Autojournal

Mezi motoristickými radami koluje řada zvyků, které přežily desítky let. Jedním z nejznámějších je doporučení přilít trochu benzínu do nafty, aby se pročistily vstřikovače. Dříve to možná u některých starších dieselů nevypadalo jako zásadní problém, jenže dnešní technika funguje úplně jinak. To, co kdysi prošlo bez větších následků, může u moderního auta znamenat velmi drahou závadu. Proč se tahle metoda kdysi používala U starších naftových motorů byly vstřikovací soustavy jednodušší a zároveň podstatně odolnější. Menší příměs benzínu tehdy motor často

Řada řidičů má dodnes zažitý zvyk, že těsně před vypnutím motoru sáhne po tlačítku klimatizace. Důvod bývá stále stejný. Snaha ulevit baterii a vyhnout se tomu, aby při dalším startu dostala zbytečně zabrat. Dříve to skutečně mohlo dávat smysl, jenže technika se za poslední roky výrazně posunula. To, co bývalo rozumnou opatrností, už dnes ve většině případů není nutné. Proč se to dřív doporučovalo U starších aut byla elektrická soustava výrazně jednodušší než dnes. Motor poháněl alternátor, ten dobíjel baterii

Každý rok je to v Praze stejný příběh. Jen co se oteplí, silničáři rozkopou, co jen můžou, a zkomplikují už tak náročnou dopravu. Letos, stejně jako v loňském roce, naplánovalo TSK Praha rozkopat a následně i zcela uzavřít část Plzeňské ulice. A to uzavření už je za dveřmi. Praha 5 ale s uzavírkou dlouhodobě nesouhlasí. Na Plzeňské se už nějaký ten pátek pracuje, ale zatím ještě nedošlo k jejímu uzavření, které s sebou přinese řadu velkých dopravních komplikací. Dobrou zprávou

Velká nejistota ohledně vývoje cen paliv, ale také jejich dosavadní zdražení vede řadu motoristů k tomu, aby začali minimálně uvažovat o elektromobilu. A podle údajů sdružení E-Mobility Europe a výzkumné společnosti New Automotive je dost těch, kteří od úvah přejdou k objednávce. Silný růst registrací v prvním čtvrtletí Počet nových registrací elektromobilů na hlavních evropských trzích se v prvním čtvrtletí meziročně zvýšil o 29,4 procenta na téměř 560 000 vozů. A jen za březen se prodej elektromobilů na 15 evropských

Často se říká, že doprava v Praze je takřka na hraně své kapacity. Pražský magistrát se s tím snaží něco dělat, ovšem jeho kroky jsou minimálně diskutabilní. Obzvlášť aktuální je nápad zavést v Praze 8 regulační světelné signalizační zařízení, tedy takzvanou světelnou závoru. Městská část, které by to podle magistrátu teoreticky mělo ulevit, je ale proti. Tvrdí, že to dopravní situaci ještě zhorší a chystá i žalobu. Praha 8 s opatřením nesouhlasí Spolu se světelnou závorou magistrát nařídil vznik autobusového

Indické Dillí se připravuje na zásadní proměnu dopravy. Místní samospráva představila návrh nové politiky pro elektrická vozidla na období 2026 až 2030 a její součástí jsou i výrazná omezení pro benzinové stroje. Pokud bude dokument schválen v nynější podobě, první opatření začnou platit už od 1. ledna 2027. Změny se přitom dotknou území, kde žije více než 30 milionů lidí. V metropoli je dnes registrováno přes 13 milionů vozidel a velkou část z nich tvoří právě dvoukolové a tříkolové stroje,

Značka STOP patří mezi ty dopravní symboly, které na první pohled vypadají naprosto jednoznačně. V praxi kolem ní ale stále vzniká řada nejasností. Řidiči si často nejsou jistí, kdy musí skutečně úplně zastavit, kdy rozhoduje stopčára, co dělat ve chvíli, kdy značení na vozovce chybí, a jak se zachovat, pokud se na křižovatce sejdou dvě auta z vedlejších silnic. Pravidla přitom nejsou složitá, jen se v některých situacích špatně vykládají. Svislá značka a čára na silnici mají stejnou váhu Podle

Do konce letošního roku si musí svůj řidičský průkaz vyměnit ještě 451 221 řidičů. Největší nápor přijde v letních a podzimních měsících, kdy v období od června do listopadu skončí platnost více než 302 tisícům dokladů. A právě v létě by mohl neplatný řidičák způsobit nemalé problémy. A to jak v Česku, tak hlavně v zahraničí. Je pravdou, že fyzický doklad nemusíme vozit u sebe, ale neznamená to, že může být neplatný, tedy s propadlým datem platnosti. Doporučujeme zkontrolovat si

Byly doby, kdy platilo, že pokud platnost STK končí dle samolepky na registrační značce v červnu, stačilo kontrolu znovu absolvovat v tomto měsíci. To je ale minulostí. Důležité je konkrétní datum, které najdete online a zadarmo. Velký techničák už skončil Od ledna 2024 byly ministerstvem dopravy zrušeny velké techničáky. Díky digitalizaci ušetříme miliony korun, nervy řidičů a zbavíme se zbytečné byrokracie. Všechny důležité údaje budou dostupné elektronicky, případně na malém technickém průkazu, vysvětloval tehdejší ministr dopravy Martin Kupka. Registrační doklad