Česká výroba osobních aut dál roste a stále větší roli v ní hrají elektromobily. Škoda Auto za první tři čtvrtletí letošního roku vyrobila ve svých tuzemských závodech více než 733 tisíc vozů. Elektrifikované modely přitom představovaly více než čtvrtinu její produkce.
Od ledna do září 2026 sjelo z linek českých automobilek celkem 1 095 937 osobních vozidel. Oproti stejnému období loňského roku jde o nárůst o 0,6 procenta. Hranici jednoho milionu vyrobených aut se podařilo překonat už v září.
Největší podíl na domácí produkci má Škoda Auto. Mladoboleslavská automobilka za první tři čtvrtletí vyrobila v českých závodech 733 954 osobních aut, což představuje meziroční růst o čtyři procenta. Na český trh zamířilo 70 542 vozů, zatímco 663 412 automobilů automobilka vyvezla do zahraničí.
Elektromobily mají ve výrobě stále větší podíl
Významně se mění také skladba vyráběných vozů. V České republice vzniklo za první tři čtvrtletí 458 844 elektrifikovaných osobních automobilů, které zahrnují čistě elektrické vozy, plug-in hybridy i klasické hybridy. Jejich podíl na celkové produkci se přiblížil 42 procentům.
Mohlo by vás zajímat
Samotných bateriových elektromobilů automobilky vyrobily 192 044, dalších 38 258 vozů tvořily plug-in hybridy. V září navíc česká výroba čistě elektrických aut dosáhla historického měsíčního rekordu, když z linek sjelo 25 708 vozidel.
Také Škoda Auto rozšiřuje výrobu elektrifikovaných modelů. Od ledna do září jich v tuzemských závodech vyrobila 195 385, tedy 26,6 procenta své celkové produkce. Z toho bylo 169 708 čistě elektrických vozů a 25 677 plug-in hybridů. K výsledku přispěl vedle dosavadních modelů také náběh sériové výroby nového elektromobilu Škoda Peaq.
Automobilky musí reagovat na zahraniční poptávku
Pro český automobilový průmysl je zásadní vývoj na zahraničních trzích. Více než 92 procent osobních automobilů vyrobených v Česku během prvních devíti měsíců zamířilo na export. Výrobci proto musí přizpůsobovat nabídku tomu, o jaké pohony mají zákazníci v jednotlivých zemích zájem.
„Zářijový rekord ve výrobě elektromobilů ukazuje, že české automobilky dokáží využít rostoucí zájem o tento typ pohonu, ať již jsou důvodem vysoké ceny ropy, nebo daňové prostředí na daném trhu. Nakonec devět z deseti u nás vyrobených automobilů směřuje na export a schopnost nabídnout vozy odpovídající poptávce na zahraničních trzích je proto pro český autoprůmysl zásadní. Dobrou zprávou je i to, že celková výroba se stále drží nad loňskou úrovní,“ říká Martin Jahn, prezident Sdružení automobilového průmyslu.
Mohlo by vás zajímat
Zástupci odvětví zároveň sledují možné zavedení desetiprocentního cla na vývoz elektromobilů do Velké Británie. Pokud by opatření začalo platit od ledna 2027, mohlo by podle AutoSAP ohrozit export přibližně 50 tisíc bateriových elektromobilů a plug-in hybridů vyrobených v České republice.
