Autojournal

Ceny nových elektromobilů neklesají ani zdaleka tak rychle, jak by bylo potřeba a pro řadu lidí je to zásadní argument, proč setrvávají u spalovacích vozů. Proč to ale nevyřešit tak, jak se to u nás řeší už léta? Když je nové auto drahé, koupíme ho z bazaru. Je to vůbec bezpečné? Jak drahý čekat servis, kolik bude stát výměna baterie a vyplatí se vůbec ještě elektromobil, když ceny energií rostou? Jako ukázkový kousek pro podobné téma jsem si vytáhl ojetý

Je krásná, je z Itálie, má báječný zvuk, výborně jede a patří k tomu nejstylovějšímu, co kdy na světě vzniklo. Je dost nová na to, aby měla bezproblémový provoz a byla za zajímavé ceny, ale také dost stará na to, aby se začala stávat klasikou. Její ceny už na minimu byly a pomalu začínají stoupat. Alfa Romeo Spider je konečně ve stádiu, kdy se z ní stává plnohodnotná legenda. A není to jen kvůli vzhledu, i když italská auta mají rozhodně

V březnu roku 1976 byla na Geneva Motor Show představena nová modelová řada 6 E24. Ta navazovala na úspěšné kupé 3.0 CS E9. BMW totiž usoudilo, že se musí vyrobit důstojný pokračovatel rodu majestátních kupé. Musel se najít nástupce nádherných modelů E9, které počátkem 70.let nahradily modely 2000 C/CS z poloviny šedesátých let. Nová generace měla být podobně fascinujícím a nadčasovým autem. Oproti jiným světovým automobilkám, sportovní kupé od BMW neměla jen kolosální výkon a sportovní styl, ale také si

Devátá generace ikonické Hondy Civic přišla na trh v roce 2011. Civic si stále šel proti proudu a působil jako auto ze staré školy a řidičsky stále patřil mezi to nejzajímavější na segmentu. Na sekundárním trhu se navíc jedná o velmi příjemnou volbu, která potěší dobrou spolehlivostí a trvalou hodnotou. V našem testu se podíváme na verzi po faceliftu z roku 2016. Designerské oddělení Hondy zapracovalo zejména na přední partii vozu, nové byly přední lampy se zabudovanými LED světly pro

Rok 2000 byl pro tehdejší značku koncernu Ford Motor Company klíčový. Volvo vydalo několik nových modelů, mezi které patřilo i testované S60. To sdílelo platformu P2, kterou porve použil model S80. Stavba této pokrokové platformy s modifikovanými vzpěrami McPherson vpředu a víceprvkovými závěsy vzadu byla důmyslná a umožňovala její aplikaci na modely různých vlastností, konkrétně V70, XC70, S60 a S80. Každý model pak cílil na jinou skupinu řidičů. S60 na mladší bez rodin, kombíky V70 a XC70 na rodinné páry a

Přemýšlíte o koupi Škody Octavia? Rozhodně se vyplatí zvážit model RS, který nejen, že stále ctí praktičnost Octavie, ale současně nabízí i velkou radost z dynamické i bezpečnější jízdy. Škoda Octavia RS patří dlouhodobě mezi oblíbené vozy českých řidičů a s každou novou generací přináší o stupeň zajímavější sportovní jízdní vlastnosti. Pojďme se spolu detailně podívat na Octavii RS kombi třetí generace po faceliftu. Model, který se mi dostal do rukou, je benzínový dvoulitr s označením 2.0 TSi RS 245 s automatickou převodovkou. Číslo

Znáte to, nářky diskutujících na internetu jsou pořád stejné. Škoda je v nich vykreslována jako levná montovna německých koncernových dílů bez vlastního vývoje a výroby. Rozhodli jsme se tedy továrny české automobilky prozkoumat. Tentokráte padla volba na motorové centrum v Mladé Boleslavi, kde česká automobilka vyvíjí motory pro celý koncern Volkswagen. A nejen to.  Škoda Auto nově přebírá v rámci koncernu Volkswagen zodpovědnost za vývoj kompletní motorové řady EA 211. Jedná se o napříč uložené řadové benzinové motory. Ty nachází