Autojournal

Mercedes třídy S je nyní o kus atraktivnější a to díky nově integrovaným světlům pro denní svícení, které tvoří lištu uprostřed předního nárazníku. Malou změnou prošla i maska chladiče. Změněna byla také zrcátka. Záď má radikálně přepracované svítilny, dřívější pruhy táhnoucí se přes ně jsou ty tam a světla nyní svítí celá. Jsou konstruovány z LED a mají nové vykreslení. Nové funkce jsou povětšinou převzaté z nižšího Mercedesu E. Jmenujme Attention Assist, který monitoruje jízdu a dokáže rozpoznat mikrospánek. Speed

Fotky Mercedesů třídy S v nejvýkonnějších verzích od AMG – S63 AMG a S65 AMG – opět unikly nedlouho před oficiálním představením. Dravá limuzína vypadá opět výborně, dostala také několik detailů navíc. Mercedesy S63 a S65 AMG jsou opravdu tím nejlepším v řadě této luxusní limuzíny. Měnil se především design, motory pravděpodobně zůstávají. Slabší S63 AMG má pod kapotou atmosferický osmiválec o výkonu 518 koní. To je velmi podobná hodnota jako u Mercedesu S600, ale AMG také řádně upravil podvozek.

Největší terénní Audi, obří SUV Q7, dostalo pro druh poločas svého života malý facelift, který jej trochu sblíží se zbytkem současné řady automobilky z Ingolstadtu. Přichází však i zbrusu nová technika. Zvenčí inovovanou Audi jasně poznáte podle integrovaných LED světel pro denní svícení. Právě ty její vzhled značně připodobní ze zbytku modelové řady, která je právě těmi to světly velmi výrazná. Menší změny se odehrají na designu, tradičně jsou pozměněny tvary nárazníků a aby se neřeklo, že je toho málo,

Tovární jezdci BMW Augusto Farfus (BR), Jörg Müller (DE) a Andy Priaulx (GB) se představí s novou zbraní M3 GT4 na trati legendárního zeleného pekla, kde se 23. až 24. května pojede vytrvalostní závod na 24 hodin. Ani jeden z vozů však nebude tovární, ale budou ze soukromé stáje Shubert Motorsport. BMW zatím bude jen sledovat jak tyto vozy dopadnou v tomto závodě. BMW M3 GT4, nejnovější přírustek do nabídky závodních vozů pro soukromé stáje, se oficiálně představilo na Nordschleife

Začalo to přeplňovanými osmiválci a i přes obavy to naštěstí končí dobře – BMW do své řady 7 montuje „klasický“ V12! BMW 760i dostalo zcela nový motor o výkonu 400 kW při 5250 otáčkách, točivý moment 750 Nm a na stovku se tento luxusní kolos dostane za neuvěřitelných 4,6 sekundy, což ještě ne tak dávno byla doména lehkých supersportů… Nicméně i tady se dostalo na přeplňování a jak je opravdu vidět, klasickým atmosférám je zřejmě konec. TwinPower Turbo Technology je

Značka Audi uvádí na český trh trojici novinek: Audi S4 ve verzích limuzína a Avant, Audi A4 allroad quattro a R8 5.2 FSI quattro. Nové modely Audi S4 a S4 Avant jsou vrcholoví sportovci ve skvělé formě. Jejich nový motor 3.0 TFSI kombinuje největší výkon 245 kW (333 k) s překvapivě nízkou průměrnou spotřebou paliva ve výši 9,7 (Avant: 9,9) litru na 100 km. Stálý pohon všech kol quattro přenáší hnací sílu na vozovku téměř beze ztrát a její bezpečné

S pozorností většiny médií na model X6 M se dnes na světlo světa dostaly oficiální fotografie a informace o modelu X5 M. Tento vůz sdílí stejný motor s „Mkovou“ X6, tedy zcela nový motor V8 4,4 z produkce dílny M, jež je osazen systémem Twin-Turbo a otevírá tak novou budoucnost pro Mková BMW, která již nebudou dostávat atmosferické motory, ale přeplňované. youtube 9_0kKz7Hy54 nolink Podle BMW systém dvojice turb dodává autu lepší a přímější odezvu na plyn a přitom téměř