Rubrika: Zajímavosti

Novinky • Zajímavosti

Škrty ve Volkswagenu mohou dopadnout i na Čechy. Ve hře je zmrazení platů až do roku 2030

Zpráva, která vyvolala značný rozruch nejen v Německu, ale také v tuzemských závodech. Německý automobilový koncern Volkswagen podle informací odborového svazu IG Metall plánuje plošné zmrazení mezd až do roku 2030 pro svých více než 660 tisíc zaměstnanců po celém světě. Zásadní úsporné opatření by se přitom s největší pravděpodobností přímo dotklo i mladoboleslavské automobilky Škoda Auto, která je klíčovou součástí celého německého koncernu a v Česku zaměstnává zhruba 36 500 lidí včetně agenturních pracovníků. Volkswagen zatím mlčí, Škoda Auto

Novinky • Zajímavosti

Co se stane, když za jízdy zařadíte zpátečku? Moderní auta reagují překvapivě

Napadlo vás někdy, co se stane s autem, když za jízdy zařadíte zpátečku? Jaká bude jeho reakce na dálnici a jaká při pomalejší jízdě ve městě? Odpověď závisí především na tom, v jakém autě sedíte a jaký typ převodovky se v něm ukrývá. Tohle je jedna z věcí, která alespoň jednou napadla snad každého řidiče. A kdo říká, že ne, ten nad tím možná přemýšlí pravidelně. Tak si na tuto otázku pojďme dnes odpovědět. Zjednodušeně řečeno platí, že výsledek takového

Novinky • Zajímavosti

Řidiči dělají při kontrole STK častou chybu. Červená nálepka na značce jim totiž neřekne všechno

Nemáte po ruce papírový protokol z poslední technické prohlídky a nejste si jistí, do kdy vám vlastně platí STK? Mnoho řidičů se v takové chvíli spoléhá na červenou nálepku na zadní registrační značce. Ta vám ale poskytne pouze orientační informaci. Přesné datum si naštěstí můžete snadno zjistit online. Pokud si nejste jistí, kdy vám končí platnost poslední technické prohlídky, máte několik možností, jak správné datum zjistit. Nejúplnější přehled získáte na Portálu dopravy, kde se vám po přihlášení prostřednictvím bankovní identity

Novinky • Zajímavosti

Spolehlivé ojetiny do 150 000 Kč, které potěší i provozními náklady. Nechybí Audi, BMW ani Mercedes

Pořídit si slušné ojeté auto za méně než 150 000 korun rozhodně není nemožné. Přestože za tuto částku nelze očekávat nejnovější techniku ani minimální kilometrový nájezd, na trhu stále najdeme řadu automobilů, které mohou bez větších problémů sloužit další roky. Některé navíc pocházejí od prémiových výrobců, takže ani zájemci o Audi, BMW nebo Mercedes nemusí nutně sahat hluboko do kapsy. Vybrali jsme deset zajímavých modelů, které mají dobré předpoklady pro spolehlivý provoz. Při hledání levnějšího ojetého automobilu by neměla být

Novinky • Zajímavosti

Pojišťovny mají novou zbraň proti řidičům, kteří chtějí víc peněz. Odhalí i podvody za pár stovek

Snažit se přilepšit si po nehodě, upravovat doložené účtenky nebo zamlčovat podstatné údaje se v dnešní době rozhodně nevyplácí. Pojišťovny nasazují pokročilé systémy umělé inteligence i sdílené databáze, které dokážou v předložených dokladech odhalit i úpravy, jež jsou lidským okem prakticky nezjistitelné. Lidé přitom riskují až desetiletý trest odnětí svobody a vážné komplikace i kvůli podvodům za pouhých pár stovek nebo tisíc korun. V první řadě je potřeba si uvědomit, že na pojistný podvod zákon nahlíží poměrně přísně. Podle trestního

