Autojournal

Pro současně prodávané elektromobily to není moc dobré vysvědčení. I naše redakční testy prokázaly, že dálniční jízdy znamenají podstatně větší spotřebu energie, než uvádějí oficiální průměrné hodnoty. U nás samozřejmě ale jezdíme po dálnicích rychlostí až 130 kilometrů v hodině. Loňský test specializovaného amerického portálu Insideevs.com ovšem ukázal, že už rychlost 70 mil v hodině (v přepočtu zhruba 113 kilometrů v hodině), což je limit platný obvykle na východě USA, přináší zkrácení dojezdu elektromobilů až o více než dvacet procent

Na trhu existuje velké množství různých vozidel a pokud jde o koupi toho vašeho, i taková banalita, jako koupě ojetého vozidla, vám může způsobit pár bezesných nocí. Jedním z hlavních problémů trhu s ojetými vozidly je, že kupující nemohou a nedokážou rychle identifikovat běžné podvody s ojetými vozidly. Některé ojeté vozy mohou být na první pohled lákavé, ale skrývají různé nepříjemné tajemství. Výsledkem je často neočekávaná náročnost na údržbu a vysok0 účty za opravy a servis – nejen nyní, ale

Pokud existuje v automobilovém průmyslu ohrožený druh, je to kompaktní sedan. Jeho prodeje meziročně klesají o desítky procent ve prospěch SUV všech různých velikostí. Upřímně, nestačím se divit. Nechápu, proč někdo preferuje neforemnou krabici, která neumí pořádně ani jedno. Jakýkoli crossover totiž nikdy nebude dobrý v obou disciplínách, jak tvrdí jejich výrobci. Tedy v jízdě po silnici a v terénu. Vždy je to kompromis, který nějak snesitelně mixuje vlastnosti z obou světů. Realita je ale taková, že na silnici vás

Čínský výrobce automobilů Nio byl první společností na světě, která zahájila výrobu elektrických vozidel s možností rychlé výměny vybitých baterií za plně nabité. Tato inovace představuje efektivní řešení pro největší nevýhodu elektrických vozidel, a to omezený dojezd. Nio v současné době provozuje tzv. stanice pro výměnu baterií (PSS) v Číně a v Evropě. Zatímco v domovské zemi jich má již více než 1 500, v Evropě zatím pouze 15. Společnost brzy plánuje přidat další tisíce stanic. Stanice druhé generace PSS

Když kupujete ojetý vůz, málokdy víte, co můžete od takového vozu očekávat. Všechny vozy mají svůj příběh a během vaší cesty určitě odhalíte pár podivností, které zrovna bude ten váš skrývat. Může jít například o záhadnou kontrolku na přístrojové desce nebo o neobvyklé hučení motoru, které přehlučí jakýkoli playlist. Proto je při koupi ojetého vozu nezbytné vyzbrojit se znalostmi. V tomto článku se dozvíte o některých z běžných problémů ojetých vozů a o věcech, které se většinou skrývají pod povrchem a lidé o nich

Ve Velké Británii čelili problému s řidiči, kteří nedodržovali vyhrazené pruhy pro autobusy a začali je nezákonně využívat ke zkrácení nebo zrychlení cesty. Tento problém vyřešili Britové razantně tím, že začali instalovat legální „pasti na auta“. Obvykle se jedná o mechanické překážky umožňující průjezd autobusům, ale bránící osobním vozidlům. Pasti na vozidla mohou způsobit vážné poškození nárazníků, podvozku a výfuku. Běžná osobní auta se z nich sama nedokážou vyprostit. Jak to funguje? Velmi jednoduše – tyto pasti jsou obvykle ve

Vlastníci elektromobilů se hádají a bijí při dlouhém čekání na nabíjení a musejí vstávat uprostřed noci, aby se vyhnuli dlouhým frontám. To je realita současné Velké Británie. Před zhruba dvěma týdny jsme psali o kontroverzním britském plánu na zvýšení prodeje elektromobilů. Tento plán zahrnuje povinné kvóty pro prodej elektromobilů. Jinými slovy, automobilky ve Spojeném království budou mít „nařízeno“, kolik procent jejich ročního prodeje musí tvořit elektromobily. A není to jen výhledová záležitost, kvóty budou platit již od příštího roku. To

Karoserie, která nesedí správně, interiér, do kterého zatéká voda, nedokonalý lak přímo z výroby nebo odpadávající volanty. To jsou skutečnosti, se kterými se mnoho majitelů amerických elektromobilů Tesla potýká. Situaci ještě zhoršuje skutečnost, že automobilka často neodpovídá na jejich reklamace a nejbližší servis může být vzdálen stovky kilometrů. Samozřejmě, tato americká značka má také své vášnivé příznivce, kteří jsou oddaní svým elektromobilům a nechtějí je vyměnit za nic jiného. Nyní však máme konkrétní data, která hovoří jasnou řečí. Kvalita vozidel