkovou ovladatelnost, v Čechách pak při týdenním testu v dieselové verzi fungoval skvěle jako auto pro každodenní použití. Kombinace exkluzivního vzhledu, komfortní jízdy a možnosti si pořádně zajezdit rychle na okreskách mě nepřestávala fascinovat. Na svém segmentu je to nejlépe jezdící auto s naprosto fantastickým podvozkem a řízením, které vás vrátí do staré dobré minulosti, kdy auta poslouchala na každý povel a komunikovala s
TEST Škoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 140 kW
Nový Superb je nám již důvěrně známý a tentokráte k redakčnímu testu dorazil ve variantě Combi a hlavně s nejsilnějším možným naftovým motorem. Vrcholná dieselová jednotka dává výkon příjemných 140 kW a 400 N.m. točivého momentu. V kombinaci s dvouspojkovou převodovkou DSG tak Superb slibuje opravdu solidní dynamiku. Třetí generace modelu Superb navazuje na úspěšnou historii vrcholného modelu značky ŠKODA a svým novým designem dokazuje emocionální sílu výrobce a uvádí přitom do sériové výroby tvary designové studie VisionC. Rozvor narostl
TEST Nissan Pulsar 1.6 DIG-T – Silák
Nissan Pulsar, líbivý hatch-back z Japonska, kterému bohužel do nedávna chyběl silnější benzinový motor. Nicméně jsme se konečně dočkali a pod jeho kapotou můžeme uvítat novou jedna-šestku, která se chlubí jedním z nejvyšších výkonů mezi konkurenty. A jak známe Nissan, je na co se těšit! Exteriér Auto na první pohled zaujme svými ladnými tvary a lehce dravým dojmem. 18′ palcová litá kola, rudá metalíza, xenony, jo, to vypadá dobře! Oproti klasickému autu má tmavší podkres světlometů, chromovanou koncovku výfuku a
TEST Hyundai Tucson 1.6 T-GDI
Žhavou novinkou si na letošek připravil Hyundai, který v Nošovicích začal vyrábět nové SUV Tucson. To nahrazuje model iX35 a nezůstalo jen u změny názvu, novinka je o pořádný kus lepším autem. Design vychází z aktuálního korporátního designu značky a odkazuje především na větší SUV Santa Fe. Jako celek vůz působí velmi vyváženě a nemá slabší místo. Elegantní tvar s dávkou mohutnosti a prémiového akcentu jednoduše působí velmi dobře. I uvnitř vozu se koná revoluce – oproti předchůdci je to ohromný skok. Tucson
TEST Hyundai i40 1.7 CRDi Kombi – Mezi nejlepšími
Hyundai i40, Škoda Superb, Mazda 6, Vokswagen Passat a tak můžu pokračovat hodinu… Kategorie narvaná k prasknutí. Převážně díky tomuto segmentu mezi některými automobilkami panuje obrovská rivalita a některá auta se chytnou více či méně. Zajímá nás tedy, jestli se modernizovaná Hyundai i40 dokáže probojovat k předním příčkám v žebříčku a zda dokáže pozlobit třeba takový trojkový Superb, který v kategorii mezi českým lidem vede. My jsme do testu dostali auto v karosářském provedení kombi. Výbavou bylo nacpané k prasknutí,
