Test Mazda CX-5 G194 Edition 100: Vyšperkovaná
Jestli sháníte SUV, ale všechna vám připadají stejná, Mazda by pro vás mohla mít řešení. Model CX-5 si dělá spoustu věcí po svém. Pro modelový rok 2021 přináší spoustu užitečných změn a také povedenou výroční edici oslavující sté výročí značky, na kterou se dnes podíváme. Z venku moc rozdílů u omlazeného modelu nenajdete. Stále jde o kombinaci elegantních a sportovních tvarů, tak typickou pro designový jazyk Kodo. Ty hlavní rozdíly se vážou hlavně k výroční edici označené „EDITION 100“. Ta se honosí
Test legendy BMW M3 CSL: Mistrovské dílo
BMW M3 CSL je vrcholné provedení „eMtrojky“ generace E46, kterou mnoho lidí považuje za jedno z nejlepších sportovních aut vůbec. Jde o očesanou polozávodní verzi, která ukázala, čeho jsou v BMW schopni. Toto výjimečné auto se ale dostalo jen k hrstce vyvolených. Celkem se jich vyrobilo jen 1383 kusů, z toho jen lehce přes 800 levostranných. Je mi čest vám jí představit na okruhu v Mostě. BMW M3 je pojem, kterému se ve světě aut rovná máloco. Už 35 let definuje celou kategorii, a každá
Test legendy BMW M6 E63: Jediná svého druhu
Píše se rok 2005, elektrifikace je cizí pojem, v šampionátu F1 se prohání monoposty s fantastickými uřvanými desetiválci, které točí téměř 20.000 otáček, a pro BMW pracuje kontroverzní Chris Bangle, který se nikdy nebál překročit jakoukoliv hranici. Doba, kdy se mohlo stát cokoliv. Teď jen pár čísel – 10 válců, 5 litrů, 507 koní a 8,250 tisíce otáček … Už se vám v hlavě určitě objevují obrázky exotických supersportů. Ale omyl. BMW M6 generace E63. Spojení revolučního designu a omračující techniky dalo vzniknout
Test Citroën C4 1.2 PureTech 155
Citroën C4 chce nově definovat kategorii hatchbacku, a stát se globálně úspěšných autem. Nedávno jsem testoval jeho elektrickou variantu, a říkal jsem si, že tohle auto má vlastně slušnou šanci prorazit, jen bez omezení plynoucích z plně elektrického pohonu. Teď se mi do rukou dostala jeho nejsilnější benzínová verze – byla moje předpověď správná? C4 je – jako správný Citroën – dost extravagantní. Ale zdá se mi, že trochu jiným způsobem, než většina modelů automobilky posledních let. Zatímco běžné Citroëny byly
Test legendy BMW M3 F80: Černá ovce rodiny
M3 generace F80, byla v mnohém revoluční. Poprvé v historii došlo k rozdělení označení sedanu a coupe, kdy se Coupe stal samostatný model M4. Oproti předchozí generaci taky F80 přišla o jeden litr objemu a dva válce. Zato ale dostala do výzbroje 2 turba – k nevoli mnoha skalních fanoušků – a stala se tak první přeplňovanou M3. Do historie vešla jako asi nejzlejší generace, která svým surovým charakterem a vrozenou agresivitou vytrestala spoustu řidičů a stala se jedním z nejčastěji bouraných M modelů. Může
Test Mustang Mach-e AWD (88 kWh)
Celé generace automobilových nadšenců si spojují jméno Mustang s velkými osmiválci, oblaky dýmu a svobodou. Budou si generace po nás tohle jméno spojovat s elektrickým crossoverem? Něž se vůbec pustíme k autu samotnému, pojďme vyndat toho největšího kostlivce ze skříně. Spojení cválajícího koně, jména Mustang, elektromobilu a karoserie crossoveru. Svatokrádež, že ano. Přidat ještě legendární označení „Mach“ byla už jen třešnička na dortu. Naprosto chápu, proč to tolik lidí vytočilo do červena. Ale věřte mi, existuje i jiný pohled na věc. Ten vyžaduje
Test Toyota GR Yaris: Zrodila se hvězda
Lancia Delta HF Integrale, Audi Sport Quattro s krátkým rozvorem, Subaru Impreza 22B STi, Mitsubishi Lancer EVO VI Tommi Makkinen. Úžasná auta, legendy historie motorsportu, které nám daly homologační pravidla rally. Pokud s něčím chcete v rally závodit, musíte to totiž i vyrábět. Jenže v posledních letech se rozdíly mezi skutečnými auty a speciály zvětšily tak moc, že auta na silnici byla stěží stínem jejich závodních verzí. Až doteď. Protože Toyota představila technicky jedno z neúžasnějších aut posledního desetiletí. Po dlouhé době skutečný homologační speciál
Test legendy BMW M3 E46: Nesmrtelná klasika
Trojkové BMW generace E46 je všechno, co si představujeme pod značkou BMW. Minimalistický nestárnoucí design, kvalita – a především fantastické jízdní vlastnosti, ať už sáhnete po jakékoliv verzi. To nejlepší ale přichází na vrchu potravinového řetězce, kde výborný základ okořenila parta nadšenců z divize M a jako třešničku přidala fantastický motor S54. Vznikla tak legenda, která přinesla to nejlepší z baworáků devadesátých let do nového tisíciletí. BMW M3 generace E46 je i 21 let od představení považována za jedno z nejlepších sportovních aut.
Test BMW M2 na okruhu: Přesně akorát
Historie sportovní divize BMW je protkána legendárními vozy. Snad žádná jiná divize nedokázala tak hojně zásobovat fandy sportovních aut stoji na zábavu. V posledních letech se ale všechna auta komplikují, rostou, stávají se stále komplexnějšími a Mka samozřejmě nejsou výjimkou. U BMW si ale řekli, že je čas vrátit se ke kořenům a rozhodli se postavit menší a jednodušší auto, které v sobě bude mít duší BMW M. Neobešlo se to bez pár kompromisů, ale výsledek si ihned získal celý svět. BMW
Test Citroën SpaceTourer M 2.0 BlueHDi 150: Zlatá střední cesta
Pokud se v životě nacházíte v bodě, kdy potřebujete převážet hodně lidí, hodně věcí, nebo hodně obojího, může být oříšek vybrat správné auto. Třída MPV je v podstatě mrtvá, velké dodávky jsou ze hry kvůli vjezdům do podzemních garáží a manévrovatelnosti ve městě. Zachránit vás může rostoucí třída domestikovaných užitkových aut. Může být střední velikost Citroënu SpaceTourer odpovědí na všechny otázky okolo prostoru? Design dnes přeskočím. Výsledek japonsko-francouzské spolupráce na kterém postavili shodné auto Citröen, Peugeot, Opel a Toyota je prostě dodávka, a
