Autojournal

Lamborghini Sesto Elemento je 20-kusová edice ukázky toho, co Lamborghini dokáže. Ukázalo se jako koncept v roce 2010, přičemž “sériová“ verze přišla o dva roky později. Ačkoliv jich je velmi málo, tak teď je jeden téměř nový kousek na prodej. Jako nové jste si Sesto Elemento mohli pořídit za zhruba 37.5 milionu korun, ojetina však vyjde na 113 milionů korun. Jedná se o třetí vyrobený kus a najeto má pouze 198 kilometrů. Zajímavá je i stránka, na které se vůz

Včera jsme si mohli ukázat novinku v podobě “terénního“ provedení nového SUV Kodiaq Scout a již dnes tady máme dalšího zástupce tohoto modelu. Tím je “sportovní“ SportLine. SportLine zaujme především vyzývavým červeným lakem kombinovaného s černými doplňky v podobě mřížky chladiče, lišt, zrcátek a kol. Nový je samozřejmě i nárazník, který je osazen dvěma miniaturními lízátky po stranách. Celkově nyní působí mohutnějším a exkluzivnějším dojmem. Světlá výška je totožná s ostatními modely, 194 milimetrů a jiné nejsou ani nájezdové úhly,

ŠKODA pokračuje ve své ofenzívě v segmentu SUV. Na Mezinárodním autosalonu v Ženevě (7. – 19. března 2017) představí česká automobilka vůz ŠKODA KODIAQ SCOUT, modelovou variantu s designovými a technickými úpravami pro jízdu mimo zpevněné cesty. Drsný a robustní vzhled podtrhují stříbrné designové prvky včetně výrazných lišt vpředu a vzadu. K výjimečnému vzhledu přispívají také speciálně pro model ŠKODA KODIAQ SCOUT navržená devatenáctipalcová kola z lehkých slitin. Pro novou variantu tohoto modelu jsou k dispozici dva benzinové a dva

Nový Ford GT už je tady zhruba dva roky, ale pořádných informací se k nám ještě nedostalo. To se však mění, protože Ford odhaluje důležité informace k supersportovnímu GT. Tedy výkon, maximální rychlost a čas na jednom z nejznámějších okruhů. Jak již všichni víme, tak uprostřed vozu bije přeplňované srdce se šesti válci o objemu 3.5-litru, které produkuje v dané kategorii průměrný výkon 656 koní v 6250 otáčkách a 745 Nm při 5900 otáčkách za minutu. Kombinovaná spotřeba činí 16.8

BMW nedávno představilo sedan odvozený od řady 1 pro Čínu. Zda-li se objeví i na jiných trzích bude záležet nejprve na tamním úspěchu. Nicméně jeden kus této novinky byl nedávno spatřen v ulicích Mnichova, kde jej BMW pilně testuje. Pro nás to zejména znamená možnost nahlédnout, jak bude vypadat další generace řady 1, která bude sdílet stejnou platformu s předním náhonem. Design nepřekvapí, přebírá spoustu věcí z aktuální generace řady 2 a kombinuje typické prvky designu BMW. Malé sedany tvořené