Autojournal

Středně velké SUV od mateřského Volkswagenu si to namířilo přímo proti Škodě Kodiaq. Dokáže uspět, nebo jde znovu jen o prodloužený Tiguan? Když se podíváme na portfolio koncernu, právě Volkswagenu dosud chybělo typické rodinné SUV se třetí řadou sedadel a hlavně s dostupnou cenou. Ano, někdo by mohl namítnout, že existoval Tiguan Allspace – ale pravdou je, že si příliš velkou oblibu nezískal. Prodloužený Tiguan nakonec neoslovil mnoho zákazníků, kteří raději sáhli po Škodě Kodiaq nebo Seatu Tarraco. Zatímco Kodiaq

Každý řidič doufá, že funkci airbagů nikdy nezažije na vlastní kůži. Při vážných nehodách však právě airbagy, tedy bezpečnostní vaky, chrání zdraví a často zachraňují životy. Při jejich vývoji se kladou extrémně vysoké nároky. Základní princip fungování airbagů zná asi každý motorista, ale jaké jsou jejich technické detaily a rozdíly? Tajemství jejich konstrukce a činnosti vysvětlují odborníci z technického vývoje Škody Auto, kteří se jejich vývojem přímo zabývají. Moderní vozy, včetně těch značky Škoda, dnes mají podstatně více airbagů než

Ne každý o něm slyšel, ale všichni řidiči by se jím měli řídit. Jde o pneumatiky – jeden z nejdůležitějších prvků každého auta. Na co byste si měli dát pozor? Mnoho řidičů už slyšelo doporučení odborníků z pneumatikářského průmyslu, kteří upozorňují, že majitelé aut nevěnují dostatečnou pozornost technickému stavu pneumatik a při výběru nových často volí špatně. Pokud se ale o své pneumatiky budete starat správně, nebude to žádný problém. Stačí se řídit pravidlem 3P. O co jde? Pravidlo 3P

Ještě před narozením dítěte řeší většina rodičů zásadní otázku: jakou autosedačku koupit? Nabídka je obrovská – od levných modelů s pochybnou bezpečností až po špičkové produkty ověřené nezávislými testy. Samotný výběr je ale jen začátek. Mnohem větším problémem je fakt, že až 52 % dětí je v autosedačce připoutáno nesprávně. O bezpečnosti dětí v automobilech jsme mluvili s Ivanem Ščepkou, specialistou na autosedačky ze společnosti CYBEX, který upozorňuje, že rodiče často dělají vážné chyby už při nákupu i při běžném

Motor 1.9 TDI je ikonou mezi vznětovými motory. Proslavil se spolehlivostí, úsporností a rozšířením v autech značek Volkswagen, Audi, Škoda a Seat. Tento dieselový motor si získal srdce řidičů díky mimořádné odolnosti, jednoduché údržbě a hospodárnému provozu. Během své éry se stal neodmyslitelnou součástí modelů koncernu Volkswagen a vysloužil si pověst symbolu trvanlivosti a praktičnosti. Ačkoli se už více než deset let nevyrábí, jeho popularita neupadá. Stále má své místo v garážích i na silnicích, kde ho mnoho řidičů považuje

Výběr prvního auta je pro začínající řidiče důležité rozhodnutí, které ovlivní jejich první roky za volantem. Spolehlivost, dostupnost náhradních dílů a nízké provozní náklady patří mezi hlavní faktory, na které by se měl každý zaměřit. I s rozpočtem do zhruba 125 000 Kč lze najít ojeté vozy, které nabízejí bezpečnost, komfort i rozumné náklady na údržbu. V tomto přehledu vám představíme deset modelů, které jsou pro nové řidiče ideální volbou. 1. Kia Ceed (2006–2012) Výběr prvního auta může být složitý,

Pokud máte pocit, že dnešní auta jsou přerostlá, zbytečně složitá a plná elektroniky, Suzuki pro vás má lék. Jmenuje se Ignis – malé auto s velkým charakterem. Pod kapotou má atmosférický motor bez turba i filtru pevných částic, řidič řadí pětistupňovým manuálem, zatahuje klasickou ruční brzdu a celé auto váží méně než tunu. Přesto to není žádný relikt z devadesátek, ale moderní, lehce elektrifikovaný vůz s pohonem všech kol. Z miniauta s historií se stal městský fešák Ignis se poprvé

Čeští řidiči si zvykají na novou realitu. Silniční inspekce INSID rozdává rekordní sankce a v případě vážnějších přestupků rovnou odebírá registrační značky. Někteří dopravci už na vlastní kůži zjistili, že podcenit české předpisy může vyjít opravdu draho. A to i tehdy, když mají jinak všechny doklady v pořádku. Kontrola, která se prodražila Půl milionu korun zaplacených „na místě“ zní jako přehnaný příběh, ve skutečnosti však šlo o kauci – tedy o jistinu na pokuty, kterou si úřady vymohou později. Událost

Kdo chce zjistit, která auta vydrží opravdu hodně, nemusí čekat celé roky – stačí jim dát pořádně zabrat a rychle najet 100 000 kilometrů. Takový test totiž dokáže odhalit všechno, co se při běžném používání skrývá pod povrchem. Co vlastně znamená riziková ojetina? Většina lidí si pod tím představí sázku do loterie – buď se zadaří, nebo ne. Jenže existují modely, u kterých se ta druhá varianta objevuje až nepříjemně často. Nová auta testují novináři běžně týden, ale ta nejdůkladnější