Autojournal

Nového Range Rovera Sport jsme tu už oficiálně představovali, ale teprve nyní Land Rover UK informoval (nejen) britskou veřejnost o tom, kolik bude tento nový model Sport stát. Ten bude na výběr celkem ve čtyřech stupních výbavy, tak si pojďme říct, kolik budou stát konkrétní stupně a co vlastně budou zahrnovat. Základní výbava SE bude stát 51 000 liber (necelých 1 562 000 Kč) a v tomto standardu dostanete elektrické nápajení v zavazadlovém prostoru, systém Terrain Response, speciální vzduchové odpružení,

O rychlostní rekordy jsou poslední dobou velké tahanice. První produkční vůz, který dokázal překonat metu 400 km/h (o 7 km/h), byl 1000 koňový Bugatti Veyron. Od té doby se s Veyronem přetahuje americká společnost SSC, která jej překonala svým modelem Ultimate Aero. Pak přišel jako odpověď Veyron Super Sport, jenže by tu mělo být ještě mnohem rychlejší auto (Venom GT), jehož maximální rychlost byla změřena na hodnotě 426,6 km/h. Venom by ovšem měl zvládnout až rychlost 440 km/h, ale ta

Budou celkem tři a samostatně upraví vzhled exteriéru, interiéru a nastavení podvozku a řízení. První z nich přiblíží vzhled vašeho normálního Golfu zvenčí tomu s R v názvu. Dostanete sportovnější přední a zadní nárazník, černě lakovaný zadní difuzor, černou mřížku chladiče s logem R, zadní spoiler a mlhové světlomety. Cena se bude lišit podle výbavy, ke stupni Comfortline vás přijde na 1180 EUR, k Highline pouze 995 EUR. Druhým v pořadí je interiérový paket. Za své peníze obdržíte sportovní volant

Legendární “kachna“, kterou jistě všichni znáte, se již brzy dočká svého nástupce. Zatím o novodobém Citroënu 2CV sice nemáme dostatek informací, ale je tu přece jen něco neoficiálního, co je určitě dobré vědět… Magazín AutoBild vyhlásil do světa, že je vůz vyvíjen pod kódovým označením E3 Essential, bude postaven na podvozku nynějšího modelu C4 a jeho vzhled by se měl inspirovat konceptem z roku 2007 – C-Cactus. Měřit by měl cca 4,3 metru a nabídnout by měl celkem trojici motorů

Audi vypustilo do světa informace o plánované speciální edici TT Coupé, které se ukáže na letošní motoristické akci Wörthersee. Tato edice je výrazně odlehčena a přiostřena, takže to nebude žádné TéTéčko pro slečinky… Koncept Ultra Quattro je postaven na základě Audi TT-S, takže čerpá sílu z dvoulitrového čtyřválce TFSI, který díky turbodmychadlu poskytuje výkon 310 koní (228 kW) a točivý moment 400 Nm. To už samo o sobě není nic zanedbatelného, jenže Audi se soustředilo především na úbytek hmotnosti, což

BMW podle neověřených informací chystá příplatkové pakety pro své modely M5 a M6. Zvednou výkon, upraví vnější vzhled a poladí řízení s podvozkem. Ponesou s největší pravděpodobností název Competition packet a zvednou výkon motoru o 15 koní. To sice není mnoho, není to ale v žádném případě vše. Litá kola budou mít s tímto balíčkem jiný vzhled a koncovka výfuku se zbarví do černa (již z výroby, ne kvůli nespáleným sazím). Abyste ten nárůst výkonu pořádně zkrotili, zostří BMW převod