Autojournal

Mercedes teprve před chvílí odhalil novou třídu E v tovární úpravě od AMG, která je naprosto famózní. Proto nebude na škodu, když se podíváme zpátky do historie na všechny čtyři předešlé generace tohoto výjimečného monstra. Už se totiž vyrábí 24 let. O aktuální nabídce AMG nebo o zbrusu novém AMG E 63 4MATIC / E 63 4MATIC S si můžete přečíst ZDE a ZDE. Mercedes-Benz E AMG W124 Mercedes-Benz E 36 AMG Před ním jste mohli mít 190E 2.5-16V Evolution nebo

Nemálo se děje, že kvůli daňovým únikům je padouchům zabavován majetek, ve kterém je často spousta drahých a vzácných aut. Nedávno se něco takového stalo i u nás, ale k mání bylo jen pár Audi a podobně. Jenže v Itálii se teď děje něco extrémního. Finanční správa italské vlády rozprodává majetek, který čítá 430 aut, 150 motorek, 60 lodí. a spoustu dalších doplňků v podobě kol či motorů. Auta se rozprodávají v aukci, kterou má na starosti RM AUCTIONS. Všechny

S nadcházející zimou se blíží i obvyklé potíže spojené se zledovatělou vozovkou. Pro bezpečnější cestování jsou na místě dobré zimní pneumatiky a obezřetnější jízda přizpůsobená aktuálnímu stavu vozovky. Pokud ovšem auto uvázne na místě a podkluzující kola se ne a ne chytit, je nutné mít v autě rychlou pomoc. Situaci s podkluzujícími koly vám mohou pomoci vyřešit sněhové řetězy, ale ne každý řidič je jimi vybaven. Navíc jejich nasazování může být zdlouhavé a namáhavé. Proto se vyplatí mít v kufru

Včera jsme se dívali na limitované Audi RS2, které teoreticky téměř desetkrát objelo zeměkouli. Mělo najeto 380 000 kilometrů, ale i přesto pořád stálo raketu. Ještě předtím jsme se dívali na nádherné, téměř nové BMW M5 E39 za 800 000 korun, které bylo v každém ohledu dokonalé. A i dnes se zůstaneme u tohoto ex-nejrychlejšího sedanu planety, jenže se podíváme na ten nejojetější, který si lze pořídit. S cenovkou 12 000 euro, což je asi 325 000 korun, je totiž levnější

Těm znalejším určitě Audi RS2 nemusím představovat. Ale pro laiky se u historie tohoto vozu přeci jen zastavíme. Audi začátkem 90. let začalo přemýšlet nad opravdu rychlými, avšak stále praktickými vozy na běžné silnice. Proto dalo hlavy dohromady s Porsche a vznikl první stroj s označením RS. Říká si RS2 Avant a vychází z modelu 80. Je to tedy plnohodnotný předchůdce RS6. Auto se vyrábělo mezi lety 1994 a 1995 a dnes je opravdovou raritou. Pod kapotou bije pětiválcové srdce

BMW M5 E39, jeden z nejlegendárnějších rychlých sedanů, je aktuálně velmi dobrou investicí a zároveň pekelně zábavnou hračkou. Vyrábělo se mezi lety 1998 a 2005. Pod kapotou schovává 4.9-litrový atmosférický osmiválec, který produkuje výkon 400 koní a točivý moment 500 Nm. Vše putuje přes šestistupňovou manuální převodovku na zadní kola, která se doslova zakusují do asfaltu. Hmotnost je slušných 1795 kilogramů a stovka otázkou pouze 5.1 sekundy. Dvoustovkou uhání za 16.9 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250

Píše se rok 1998 a BMW představuje M5 E39, které daleko ujíždí veškeré konkurenci a stává se nejrychlejším sedanem planety. Jenže začátkem dalšího tisíciletí si u Mercedesu a Audi řekli, že to tak nenechají a legendární E39 pořádně zatopí. Proto do světa vyslali bestie, které ohromily zcela vším. Jedná se o Mercedes-Benz E 55 AMG W211 a Audi RS6 C5. Všechna auta měla extrémní osmiválce, vynikající podvozky a oslnivý design. Hlavně interiéry jsou ze skvělých materiálů a výborně zpracované, dnes

Ano, s tou investicí to nejspíš tak horké nebude, ale ono Audin RS6 C5 v sedanu s nízkým nájezdem kilometrů opravdu moc není. Proto si minimálně dalších pár let bude cenu držet a posléze půjde nahoru. Nicméně dnes se podíváme na jeden nádherný kousek – i když je RS6 ošklivá jako kuří oko, který má najeto jen 69 000 kilometrů, je z roku 2004 a stojí pouze 18 900 euro, což je 510 697 korun. To je fajn cena za