Nový podvod v českých bazarech. Umělá inteligence dělá z vraků leštěnky, naletí každý třetí
Vyhlédli jste si na internetu ojeté auto s dokonale čistým interiérem a lakem bez jediného škrábance? Možná se díváte na čistou fikci. Do světa autoinzerce masivně vtrhla generativní umělá inteligence. Podvodní prodejci s ní digitálně vyhlazují prosezená sedadla a maskují korozi, což pouhým okem neodhalíte. Podívejte se, jak se nová neférová praktika šíří a na co si dát v bazaru pozor.
Na první pohled může auto v inzerátu působit téměř dokonale. Lesklý lak, čistý interiér, upravené pozadí a celkově dojem, že jde o vůz v mimořádně dobrém stavu. Jenže právě tady se dnes stále častěji otevírá otázka, nakolik fotografie odpovídají skutečnosti. Do světa prodeje nových i ojetých aut totiž začíná výrazněji pronikat umělá inteligence.
Nepřehlédněte: Spolehlivá ojetina do 120 000 Kč stále existuje. ADAC vybral šest aut, která dávají smysl
Sama o sobě nemusí být problémem. Může pomoci s estetikou inzerátu, sjednocením vizuální prezentace nebo lepší čitelností fotografií. Hranice mezi úpravou vzhledu snímku a klamáním zájemce o koupi je ale poměrně tenká. Jakmile se začne digitálně vylepšovat samotné auto, například jeho poškození, opotřebení nebo výbava, může jít o neférovou praktiku.
Umělou inteligenci už využívá část prodejců
Podle odhadů portálu Autobazar.EU už dnes může být zhruba pět procent inzerátů na ojeté osobní vozy upraveno s pomocí umělé inteligence. Ještě výraznější je podíl inzerátů, u nichž došlo alespoň k běžné grafické úpravě po pořízení fotografií. Těch má být přibližně čtvrtina.
Vývoj přitom naznačuje, že podobných případů bude přibývat. Během následujících dvou let by se podle odhadů mohl podíl fotografií upravených pomocí AI dostat až na hranici 30 procent, případně i výše. To už je číslo, které může výrazně ovlivnit způsob, jakým lidé auta v inzerci posuzují.
Kdy AI pomáhá a kdy už zavádí
Použití umělé inteligence při přípravě inzerátu není automaticky špatně. Samotné využití těchto nástrojů není trestné a neznamená ani automatický důvod k penalizaci prodávajícího nebo stažení nabídky. Vždy záleží na tom, k čemu přesně byla AI použita a zda výsledek odpovídá realitě.
U automobilů je toto téma citlivější než například u nemovitostí. V realitní inzerci je poměrně běžné, že se využívají vizualizace nebo takzvaný virtuální homestaging. Prázdný byt se digitálně vybaví nábytkem, aby si zájemce lépe představil jeho možnosti. U aut je ale situace jiná. Kupující neposuzuje jen prostor nebo atmosféru, ale konkrétní technický a vizuální stav daného vozu. Pokud fotografie naznačuje, že je auto zachovalejší, než ve skutečnosti je, může to být pro zájemce velmi zavádějící.
Rozdíl je hlavně v tom, zda se upravuje fotka, nebo auto
Důležité je rozlišovat mezi běžnou grafickou úpravou fotografie a generativními zásahy umělé inteligence. Přijatelnou úpravou může být například doladění barev, kontrastu, světla nebo změna prostředí, ve kterém je vůz vyfocený. Podstatné však je, aby samotné auto zůstalo beze změny.
Problém nastává ve chvíli, kdy AI začne upravovat přímo vozidlo. Může například vyhladit opotřebení interiéru, zakrýt škrábance, dodat karoserii nepřirozený lesk, změnit kola nebo doplnit prvky, které vůz ve skutečnosti nemá. Taková fotografie pak už není jen hezčí verzí původního snímku, ale může vytvářet falešnou představu o stavu nabízeného auta.
