Autojournal

S tím jak jde vývoj závodní verze Toyoty FT-86 pod taktovkou továrního teamu Gazoo Racing kupředu, začínají se čím dál častěji objevovat nové a nové informace. Tou nejnovější je série snímků z německého Nürburgringu, kde na slavné Severní smyčce probíhá dynamické testování. Snímky pořízené tento víkend zachycují koncept v pohybu a už na první pohled můžeme spatřit agresivní přední část vozu v čele s mohutným sáním a ostře řezanými světlomety. Zadním partiím pak dominuje difuzor a velké přítlačné křídlo. Interiér je zcela podřízen funkčnosti a

Korejská automobilka Hyundai v těchto dnech spouští výrobu nového levného modelu Eon určeného speciálně pro indický trh. A tam se také v tomto měsíci oficiálně představil veřejnosti. Eon postavený na zcela nové platformě disponuje fluidním designem exteriéru po vzoru svých sourozenců. Na přední části vozu tak můžeme spatřit známou lichoběžníkovou masku chladiče, velké světlomety a výrazné lemy blatníků. Nudný není ani interiér, který již v základu nabízí elektrické stahování oken, palubní počítač, dvojici předních airbagů a dokonce vstup pro USB a iPod. youtube

Některé vozy mají pohnutou historii. Jsou vyrobeny, jsou užívány a dřív nebo později se s nimi stane něco, nad čím by fanoušek zaplakal. Jsou ovšem také vozy, které se i přes nepřízeň osudu podařilo vyprostit ze smutného zapomnění a čeká je zajímavá budoucnost. Toho je zářným příkladem nedávno vydražený legendární Mercedes-Benz 300 SL. Jeho příběh začíná 5 let od doby, kdy sjel v roce 1960 z výrobní linky a se svým třílitrem o výkonu 177kW (240 koní) těšil nového, v pořadí již druhého majitele.

Pamatujete si na Jaguar X-type? Nevelký sedan na základě Mondea byl jednoduše zapomenutelný. Využíval mnoho z techniky Fordu, měl pohon předních nebo všech kol a fanoušci této vznešené britské značky jej nikdy nepřijali. Jednoduše nebyl dost dobrý, zlé jazyky říkají, že dokonce samotné Mondeo bylo lepším vozem. X-type vydržel ve výrobě do roku 2008 a od té doby se nenašel žádný nástupce, jelikož se Jaguar zaměřil hlavně na image budující sportovně luxusní sedany a coupé. Dnes má značka již pevnější

Šestá generace vozů BMW řady 3 Sedan, nejprodávanějšího prémiového vozu na světě, přináší nová měřítka z hlediska sportovních schopností, elegance a komfortu. Průkopnická historie řady 3 se stala zdrojem inspirace pro nový sportovní sedan, jehož působivý design představuje svěží interpretaci a důsledný vývoj tradičních stylistických rysů BMW. Nová tvář BMW s nízkými světlomety, sahajícími až k ledvinkám masky chladiče, zdůrazňuje elegantně dynamický design nového BMW řady 3. Šestá generace řady 3 v porovnání s předchůdcem povyrostla. Obzvlášť nápadný je zvětšený rozchod kol (vpředu +37 mm, vzadu

Co se to s tou Toyotou v poslední době děje? Nedávno jsme Vás informovali o úspěchu elektrického speciálu Toyota TMG EV P001 na německém Nürburgringu (článek ke shlédnutí zde) a už tu máme další novinku ze světa motorismu. Tato japonská automobilka se rozhodla vrátit na tu nejslavnější trať na světě. Na Le Mans a to rovnou ve 24-hodinovém závodě, kde se představí s pokrokovým pohonem po celých 22 letech. Myslí Toyota na příčky nejvyšší nebo se tímto způsobem rozhodla testovat různé druhy pohonů?

Svět se mění. Co platilo dřív, dnes již neplatí a co bylo kdysi synonymem zábavy, stalo se po letech nudou. Jinak je na tom korejská automobilka Hyundai, která k překvapení všech stvořila sen mnoha fanoušků motorismu. Model Genesis Coupe. Ten vedle zábavnosti, hravosti a solidního výkonu nabízí řidičům pocit z jízdy s motorem umístěným vpředu a pohonem zadních kol. Základ je tedy bezvadný. Ale co se stane, když se do takového vozu pustí tuningový úpravce? Nebudu chodit kolem horké kaše, výsledek prostě nemůže