TEST Hyundai Genesis Coupé 3.8 – Král driftu
Genesis Coupé není v redakci žádný nováček. V roce 2011 jsme ho vyhlásili sportovním autem roku a to zejména díky poměru cena/zábava. Za 3/4 miliónu dostanete zadokolku se samosvorem a výkonem 350 koní a to je v dnešní době něco zcela nevídaného. Ještě teď si přesně vzpomínám na to jak jsem se pousmál při každém nastartování a na smích šílence po každém srovnaném driftu. Tohle auto udělá driftéra z každého ať chce nebo ne! Následně jsme otestovali ještě další tři kousky
TEST BMW 316i Touring
V redakci máme s aktuální generací BMW řady 3 (F30) spoustu zkušeností. První přišel na řadu s motorizací 335i, následovalo 318d, 335i M Performance, 330d, 320i Efficient Dynamics, 320d a 328i GT. Dneska tu máme základní 316i v karosářské variantě Touring s přeplňovanou benzínovou šestnáctistovkou pod kapotou a s manuální převodovkou. Bude základ stačit na rozlehlé kombi střední třídy, nebo radějí sáhnout po něčem výkonnějším? Hned na začátku je třeba ujasnit si jednu věc, testovací vozy jsou občas vybaveny poněkud
TEST Chevrolet Trax: Mámo, pořídíme si SUV!
Mámo! Je čas na nový automobil, na ty velké SUV sice nemáme, ale to nevadí, každý výrobce, který se chce držet v žebříčku přišel s něčím menším a levnějším, co nám všem vyhoví! Říká se tomu CUV, někdy také Crossover. Původně to byl Chevrolet Spark, teď ho zvedli v tlumičích a zrodil se Chevrolet Trax. Navíc stojí jen základních 384 tisíc, v plné výbavě LT+ s turbodieselovým 1.7 potom 530 tisíc. A ten dyzajn mámo, ten dyzajn. To je paráda, je to vysoký, takže na
TEST Mercedes-Benz E 220CDI Kombi – Dálniční křižník
Čtyři roky, poté co byla spuštěna výroba posledního modelu E klase, Mercedes konečně přichází s výrazným faceliftem, který zahrnuje exteriér i interiér vozu. Zatímco se showroomy BMW, Audi a Jaguaru plní objednávkami na novou řadu 5, A6 a XF, Mercedes trochu zaspal a jeden ze svých stěžejních modelů uvedl na trh jako poslední. To ovšem můžeme částečně přisoudit faktu, že pánové z Daimleru rozpoutali v posledním roce velkou modelovou a designovou ofenzívu, což má na svědomí nejeden kontroverzní model a v globálním měřítku pak
TEST Lexus IS 250 F SPORT – Sehr, sehr gut!
Nad novou generací modelů Lexus se rozplývám vždy, když se mi nějaký zástupce dostane do garáže k týdennímu testu. Naposled mě zcela uchvátila aktuální třída GS a poté modernizovaná limuzína LS. Lexus ušel ohromný krok a přiblížil se německému trojlístku natolik, že zástupci tamních prémiových automobilek určitě nemají klidné spaní. Ne jinak je tomu s novou třídou IS. Pro Lexus stěžejní model v našich končinách, v nové generaci útočí přímo na BMW a nabízí nezaměnitelný dynamický look a slibuje sportovní
TEST Subaru Forester 2.0XT – Lesníků už bylo dost!
Na příchod čtvrté generace Subaru Forester a „znovuzrození“ jeho přeplňované verze pro evropský trh čekali netrpělivě nejen všichni příznivci značky Subaru, ale také i my v redakci. Loňský test předposlední generace Foresteru 2.0 XS jsme si totiž opravdu užili, a to nejen kvůli mysliveckému videu. První studenou sprchou bylo ale zjištění, že nový Forester 2.0XT bude pouze s automatickou převodovkou Lineartronic, která neudělala v jiných modelech nejlepší první dojem. Nicméně v Outbacku 2.5i si spravila reputaci, a tak bylo načase zahodit předsudky a vyzkoušet
TEST Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi – Budoucnost v přítomnosti
Nikdy jsem nebyl fanouškem Star Treku nebo hvězdných válek, ale nějaký ten sci-fi film i přesto občas snesu a užiju si jej. Možná si říkáte, proč tu mluvím právě o tom, ale pointa je jednoduchá. Týden mi dělal služebníka vůz, který na první pohled vypadá, jakoby přicestoval v čase z roku 2025 – Citroën C4 Picasso! Hned jak přišel tento nový Citroën na trh, zaplavila jeho reklamní kampaň televize, bilboardy, tištěné magazíny i internet a já se přiznám, že mě
TEST DODGE VIPER SRT-10 – Objem ničím nenahradíš
Od roku 1992, kdy na svět přišla první generace, se ze Zmije stala opravdová automobilová legenda. O Dodge Viper se říká, že to je skutečný supersport, který nemůže řídit každý. Tomu musíme dát zapravdu. Desetiválec s monstrózním objemem si s jeden a půl tuny živé váhy pohrává jako nic a obrovský točivý moment přesměrovaný na zadní kola dokáže v zatáčkách při neopatrném zacházení s plynovým pedálem vyústit v zajímavý, ale nebezpečný powerslide. Když se ovšem s Viperem sžijete, poskytne vám tolik zábavy, kolik jen supersportovní automobil může poskytnout. Je to
TEST Jaguar F-Type V8 S – Jaguar, puma, tygr i gepard!
Musím se veřejně přiznat, že jsem obrovským milovníkem koček. Mám samozřejmě na mysli ty chlupaté, čtyřnohé a mňoukající, ale také i ty plechové, čtyřkolové a prskající. Dokonce mají oba druhy těchto koček něco společného… jsou elegantní, majestátní a dokáží člověka v nemalé míře pobavit. Potkal jsem už mnoho lidí, kteří se smějí faktu o vlastnictví koncernu Jaguar / Land Rover indickým Tata Motors, ale dejte mi chvilku a vysvětlím vám, proč to byl pro tento britský koncern šťastný krok. I
TEST Renault Captur 1.5 dCi – Městský zelenáč
Aktuální trh se plní všemi možnými crossovery do města, které postrádají pohon všech čtyř kol a snaží se hrát na notu zákazníkům, kteří vlastně vůbec nepotřebují „malé velké“ auto. Ano, tato auta sice budí na první pohled robustní a bezpečný dojem, ale přitom ve většině nenabídnou vnitřní prostor o nic větší, než většina obyčejných hatchbacků, které se na trhu nabízejí. Podobný crossover tu dnes máme také. Je od Renaultu, říká se mu Captur a má být chytrý, stylový a úsporný.