Za zcela nevhodné lze považovat i inzeráty, u nichž jsou všechny fotografie nebo celý text vygenerované pouze umělou inteligencí. V takovém případě se z inzerce vytrácí autenticita a kupující se obtížněji orientuje v tom, co je skutečné a co pouze vytvořil software.
Jak může vypadat problematická úprava
Typickým příkladem může být starší vůz, jehož interiér už nese běžné známky používání. Sedadla mají opotřebené čalounění, podlaha není dokonale čistá a celkově je vidět, že auto má něco za sebou. Pokud však AI takovou fotografii upraví tak, že čalounění najednou vypadá jako nové, podlaha dostane elegantní koberečky a celý interiér působí luxusnějším dojmem, vzniká problém.
Kupující pak nevidí skutečný stav auta, ale jeho digitálně vylepšenou podobu. Takový vůz navíc může v záplavě podobných nabídek získat nefér výhodu. Na první pohled působí lépe než konkurence, ačkoli ve skutečnosti na tom nemusí být lépe vůbec.
Podobně zavádějící může být i úprava exteriéru. Stačí přidat karoserii lesk, opticky opravit drobná poškození, vyměnit disky kol nebo upravit detaily, kterých si zájemce na fotografii nemusí hned všimnout. Výsledek může působit věrohodně, ale už neodpovídá skutečnému stavu prodávaného vozu.
Odhalit takové zásahy přitom bývá velmi složité. U kvalitně provedených úprav to pouhým okem často prakticky nejde. Právě proto je férovost prodávajícího tak důležitá.
Estetická úprava inzerátu nemusí být špatně
To ovšem neznamená, že by každý zásah do fotografie měl být automaticky problém. I inzertní portály prodejcům doporučují, aby si na vizuální stránce nabídky dali záležet. Kvalitní fotografie, dobré světlo a čistá prezentace mohou zásadně zvýšit šanci, že si zájemce inzerátu všimne.
Za přijatelné lze považovat úpravy, které zlepší celkový vzhled snímku, ale nezmění samotný vůz. Může jít o úpravu barev, kontrastu, kompozice nebo sjednocení pozadí. Někteří prodejci například používají jednotné prostředí pro všechny vozy, aby jejich nabídka působila profesionálněji a přehledněji.
Klíčové je, aby se digitálně neopravovaly vady auta a aby se do fotografie nepřidávaly prvky výbavy, které daný vůz nemá. Pokud je při úpravě použit nástroj umělé inteligence, je navíc vhodné tuto skutečnost v inzerátu férově uvést.
Do hry vstupují i pravidla pro označování AI obsahu
Větší transparentnosti může pomoci také evropské nařízení o umělé inteligenci známé jako AI Act. To počítá s tím, že uměle vytvořený nebo výrazně upravený obsah má být jasně označen. Týkat se to může textů, obrázků, zvuku i videa.
Pravidla začala nabíhat v průběhu roku 2025, přičemž plná účinnost části zaměřené na označování AI obsahu a deepfake materiálů nastává 2. srpna 2026. Nařízení sice výslovně neřeší každou fotografii v soukromé nebo firemní automobilové inzerci, přesto může přispět k tomu, aby se trh postupně stal přehlednějším a férovějším.
Pro kupujícího je nejdůležitější skutečný stav auta
Nejlepší cestou zůstává autenticita. Prodejce by neměl nedostatky vozidla skrývat, ale naopak je jasně ukázat. Měly by být viditelné na fotografiích, popsané v textu inzerátu a zmíněné i při komunikaci se zájemcem.
Férový obchod stojí na tom, že kupující ví, co kupuje. Transparentní přístup prodávajícího proto není jen otázkou slušnosti, ale také důvěry. Skutečné fotografie konkrétního auta, pravdivý popis jeho stavu a otevřená komunikace jsou i v době umělé inteligence stále nejlepší cestou k tomu, aby prodej proběhl bez zbytečných nedorozumění.
Nepřehlédněte: Miliardy z kapes řidičů mizí v čрной díře. NKÚ odhalil šokující zdražení českých dálnic
.« Legendární Volha zkouší návrat. Nové SUV K50 vyjede z bývalé továrny Škody
