Autojournal

Jozef Kabaň navrhl velmi zajímavou tvář faceliftu Octavie, ale ta moc úspěchu nesklidila. Ve výsledku jí možná chybí nějaký detail, něco, co by vše tak nějak spojilo dohromady. Ale to jsou jen spekulace a subjektivní názory, obrázek ať si udělá každý sám. Jenže teď na řadu přichází designér WagenDesign, který si vzal do parády nejnovější Superb III. generace. Na tom provedl virtuální facelift, který dostal již zmíněná dělaná světla. A světe div se, na Superbu to vypadá opravdu dobře! Přidaná

Mezi hlavní charakteristiky automobilů BMW patří kromě jiného jízdní dynamika a spolehlivost. Aby vozy BMW fungovaly za všech podmínek a zákazník si mohl užívat neomezenou a pro značku charakteristickou radost z jízdy kdykoliv má náladu, investuje BMW hodně času a know-how nejen do samotné konstrukce nových automobilů, ale i do jejich testování. O mnoho dříve, než se nový model dostane na trh, musí zvládnout jedny z nejnáročnějších testů odolnosti. Mezi ně patří například zkoušky v extrémních klimatických podmínkách – od horkem

Projekt BP23 od Mclaren Special Operations (MSO) konečně vyšel na povrch. Jeden klient totiž chtěl novodobou verzi McLarenu F1 a vedení tuto skutečnost schválilo. Jenže poté se nabalovaly další objednávky, bylo jich 12, 46, až z toho nakonec vznikne 106 kusová edice. Proč 106? Je to jednoduché, stejný počet aut zahrnovala i bývalá modelová řada F1. Pohánět jej bude zřejmě nový 4-litrový osmiválec TwinTurbo a má es jednat o zdaleka nejrychlejší silniční McLaren v historii. Nikoli však o nástupce P1, jeho

Na Ženevském autosalónu se oficiálně představil nový model Volkswagenu pod názvem Arteon. Ten nahradil model CC a bude stát ve firemní hierarchii nad klasickým modelem Passat. Nový Arteon oproti minulé generaci CC nabídne ještě větší rozdíly a bude mnohem luxusnější a rozměrnější. Konkurovat totiž chce zaběhlým prémiovým značkám. Jenže jsou tady i kolegové, kteří nechtějí zůstat u klasické verze a lá coupé a navrhli zajímavější verzi kombi. Ta s největší pravděpodobností nikdy nevznikne, ale vypadá zajímavě, co myslíte? Už první zveřejněné

Na internet unikly první fotografie faceliftu Octavie pro čínský trh, ještě před oficiálním představením na autosalóně v Šanghaji. Tam mimo jiné Škoda představí i elektrický Kodiaq, o kterém se hojně diskutuje. Vraťme se ale k modernizaci trojkové Octavie pro tamní trh. Čína je pro Škodu velmi důležitý trh, prodá tam na 300.000 vozů ročně a navíc si může dovolit výrazně odlišný design svých vozů. V Číně, potažmo celé Asii, totiž není vnímána jako lidová postkomunistická značka, a tak se Octavia

Porsche 918 Spyder je novodobá legenda, která ve svých útrobách ukrývá 4.6-litrový osmiválec s přeplňováním doplněný o elektromotory, což dohromady vytváří výkon 887 koní a točivý moment 1280 Nm – vše putuje přes sedmistupňovou dvouspojku na všechna čtyři kola. Díky tomu zvládne sprint z nuly na stovku za 2.5 sekundy a maximální rychlost 340 km/h. Jelikož už jsou všechny kusy 918-ky zadané, tak se můžeme těšit na nástupce. Ten však přijde až v roce 2025, protože Porsche bude svůj vrcholný

Stuttgartská automobilka Porsche už funguje od roku 1948, kdy vypustila jedinečný model 356. Uběhlo už tedy skoro 70 let, za které se v útrobách továrny nashromáždila spousta velmi zajímavých konceptů. Pět těch nejexkluzivnějších a nejvzácnějších nám Porsche nyní ukazuje. Jako první je TYP 754 T7 z roku 1959, jenž se stal základem pro první generaci legendárního modelu 911. Vypadá skvostně, že jo! Řada 989 přišla v roce 1988 a jednalo se o první čtyřdveřové Porsche na základu 911. Ačkoliv to bylo