Autojournal

Na letošním ženevském autosalonu představí BMW nejnovější doplnění svého výrobního programu a současně se zaměří na prémiové kompaktní vozy budoucnosti, které jsou navržené s cílem trvale udržitelné mobility. Velmi atraktivní součástí prezentace je také ucelená paleta pokrokových asistenčních systémů z programu BMW ConnectedDrive. BMW řady 3 Gran Turismo: inovativní, emotivní a funkční.  Nové BMW řady 3 Gran Turismo, které oslaví svoji světovou premiéru v Ženevě, je ztělesněním vrcholného produktu prémiových vozů střední třídy. Velmi osobitě pojatý automobil, patřící do rodiny úspěšného BMW řady 3,

Chevrolet na autosalonu v Ženevě mimo jiné představí elektrickou verzi modelu Spark pro evropu. Americká verze si premiéru odbyla v listopadu loňského roku na autosalonu v Los Angeles, evropa se dočká již za měsíc. Technické parametry zůstanou stejné jako u amerického bratra, takže se připravte pořádné svezení. Ne, nemyslím to ironicky, na tak malé auto má opravdu neobvyklou sílu. Výkon 130 koní v autě této velikosti neuvidíte každý den, co nás ale opravdu dostalo je kroutící moment – 542 Nm

Nedávno jsme vám přinesli test nového Renaultu Clio a celkově vzato se nám líbil. Dnes tato francouzská značka oznámila ceny a specifikace ostré verze RS 200. Oproti minulé generaci už nebude mít atmosféricky plněný motor, downsizing se dostal i sem a nové „RSko“ tak bude s turbem. Jednotka naštěstí zůstala čtyřválcová s rozumným objemem 1,6 litru. Maximální výkon činí 200 koní a 240 Nm, to vše při průměrné spotřebě 6,3 litru na 100 km. To platí samozřejmě při klidné jízdě

Další v řadě při odhalování modelů před autosalonem v Ženevě je Seat s vozem Leon. Jde o třídveřovou variantu SC, ta dostala zkrácený rozvor o 35 mm na finální hodnotu 2600 mm, celková délka činí 4,23 metru. Ostře se svažující střecha byla snížena a dodává tak vozu dynamičtější vzhled. Jde o podobné řešení jako u konceptů IBE, IBL a IBX. Motory jsou převzaty z pětidveřové varianty, objemy jsou v rozmezí 1,2 až 2 litry a výkony mezi 77 a 135

McLaren vypustil na internet první tři fotografie, zachycující interiér chystaného hypersportu P1. Minimalistický vnitřek vozu se drží designového tématu „shrink wrapped“, což je anglický termín, používaný pro zabalení do fólie. Inspirací pro návrháře byl kokpit bojové stíhačky a hlavním materiálem samozřejmě karbon. Ten je přítomen téměř všude, vyrobena je z něj, kvůli úspoře váhy, například celá palubní deska. Designéři dokonce s úsporou zašli tak daleko, že veškeré karbonové povrchy budou nelakované, dosáhne se tak přirozenějšího vzhledu a úspory váhy 1,5 kg. Samotnou

Blíží se březen a s ním i slavný autosalon v Ženevě, důležitý hlavně pro evropské značky. Alfa Romeo na něj chystá očekávaný model 4C, první sporťák po hodně dlouhé době. Její portfolio modelů čítající momentálně pouhé dva kusy se tak konečně dočká rozšíření. Alfa vypustila ještě před oficiální premiérou několik fotek a technických údajů. Dělají to tak všichni a i PR manažeři z Itálie nechtěli zůstat pozadu. Celkově jde o malé auto, má pouhé 4 metry na délku, 2 metry