Škoda Auto má za sebou další rekordní rok 2025, v roce 2026 zdvojnásobí portfolio elektromobilů
Škoda Auto Group má za sebou mimořádně úspěšný rok 2025. Česká automobilka navázala na velmi silný rok 2024 a posunula své výsledky ještě výš. Tržby vzrostly na rekordních 30,1 miliardy eur, což představuje meziroční zvýšení o 8,3 procenta. Provozní zisk se vyšplhal na 2,5 miliardy eur, tedy o 8,6 procenta více než o rok dříve. Rentabilita tržeb zůstala na velmi solidní úrovni 8,3 procenta. Nového maxima dosáhl také čistý peněžní tok, který se zvýšil na 2,3 miliardy eur, tedy o 14,9 procenta.
Dařilo se i z pohledu odbytu. Škoda dodala zákazníkům po celém světě 1 043 900 vozů, což znamená meziroční růst o 12,7 procenta. Po šesti letech se tak znovu dostala přes hranici jednoho milionu prodaných automobilů. Na evropském trhu v rámci EU27+4 se značka vypracovala na třetí místo mezi nejprodávanějšími automobilkami a současně obsadila čtvrtou příčku mezi výrobci elektromobilů. Zároveň zaznamenala vůbec nejvyšší meziroční nárůst registrací nových vozů v rámci deseti nejsilnějších značek.
Pozitivní vývoj je patrný i mimo Evropu. Rekordní výsledky přinesla Indie, ve Vietnamu se rozběhla výroba a Škoda dále posílila své postavení v oblasti ASEAN i na Blízkém východě. Výrazně se jí dařilo také v Turecku a Maroku. V roce 2026 navíc automobilka zrychlí elektrifikaci své modelové řady. Na trh uvede nové modely Epiq a Peaq, díky nimž zdvojnásobí nabídku čistě elektrických vozů.
Vedení automobilky hodnotí rok 2025 velmi pozitivně
Předseda představenstva Škody Auto Klaus Zellmer uvedl, že automobilka i v roce 2025 potvrdila schopnost dlouhodobě růst a zároveň zůstávat zisková. Podle něj se to podařilo díky stabilnímu obchodnímu modelu a důrazu na potřeby zákazníků. V roce, kdy si společnost připomněla 130 let od svého založení, dosáhla nejvyšších tržeb, provozního zisku i čistého peněžního toku ve své historii. Současně překročila hranici jednoho milionu dodaných vozů a poprvé se zařadila mezi tři nejprodávanější značky v Evropě, tedy na svém klíčovém trhu.
Zellmer zároveň připomněl, že značka dokázala zdvojnásobit prodeje v Indii, kde vidí výrazný prostor pro další růst. Úspěch v Evropě podle něj potvrzuje i meziroční zvýšení registrací o 9,6 procenta, což byl nejlepší výsledek mezi deseti nejsilnějšími značkami. I přes složitou situaci na trhu se podle něj ukazuje, že orientace na zákazníka je správným základem firemní strategie. Poděkoval zákazníkům za důvěru, zaměstnancům za odvedenou práci, odborům KOVO, dodavatelům i obchodním partnerům. Současně vyjádřil přesvědčení, že automobilka dokáže na těchto výsledcích stavět i dál, mimo jiné i díky dvojici nových elektromobilů, které letos představí.
Finanční stabilita dává prostor pro další rozvoj
Člen představenstva pro finance, IT a právní záležitosti Holger Peters zdůraznil, že dosažené hospodářské výsledky potvrzují velmi silnou pozici automobilky. Vysoká rentabilita mezi velkoobjemovými značkami spolu se silným čistým peněžním tokem podle něj zajišťují stabilitu, která je v současném náročném období klíčová. Firma si díky tomu může dovolit nejen bezpečně zvládat aktuální výzvy, ale také investovat do strategicky důležitých produktů a služeb.
