Autojournal

Hned dvě novinky přinesl aristokratický svět Rolls-Royce. Generální ředitel Torsten Muller-Otvos totiž potvrdil přípravy otevřené varianty nedávno představeného modelu Wraith a naopak zavrhnul fámy o tom, že inženýři Rolls-Royce pracují na SUV. Obě zprávy lze považovat za radostné, Wraith jakožto skvostné kupé představené na ženevském autosalonu si svojí kabrio variantu určitě zaslouží, trochu škoda na tom ovšem je, že přípravy budou ještě „nějakou dobu“ trvat. Jen velmi nepravděpodobně se tak dá představení Wraith Convertible očekávat dříve, než v roce 2015. Rolls-Royce

MG vlastněná čínským kapitálem připravuje pro evropský trh malé přeplňované motory. Brzy přijdou i dvojspojkové převodovky vlastní provenience. Motory přijdou nejdříve na čínský trh v roce 2014, o rok později se pak dočká i starý kontinent. Nejmenší z nich bude mít zdvihový objem 1 litr a tři válce, přeplňování turbem je samozřejmostí. Další budou mít objem 1,4 a 1,5 litru a postarají se o pohon modelů MG3, MG5 a produkční verze konceptu CS. Ten byl představen nedávno na autosalonu v

Audi s největší pravděpodobností pracuje na elektromobilu postaveném na platformě Volkswagenu Up!. Bude mít vyšší výkon i dojezd. Jak je u Audi nutností, interiér bude oproti elektrickému Upu mnohem hodnotnější, jak se ne prémiovou značku sluší. S dojezdem až 200 kilometrů by měl vystačit každý městský cestovatel a s trochou snahy si můžete udělat i výlet po okolí. Volkswagen Up! na baterky má deklarovaný dojezd pouze 150 kilometrů kvůli 18,7 kWh bateriím. U Audi však čekejte i vyšší cenu. Výkonnější

Nový Range Rover Sport ještě ani není na trhu a Lumma Deign už pro něj má připravený designový paket. Designéři z Lummy si opravdu pospíšili a světu předvedli co dokáží udělat s vaším novým Range Roverem. Celé to nazvali CLS RS a na první pohled je jisté, že si vás okolí s níkým nesplete. Za své peníze dostanete bodykit s rozšířenými podběhy, LED světla pro denní svícení v předním nárazníku s novým designem, jiný zadní nárazník a v něm integrovaný

Do nového Maserati Ghibli si mimo jiné budete moci objednat i naftovou V6 o objemu 3 litry. Jak to tak vypadá, nebude to nejsilnější dieselový motor, který dokáže Fiat nabídnout. Dle magazínu Car and Driver chystají italové motor s dalšími dvěma válci navíc. Oproti šestiválci s výkonem 275 koní a kroutícím momentem 600 Nm by mohl čtyřlitrový osmiválec nabídnout až 365 koní a 622 Nm. Kromě amerických vozů v koncernu Chrysler by mohly své využití najít i právě u značky

Sedmistupňový manuál v Porsche 911, Osmistupňové automatické převodovky v bavorácích a devítistupňový automat v novém Range Roveru Evoque… jestli vám už devět rychlostních stupňů přijde moc, jak se budete tvářit, když vám řeknu, že brzy budeme moct v některých autech zařadit i “desítku“? Díky stále přísnějším emisním normám Evropské Unie bojují automobilky nepřetržitě o zjištění nejlepšího receptu k nižšímu množství CO2 na každý ujetý kilometr. Někdo objevil downsizing, druhý zase snižování hmotnosti a třetí se zase soustředil na zvýšení počtu