Novinky

Nové BMW M5 je zde: Má 727 koní a je to hybrid

BMW M5 vstupuje do nové éry. Tento legendární vysokovýkonný sedan, který brázdí silnice už 40 let, dospěl do své sedmé generace. Tento model vyšší střední třídy od BMW M GmbH poprvé přichází s elektrifikovaným pohonem. Speciální verze systému M HYBRID dává novému BMW M5 maximální výkon 535 kW/727 k a nejvyšší systémový točivý moment 1000 Nm. Kombinace vysokootáčkového motoru V8 s technologií M TwinPower Turbo a elektromotoru, spolu s osmistupňovou převodovkou M Steptronic s technologií Drivelogic a systémem pohonu všech kol M

Novinky

Levný model Škoda Enyaq Tour je nyní dostupný také ve výkonnějších variantách i jako Coupé

Škoda Auto rozšiřuje nabídku svého akčního modelu Enyaq Tour o další varianty. Nyní mohou zákazníci výhodně pořídit také výkonnější verze 85 s pohonem zadních kol a 85x s pohonem všech kol, a to včetně karosářské varianty Coupé. V síti autorizovaných partnerů Škoda lze všechna provedení tohoto časově omezeného akčního modelu již objednávat. K základnímu provedení Enyaq Tour 50 přibývají varianty Enyaq Tour 85 i 85x a Enyaq Coupé Tour 85 nebo 85x. Ty mají využitelnou kapacitu baterie 77 kWh, výkon

Novinky

Nové verze modelu ID.7: GTX s mimořádnou dynamikou a ID.7 Pro S s dojezdem až 709 kilometrů

Volkswagen pokračuje v rozšiřování nabídky v rámci modelové řady ID.7. Jako první oslavil světovou premiéru nový model ID.7 GTX – sedan s elektrickým pohonem všech kol o výkonu 250 kW (340 k). Předprodej v České republice byl právě zahájen s cenami od 1 845 900 Kč. Současně byl spuštěn také předprodej již v březnu představených modelů ID.7 Tourer GTX (od 1 865 900 Kč), ID.7 Pro S (od 1 578 900 Kč) a ID.7 Tourer Pro S (od 1 598 900 Kč). Stejně jako ID.7 GTX má i ID.7 GTX Tourer elektrický pohon všech kol o

NovinkyZajímavosti

Hrozí v budoucnu kvůli náporu elektromobilů výpadky elektrického proudu? Studie ukázala, že ne

Výměna všech spalovacích vozů za elektrické není jednoduchá. Elektřina potřebná k nabíjení bateriových vozů musí být nejprve vyrobena. Tento zdroj elektřiny musí být stabilní, bezemisní a hlavně levný, jinak hrozí rozsáhlé energetické výpadky a vážné škody. Až jednou elektromobily nahradí všechny spalovací vozy, zvládne energetická síť jejich provoz nebo hrozí blackout? Blackout, což je rozsáhlý výpadek elektřiny na velkém území po dobu několika hodin až dnů, který zasáhne mnoho obyvatel, je diskutovanou hrozbou zejména v souvislosti s elektromobily. Je teoreticky

NovinkyZajímavosti

Ty nejbezpečnější rodinné vozy současnosti jsou elektromobily

O bezpečnosti elektrických vozidel existuje mnoho mýtů a polopravd. Po několika nešťastných událostech jsou například považována za časované hořlavé bomby. Výsledky bezpečnostních testů však jednoznačně svědčí ve prospěch elektromobilů. Elektromobily vyhrály crash testy v kategorii rodinných vozidel již tři roky po sobě. Od konce devadesátých let provádí organizace Euro NCAP komplexní bezpečnostní testy vozů, které zahrnují i tzv. crash testy, při kterých vozidlo v plné rychlosti narazí do překážky před sebou. Do roku 2020 byla touto překážkou obyčejná zeď, nyní

Novinky

Podívali jsme se, jak funguje hybridní technologie Peugeot

Mild-hybridní technologie byla poprvé představena v únoru roku 2023. Prvními modely, které ji začaly využívat, byly Peugeot 3008 a 5008 (2. generace), a to od listopadu 2023. Postupně se hybridní pohon dostával do ostatních osobních modelů produktové řady Peugeot. V současné době ho nabízejí všechny, s výjimkou modelu Rifter, který se přidá později. Mild-hybrid doplňuje nabídku pohonných jednotek značky Peugeot zahrnující spalovací motory, plug-in hybridy, 100% elektrické pohony a v některých zemích Evropy i vodíkové palivové články. Hybridní systém Peugeot tvoří benzínový motor PureTech

Novinky

Jak si nezkazit dovolenou technickými problémy s autem

Před odjezdem na letní dovolenou většina lidí neví, kde jim hlava stojí. Často si pak v tom shonu neuvědomí, že je čeká tisícikilometrová cesta autem, kterým jsou jindy zvyklí zdolávat spíše jen desítky nebo stovky kilometrů. To s sebou nese nejeden zádrhel, který může následně dovolenou proměnit v noční můru. Další problémy vás pak mohou čekat na cestě samotné. Jak se tomu vyhnout a nenechat si dovolenou zkazit technickými problémy s autem, radí níže Pavel Dufek, expert ze společnosti Business

NovinkyZajímavosti

Elektromobily jsou v zimě daleko spolehlivější než spalovací vozy, tvrdí statistika

Podle údajů norské odtahové služby je v zimě mnohem vyšší pravděpodobnost nastartování bateriového vozu než vozu se spalovacím motorem. Hlavní problém spočívá v bateriích. Když se diskutuje o provozu elektromobilu v zimních podmínkách, odpůrci těchto vozů často používají argumenty, které se stále opakují. Například tvrdí, že řidič elektromobilu může umřít zimou, pokud uvízne v zácpě. Většina těchto argumentů však byla již fakticky vyvrácena a elektromobily si získaly další uznání díky jejich vysoké spolehlivosti v zimě. Elektromobily v zimě netrpí tolik

NovinkyZajímavosti

Syntetická nafta, která může zpomalit rozvoj elektromobilů, je už v Česku. Její cena je však vysoká

O syntetických palivech se mluví jako o palivech budoucnosti, která umožní provozování vozidel se spalovacími motory ještě po mnoho dalších let, díky jejich téměř nulovým emisím. Nově je možné je vyzkoušet i v České republice s běžným naftovým autem. Inovativní syntetickou alternativu k motorové naftě lze natankovat v Červeném kříži poblíž Jihlavy. Otevřela se zde nová čerpací stanice, která je první svého druhu v České republice a nabízí možnost vyzkoušet bezemisní palivo „HVO“ přímo ve vašem motoru. Toto palivo, syntetická

NovinkyZajímavosti

Řidiči se letos musí připravit na další velkou změnu. Kvůli elektromobilům se upravuje maximální povolená hmotnost vozidel

Tentokrát jde o příjemnou změnu, která se týká všech řidičů s řidičským oprávněním skupiny B. Ve druhé polovině letošního roku má vstoupit v platnost legislativní změna, která umožní řídit těžší vozy, obytné vozy a přívěsy bez nutnosti rozšiřování řidičského oprávnění. Za změnu mohou hlavně elektromobily Elektromobily, které obsahují těžké lithiové baterie, váží o několik stovek kilogramů více než srovnatelné vozy se spalovacím motorem. S hmotností těchto vozidel se potýkají nejen silničáři, kteří musí nově stavěné silnice konstruovat tak, aby odolaly

Doporučujeme

Exkluzivní testy