Peters připomněl i význam programu Next Level Efficiency+, který se zaměřuje na další zvyšování efektivity. Významnou roli podle něj hraje také rychle postupující digitalizace, včetně cíleného nasazení umělé inteligence ve vývoji, výrobě, nákupu, zákaznických službách i administrativě. Právě tyto kroky mají dále zvyšovat provozní efektivitu a posilovat dlouhodobou odolnost firmy.
Zákazníci oceňují širokou nabídku modelů i pohonů
Člen představenstva pro prodej a marketing Martin Jahn uvedl, že rok 2025 znovu potvrdil sílu značky Škoda. Podle něj zákazníci oceňují širokou možnost výběru napříč modely, karosářskými variantami i typy pohonu. Právě tato svoboda volby se odrazila i v celkových prodejních výsledcích, kdy automobilka zákazníkům po celém světě dodala o 12,7 procenta více vozů než v roce 2024.
Jahn připomněl, že Škoda upevnila svou pozici třetí nejprodávanější značky v Evropě a zároveň se dostala na čtvrté místo mezi výrobci elektromobilů. Velkou zásluhu na tom měly především model Elroq a rodina Enyaq. Elroq se navíc stal druhým nejžádanějším elektromobilem v Evropě. Automobilka současně pokračuje v modernizaci své prodejní sítě podle nové firemní identity, kterou již převzalo více než 1 200 showroomů. S příchodem modelů Epiq a Peaq chce značka dále rozšířit svou elektrickou nabídku a oslovit nové skupiny zákazníků.
Nejlepší hospodářský výsledek v historii firmy
Škoda Auto prokázala i v náročném mezinárodním prostředí, že její obchodní model funguje velmi dobře. Rok 2025 zakončila historicky nejvyššími tržbami ve výši 30,1 miliardy eur, zatímco v roce 2024 to bylo 27,8 miliardy eur. Provozní zisk vzrostl z 2,3 na 2,5 miliardy eur. Rentabilita tržeb přitom zůstala na stejné vysoké úrovni jako o rok dříve, tedy 8,3 procenta. Rekordní byl rovněž čistý peněžní tok, který stoupl z 2,0 na 2,3 miliardy eur.
Za tímto výsledkem stojí především modernizovaná a zároveň nejširší modelová nabídka v historii značky, která si po celém světě udržela silnou poptávku. Pozitivně se projevil také příznivý prodejní mix a další rozvoj úsporného programu Next Level Efficiency+, zaměřeného na snižování nákladů a využívání synergií v rámci koncernového uskupení Brand Group Core. Právě tyto faktory pomáhají financovat pokračující transformaci automobilky a posilují její stabilitu v době rychlého přechodu k elektromobilitě.
Milion dodaných vozů a silnější postavení v Evropě
V roce 2025 zaznamenala Škoda Auto výrazný růst poptávky, který se promítl do celosvětových dodávek 1 043 900 vozů. Meziročně jde o nárůst o 12,7 procenta a zároveň o návrat nad hranici jednoho milionu prodaných aut po šesti letech. K tomuto výsledku přispěly především silné prodeje na hlavních trzích, mezi které patří Německo, Česká republika, Spojené království, Indie a Polsko.
Na evropském trhu v rámci EU27+4 se značka posunula na třetí místo mezi nejprodávanějšími automobilkami. Současně obsadila čtvrtou příčku mezi výrobci elektromobilů a v rámci deseti nejsilnějších značek vykázala největší meziroční růst registrací nových vozů. Celkem zde zaregistrovala 840 295 automobilů, což představuje nárůst o 9,6 procenta.
Nejprodávanějším modelem zůstala Škoda Octavia. Její současná čtvrtá generace je na trhu od roku 2020 a za tu dobu už překonala hranici jednoho milionu prodaných kusů. V počtu dodávek ji v roce 2025 následovaly modely Kodiaq, Kamiq a Fabia.
