Test Volkswagen Arteon 2.0 TSI AWD (200 kW). Manažer na steroidech
Vzpomínáte si na svůj maturitní ples? Bujará oslava toho, že jste zvládli zkoušku života, utopená v hektolitrech alkoholu, a přehlídka špatně padnoucích obleků narychlo koupených ve výprodeji. Svůj úkol sice plnily a vy jste si připadali neodolatelně „oháklý“, ale když po letech procházíte fotky, tak vám to připadá, jak kdyby byla na fotce byla parta prodávající Strážnou věž na metru. S odstupem času už víte, že ze saka má koukat víc, než jen konečky prstů, a kolik že se to vlastně zapíná
První jízda: Škoda Kamiq. Jízdní překvapení
Domácí automobilka právě představila vůz, který má zaděláno na obří úspěch. Je to v pořadí již třetí SUV značky a úplně první škodovka, která se vymezuje designem proti zbytku nabídky. Vůz mě překvapil i jinak, ale o tom až později. Tak či onak, je to právě vzhled, který upoutá jako první a podle reakcí napříč veřejností bude nejdiskutovanějším aspektem celého vozu. Kamiq se vám buď líbí nebo ne, nic mezi. Na poměry značky je vůz velmi ostře a odvážně tvarován. Jako
Ženský test Renault Kadjar
Kadjar je jedním z nejmladších modelových řad Renaultu, který se začal vyrábět v roce 2015 a o tři roky později prodělal facelift, který je předmětem tohoto testu. Vůz nedostal úplně nový kabát, ale spíše jen novou podšívku, knoflíky a nějaké další vychytávky. Design je dynamičtější a modernější. Zachovává tradiční styl SUV, je však přitažlivější a reprezentativnější. Vůz je vybaven novou generací motorů Renault. Jak benzínové, tak naftové motory obsahují nejnovější technologie řízení emisí podle platných norem. Vůz je vybaven motorem 1,3 TCe, který
Test Honda HR-V Sport 1,5 VTEC Turbo M/T
Honda HR-V je takové roztomilé vajíčko, které splňuje v podstatě všechny atributy moderního crossoveru – je hezká, dobře jezdí, nabízí chytrá řešení a solidní vnitřní prostor. A ve světě se jí také výborně daří. U nás jsou její prodeje ale spíš průměrné. Honda chce oživit zájem o auto příchodem vrcholné verze Sport, která se mi konečně dostává do rukou v té správné konfiguraci – s manuální převodovkou. Rozeznat verzi Sport od té běžné vůbec není těžké. Automobilka malý crossover vybavila armádou individualizačních prvků,
Test BMW 330i M Performance. Sportovní sedan je zpět, ale už není pro každého
Může to znít jako klasické novinářské klišé nebo hláška z marketingové prezentace, jenže přesně tohle vystihuje novou řadu 3 nejlépe – návrat ke kořenům. BMW si získalo svou přízeň díky sportovnímu DNA, které bylo součástí každého modelu. Bylo jedno, jestli je to limuzína, sedan nebo coupé – auta mnichovské značky vždy udávala směr v dynamických vlastnostech. Jenže poměrně nedávno nastal zlom a předchozí generace řady 3 (f30) razantně změnila směr. Najednou pro ni byl primární komfort a sportovní zaměření šlo
Test Honda CB650R: Moře zábavy za jeden úsměv
Rodinku se jmenovkou na zvonku CBčkovi asi většině lidí netřeba představovat. Pro nás v redakci byl model 650R jako návštěva hubenější a o poznání slabší sestry CB1000R+ očekáván s velkým natěšením. A vzhledem k tomu, že se nám ještě nestačily zkrátit vytahané šlachy na předloktí od zběsilého litra, těšili jsme se na pohodovou motorku, která nadmíru splnila naše očekávání. Ve střední třídě naháčů se trend poslední doby trochu vyhýbá čtyřválcovému uspořádání, což jsem jako jezdec japonských supersportů z devadesátých let, několikrát po večerech prostál
Test Kia Stinger GT 3,3 V6 AWD T-GDI. Němcům natruc
Byly doby, kdy byla Korejská auta cílem posměchu – nutno říct, že většinou oprávněného. Šlo o volné kreace na téma automobilu, které nevypadaly dobře, nejezdily dobře a dalo se na ně spolehnout asi jako na předpověď počasí. Byly to malé ostrůvky zoufalství, ke kterým s poslední nadějí pádlovali trosečníci topící se v bahně neprověřených ojetin. Jenže tahle doba je pryč. Korejské automobilky jsou ukázkou toho, jaké ovoce může přinést odhodlání nevzdat se a tvrdě makat. Dnes mají v každém segmentu auto, které nejen,
Test Mercedes-AMG A35. Základní vstupenka do divokého světa AMG je ostřejší, než se může zdát
Původní kapesní AMG odvozené od třídy A předčilo prodejní plány o dvojnásobek. Není divu, svého času nejvýkonnější sériový dvoulitr na planetě nabízel extrémní dynamiku, která v třídě hatchbacků neměla obdob. Nová generace „Ačka“ přichází konečně i ve verzi AMG a to rovnou ve třech výkonnostních provedeních. Na začátku stojí verze A35 s výkonem 306 koní, uprostřed A45 s výkonem 382 koní a na samotném vrcholu je verze S s monstrózním výkonem 421 koní a driftovacím režimem. V tomto testu máme
Test Seat Tarraco 2.0 TDI DSG 4×4 (140 kW). Když se z nudy stane norma
Hlad po SUV stále neutichá a tato kdysi okrajová kategorie se roztahuje na stále větší část trhu. Výrobci se můžou přetrhnout, aby představili další nudnou krabici, a lidi se můžou přetrhnout, aby svůj dobře jezdící sedan nebo kombi vyměnili za bezpečné (to říkají reklamy, takže to musí být pravda), rodinné SUV. Trh si žádá tak rychle nové a nové modely, že často vídáme, jak se jedno auto prodává pod více značkami prakticky beze změn. Jedním z nich je Seat Tarraco, který