Test Citröen C5 AirCross 1,5 BlueHDI EAT8
Citröen C5 AirCross je na papíře skvělým zástupcem svojí značky. Ta se proslavila především extravagancí a komfortem. Vlajková loď k tomu ještě přidává velký kufr a chytře řešený vnitřní prostor. Je ale tak nevšední, jak napovídá jeho vizáž? A jak funguje se základním dieselem? To jsem se pokusil minulý týden zjistit. C5 spustila při představení rozruch především tím, že si vypůjčila jméno slavného předchůdce, který byl posledním modelem vybaveným legendárním hydropneumatickým odpružením – což rozhodně nebylo fanouškům po vůli. Mne osobně
Test Opel Astra 1.4 Turbo CVT
Opel Astra se nabízí již v sedmé generaci, která nedávno prošla faceliftem. Patří mezi stálice nižší střední třídy, ale aktuálně se nabízí pouze s tříválci – a to i v případě testované čtrnáctistovky. Na výběr máte manuální převodovku nebo nově automatickou typu CVT, tedy variátor. Odhalit modernizaci není jednoduché, pokud Astru znáte, odhalíte přepracovaný přední nárazník a mřížku chladiče, která má nově aktivní klapky pro vstup vzduchu. Došlo také k překrytování podvozku, což vše dohromady o pětinu zlepšilo aerodynamiku. Více nebylo třeba, protože
Test BMW 220d Gran Coupé
BMW řady 2 Gran Coupé svým pojetím navazuje na tradice sportovně laděných čtyřdveřových kupé, které BMW v různých modelových řadách nabízí od roku 2012. Automobil zaujme emotivním sportovním vzhledem, který podtrhují i bezrámová boční okna. Díky nim při pohledu z boku vyniká tenká linie střechy, jež se směrem dozadu plynule svažuje. Po technické stránce BMW řady 2 Gran Coupé sdílí základ s novým BMW řady 1. Kromě základní architektury s předním pohonem, která umožnila navrhnout prostorný interiér, oba modely částečně
Test Lexus RC-F Track Edition
Každá pohádka má mít konec – ideálně dobrý. Jenže automobilový svět není pohádka, je to spíš jako Hra o trůny. Z per byrokratů prší jedno neštěstí za druhým a zaryté benzínové hlavy se tak musí s mířit s tím, že v průběhu děje ztrácí většinu kladných postav a nejspíš je čeká konec v plamenech, který nebude dávat smysl. Dnes se podíváme na jednoho z největších klaďasů posledních dekád, který vyčaroval nespočet úsměvů, zapálil lásku k automobilům v milionech srdcí, a nyní je na odstřel – na atmosférickou
Test Volkswagen e-Crafter: Střet s každodenní realitou
Elektromobilita je v posledních letech skloňována ve všech pádech, a zatímco ve sféře osobních automobilů je protlačována trochu násilně, tak do oblasti lehké nákladní přepravy prosakuje potichu a nenápadně. Což je trochu zvláštní, protože zde dává překvapivě velký smysl – o čemž se mě v uplynulém týdnu snažil přesvědčit elektrický Crafter. Jak mu to šlo? Volkswagen Crafter je mezi dodávkami zatím docela mládě. Na trhu je pouze čtrnáct let. Za tu dobu si ale vydupal poměrně silnou pozici, a jeho aktuální (druhá)
Test Mercedes-Benz GLC 220d 4Matic
Mercedes-Benz pokračuje v omlazování svých nejstarších modelů, které ještě koncepčně vycházejí ze současné generace třídy C. Tentokráte se podíváme na kompaktní SUV GLC, které prodělalo decentní facelift. Ten se zaměřil především na techniku pod kapotou a interiér. Zvenčí modernizovanou verzi poznáte podle jiné grafiky všech světlometů (standardně s LED), nového designu nárazníků a pozměněné masky chladiče. To je vše. V interiéru ale modernizaci poznáte hned. Na první pohled zaujme digitální displej (je za příplatek) místo klasických ukazatelů za volantem. Nový
Test Audi S5 Sportback 2020
Po Audi A4 a běžných modelech řady A5 se facelift týká samozřejmě i sportovně ladění verzi S5. Ta dostala modernizovaný vzhled a zásadní novinku pod kapotu. Začněme ale tradičně u exteriéru, který je ještě výraznější a dominantnější. Vidět to lze hned na masce chladiče Singleframe, která je plošší a nepatrně širší. Designéři však poupravili i vzhled prahů a v zadní části decentně pozměnili difuzor, díky čemuž by měl vůz vypadat širší. Nová A5 je standardně osazena LED světlomety, ve vyšších
Ženský test Škoda Kodiaq Sportline 2.0 TSI 4×4
Už když přišla Škodovka se Superbem, byla to trefa do černého a já se do těchto tvarů zamilovala. Kodiaq je stylem trochu podobný, má obdobně táhlé světlomety a celkově ostré a přísné tvary, je o něco víc robustní, ale tím pádem i prostorný. Již jsem slyšela výtku, že bylo špatné rozhodnutí udělat tvar blatníků tak hranatý. Je to nejspíš věc názoru, ale je pravda, že když blatník kopíruje linii kola, víc to do sebe zapadá. Tato mezera ale zase působí
Test Tesla Model S Performance
Tesla je automobilka, která neustále posouvá hranice elektromobility. Tohle dítko proroka Elona patří mezi nejkontroverznější a zároveň nejvlivnější počiny, které kdy automobilový průmysl spatřil. Především jejich prvotina Model S by se dala považovat jako katalyzátor celosvětového odklonu od spalovacích motorů. Nicméně dnes nehodlám polemizovat nad tím, jak velký vliv má automobilka Tesla na světový automobilový průmysl, ani nad tím, jestli to mají spalovací motory spočítané. Přeci jen elektromobily dnes už nejsou nic exotického a stal se z nich v podstatě běžný jev, takže
První jízda: Honda e je úchvatný elektromobil
Honda letos uvádí na trh dvě poměrně důležité novinky. Tou první je úspěšný model Jazz a druhou pak první elektromobil značky s výstižným jménem Honda e. Na ten jsem byl obzvláště zvědavý už od loňské premiéry. Vůz Honda e se poprvé objevil v roce 2017, jako koncept s označením „Urban EV“. Následoval prototyp Honda e ve stavu blízkém produkci, kterému se dostalo mezinárodního uznání na ženevském autosalonu v roce 2019. Sériová verze se pak dočkala světové premiéry taktéž v roce 2019 na frankfurtském autosalonu. Design exteriéru mě