Novinky • Zajímavosti

Rodinná SUV, která nezruinují peněženku. Nízká spotřeba, spousta místa a dostupnější provoz

Velké rodinné auto a nízká spotřeba už dávno nemusí být dvě neslučitelné věci. Moderní SUV dokážou nabídnout prostorný interiér, bohatou výbavu i překvapivě rozumné provozní náklady. Důkazem je například Dacia Bigster, jejíž hybridní provedení se spokojí s pouhými 4,7 litru benzinu na 100 kilometrů. Vedle ní však stojí i další zajímaví soupeři včetně Volkswagenu Tiguan, elektrického Fordu Explorer nebo technologicky vyspělého XPengu G6. Podívali jsme se na pět rodinných SUV, která mají svým majitelům skutečně co nabídnout. Ještě před několika

Novinky • Zajímavosti

Jedna z nejnebezpečnějších chyb českých řidičů. Dělají ji denně a riskují pokutu i vážnou nehodu

Neustálé lepení se na zadní nárazník auta vpředu je na českých dálnicích a silnicích bohužel běžnou praxí. Mnozí řidiči se mylně domnívají, že tím urychlí provoz nebo že mají situaci plně pod kontrolou. Fyzikální zákony však hovoří jasně. Nedostatečný odstup je jednou z častých příčin hromadných nehod a přispívá také ke vzniku takzvaných fantomových kolon. Řada řidičů význam bezpečné vzdálenosti značně podceňuje. Stojí za tím přehnané sebevědomí, rozčilení kvůli řidiči před sebou, ale také skutečnost, že si někteří motoristé nedokážou

Novinky • Zajímavosti

Bez Ukrajinců by české automobilky měly problém. Čísla ze Škody a Toyoty překvapí

Ukrajinci dlouhodobě obsazují pracovní místa v dělnických profesích, výrobě a logistice, o která je mezi českými občany jen minimální zájem. Dobře se osvědčili jak v mladoboleslavské Škodě Auto, tak například v kolínské Toyotě. K prosinci 2025 bylo v Česku legálně zaměstnáno celkem 935 322 cizinců. Nejpočetnější skupinu tvořili Ukrajinci, kterých bylo k tomuto datu 357 814. Reálně tak Ukrajinci představují přibližně 38 % všech cizinců zaměstnaných v České republice. Status dočasné ochrany využívá v Česku aktuálně méně než 400 tisíc

Novinky • Zajímavosti

Co se stane, když za jízdy zatáhnete ruční brzdu? U moderních aut vás výsledek překvapí

Zatažení ruční brzdy během jízdy patří k situacím, kterým se řidiči z obav před ztrátou kontroly nad vozem naštěstí většinou vyhýbají. Následky takového kroku se však zásadně liší podle toho, zda je automobil vybaven klasickou mechanickou pákou s lankem, nebo moderním elektronickým ovládáním. Zatímco starší systém může auto během okamžiku poslat do nebezpečného smyku, moderní elektronika dokáže reagovat jako nouzový brzdový systém, který pomáhá zachovat stabilitu vozidla. Klasická ruční brzda může způsobit nebezpečný smyk Co si budeme povídat, tohle už

Novinky • Zajímavosti

Legendární diesely, které odmítají zemřít. Ani půl milionu kilometrů pro ně nemusí být problém

V době, kdy se moderní naftové motory neobejdou bez složitých emisních systémů, citlivého vstřikování a drahých elektronických součástek, existují agregáty, které dokazují, že dlouhověkost nemusí být jen prázdným slibem. Japonští výrobci v minulosti stvořili několik dieselových motorů, které si díky své robustnosti vysloužily téměř legendární pověst. Některé dokážou najet stovky tisíc kilometrů bez zásadního mechanického zásahu, jiné se při dobré údržbě mohou přiblížit dokonce milionové hranici. Ani tyto technické legendy však nejsou zcela bez problémů. Při výběru ojetého automobilu se