Škrábance na laku: Některé odstraníte i sami. Opravdu pomůže zubní pasta?
Vzniknou, ani nevíte jak. Stačí dotek větvičky při jízdě lesní cestou, odletující kamínek nebo když se o auto otře něco jiného. Nejde o nic vážného, ale škrábance autu na vzhledu rozhodně nepřidají. Co s tím? Je nutné zajet do servisu?
Místo drahé opravy v lakovně si s některými škrábanci opravdu poradíte sami – bez zvláštních znalostí. Stačí trochu trpělivosti, správné pomůcky a dodržení přesného postupu. Záleží však na rozsahu poškození, především na hloubce rýhy. Pokud má škrábanec stejnou barvu jako lak, půjde to snadno. Horší je, když má jiný odstín – to znamená, že poškození proniklo až do základního nátěru. A pokud je rýha až na plech, měli byste s autem co nejdříve do dílny, protože hrozí koroze.
Na povrchové škrábance stačí leštění
U drobných škrábanců často postačí vyleštit je běžně dostupnou lešticí pastou na automobily. Ta obsahuje mikroskopické brusné částice, které rýhu vyhladí, vyplní drobné prohlubně a díky tomu škrábanec zakryjí tak, že je sotva nebo vůbec viditelný.
Poškozené místo nejdříve důkladně očistěte teplou vodou nebo pěnovým autošamponem, abyste zabránili vtírání nečistot do laku. Hrubší nečistoty nejdříve navlhčete a poté je opláchněte.
Následně škrábanec očistěte lihem a vatovým tamponem, abyste odstranili i ty nejmenší zbytky nečistot. Nechte povrch uschnout nebo ho osušte měkkou čistou utěrkou, ideálně z mikrovlákna. Teprve potom naneste lešticí pastu na malý úsek škrábance a krouživými pohyby ji zapracujte do povrchu. Po aplikaci setřete zbytky měkkou utěrkou – pozor, pasta totiž rychle schne.
Pokud je poškození hlubší a samotné leštění nestačí, může pomoci opravná sada. Tyto sady, které se prodávají v obchodech s autodoplňky, obvykle obsahují různé pasty, brusný papír a lešticí hadříky. Po důkladném vyčištění postupujte přesně podle návodu a přípravky postupně zapracujte do povrchu laku.
Na střední a hluboké škrábance pomůže retušovací pero
Jestliže škrábanec zasahuje až do barevné vrstvy nebo dokonce na kov, účinným řešením může být retušovací pero. Ta nabízejí přímo výrobci aut, takže přesně odpovídají barevnému kódu konkrétního vozu. Tříciferný kód barvy obvykle najdete na kovovém štítku nebo samolepce – například pod kapotou, na vnitřní straně dveří řidiče, pod víkem kufru nebo v uživatelské příručce.
Po důkladném očištění naneste několik kapek barvy z retušovacího pera na přiloženou gumovou špachtli a opatrně ji přetáhněte přes škrábanec.
Po zaschnutí můžete přebytečnou barvu odstranit pomocí tekuté opravy laku a lešticí utěrky. Po každé opravě je vhodné nanést na ošetřené místo závěrečnou vrstvu ochranného vosku. Ta chrání lak před nepříznivými vlivy prostředí a prodlužuje jeho životnost. I když oprava škrábanců vyžaduje určitou zručnost a trpělivost, výsledek může být překvapivě dobrý, pokud se budete držet uvedených doporučení a postupů.
Domácí triky většinou nefungují
Známým „domácím trikem“, jak nahradit drahé profesionální leštidlo, je použití obyčejné zubní pasty. Někdy to funguje, ale často ne. Pokud nejsou abrazivní částice dostatečně jemné, mohou lak ještě víc poškodit. Navíc chybí přípravky pro finální úpravu, které běžně obsahují lešticí sady.
Velmi špatným nápadem je použít lak na nehty – jednak je téměř nemožné trefit přesný odstín, a jednak nejde o trvalé řešení. Lak se časem začne drolit nebo se při vysokých teplotách rozteče. Proto je lepší se této improvizace vyhnout – snad jen u hlubokých škrábanců jako dočasné řešení, než navštívíte lakovnu. Pokud totiž škrábance včas neopravíte, místo začne rezivět a oprava se výrazně prodraží.
.« Jezděte bez starostí po celý rok. Stále více Čechů jezdí na celoročních pneumatikách Teče vám z výfuku? Někdy je to normální, jindy varovný signál »