Elektrifikované modely sehrály klíčovou roli
Elektrifikované vozy měly v roce 2025 pro značku Škoda zásadní význam. Jejich dodávky se meziročně více než zdvojnásobily a dosáhly 218 700 vozů, což znamená nárůst o 117,5 procenta. Z tohoto počtu připadlo 174 900 vozů na čistě elektrické modely a 43 800 na plug in hybridy. V Evropě v rámci EU27+4 tvořily vozy BEV a PHEV dohromady 25,7 procenta všech dodávek značky. Jinými slovy, každý čtvrtý prodaný vůz Škoda na tomto trhu bylo možné nabíjet ze zásuvky.
Model Elroq se stal druhým nejprodávanějším elektromobilem v Evropě. Zároveň obsadil první místo mezi elektromobily v České republice, Dánsku, Nizozemsku a na Slovensku. Mezi trojici nejúspěšnějších elektrických modelů se dostal také v Německu, Rakousku a Švýcarsku. Větší Enyaq skončil na evropském trhu na sedmém místě a velmi dobré výsledky zaznamenal i v jednotlivých zemích, kde se dostal na stupně vítězů v České republice, Finsku, Rakousku, na Slovensku a ve Švýcarsku.
V první polovině letošního roku chce Škoda představit nový elektrický crossover Epiq, později pak také sedmimístné rodinné SUV Peaq. Právě tyto dva modely povedou k tomu, že automobilka letos zdvojnásobí nabídku čistě elektrických vozů. Zároveň tím rozšíří své portfolio na obou koncích modelové řady, a elektrickou mobilitu tak nabídne širšímu okruhu zákazníků.
Internacionalizace nabírá tempo
Důležitým momentem mezinárodního rozvoje Škody Auto v roce 2025 bylo zahájení výroby ve Vietnamu, které automobilka spustila ve spolupráci s místním partnerem Thanh Cong Group. Výrazný posun přišel také v Indii, kde se dodávky téměř zdvojnásobily. Významný růst značka zaznamenala rovněž v Turecku, kde dodala 45 100 vozů, což představuje meziroční zvýšení o 6,8 procenta. Dařilo se i v severní Africe, konkrétně v Maroku s 6 000 vozy a růstem o 37,1 procenta a v Egyptě s 5 300 vozy a růstem o 32,9 procenta. Na Blízkém východě pak značka posílila svou přítomnost vstupem do Ománu a Saúdské Arábie.
Indie je přitom pro Škodu jedním z klíčových pilířů její mezinárodní strategie a stále výrazněji se profiluje jako druhý hlavní motor růstu mimo Evropu. V roce 2025 zde automobilka dosáhla rekordních dodávek 70 600 vozů, což znamená meziroční nárůst o 96,1 procenta. K tomuto výsledku významně přispěla silná poptávka po lokálně vyráběném SUV Kylaq, které patří do velmi oblíbeného segmentu vozů s délkou do čtyř metrů.
Právě Indie a Vietnam považuje Škoda za strategicky zásadní trhy pro další expanzi v regionu ASEAN. Zároveň jí pomáhají vytvářet nové obchodní příležitosti také v Austrálii a na Novém Zélandu.
Výhled na rok 2026
Škoda Auto vstupuje do roku 2026 ve velmi silné kondici. Za sebou má rekordní hospodářský rok, stabilní finanční základ, rostoucí globální odbyt i výrazně silnější postavení v Evropě. Zároveň pokračuje v rozšiřování mezinárodní přítomnosti a připravuje další posílení své elektrické ofenzivy. Právě nové modely Epiq a Peaq budou jedním z hlavních kroků, který má automobilce pomoci udržet současné tempo růstu a oslovit další zákazníky na různých trzích.
.« Nejlepší SUV planety opět dokazuje své kvality. Test Range Rover Sport P530 Bezpečnost především. Tohle jsou auta, která patří mezi nejbezpečnější na světě »
