Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

CUPRAExkluzivní testyNovinkyReportážeSportovní vozyTesty

Upravené CUPRY od ABT nám na okruhu vyrazily dech. Fungují skvěle a potrápí mnohem dražší sporťáky

Člověk občas usedne do auta s jasným očekáváním a přesně to také dostane. Jenže pak jsou chvíle, kdy realita vezme všechny představy, zmuchlá je a odhodí stranou. Přesně to se stalo v Mostě, kde jsme zkoušeli tři upravené CUPRY od Abtu. Každá byla jiná, každá měla vlastní povahu a minimálně jedna nám po pár zatáčkách připomněla, proč jsou auta pořád víc než jen dopravní prostředek. CUPRA je dnes přesně ten typ značky, který si nekupují jen lidé, co chtějí rychlé

Elektrifikované vozyLexusNovinkyTesty

95%

To nejzajímavější prémiové SUV vůbec není z Německa. Oslní spotřebou a pohodlím. Test Lexus NX 350h

Některá auta se vám představí hned v prvních minutách. Ukážou výkon, techniku, efektní displeje, nebo ostré reakce a rychle dají najevo, čím chtějí zapůsobit. Lexus NX 350h na to jde jinak. Nepředvádí se. Nesnaží se vás okamžitě ohromit. Spíš si vás postupně získává tím, jak působí jako celek. Tím, jak se v něm sedí, jak tiše se pohybuje a jak klidnou atmosféru umí vytvořit. Když se řekne prémiové SUV, většina lidí si automaticky vybaví Audi, BMW nebo Mercedes Benz. Lexus

NovinkyZajímavosti

Nejlepší ojeté kombi za rozumné peníze. Sází na jednoduchost a normální motory, navíc je spolehlivé

Hyundai i30 patří na českém trhu mezi stálice, které si za roky vybudovaly pověst rozumné a bezproblémové volby. A platí to i pro faceliftovanou verzi, která se dnes už pomalu přesouvá z kategorie zánovních vozů mezi běžně dostupné ojetiny. Na první pohled pořád působí moderně, dostala upravený vzhled, novější multimédia i mild hybridní techniku, jenže vedle nejnovějších generací některých konkurentů už je znát, že nevznikla včera. Jenže právě to může být pro řadu lidí spíš výhoda než problém. V době,

NovinkyZajímavosti

Vodíkový sen se rozpadl. Zkrachoval významný německý výrobce. Nedodá už ani 20 vozidel

Ještě nedávno měl být Lublin jedním z center moderní bezemisní dopravy. Právě tam chtěla společnost Arthur Bus rozjet velkou výrobu vodíkových autobusů, která měla zásobovat nejen Polsko, ale i další evropské trhy. Místo ambiciózního rozvoje a stovek nových pracovních míst však přišel úplně opačný scénář. Firma se dostala do vážných finančních potíží, přestala dodávat vozidla a celý projekt skončil v konkurzu. Z velkých plánů nezůstalo téměř nic Arthur Bus nepatřil mezi firmy, které by od začátku působily jen jako bezvýznamný

NovinkyZajímavosti

CUPRA Raval mění pravidla hry. Malý elektromobil ještě nikdy nevypadal takhle drsně

CUPRA Raval nepřijíždí jako obyčejný malý elektrický hatchback do města. Už od prvních oficiálních informací je zřejmé, že tahle novinka chce hrát úplně jinou hru. Místo strohé racionality sází na emoce, výrazný styl, technickou zajímavost a řidičský charakter, jaký se v této třídě příliš často nevidí. Raval má být autem pro lidi, kteří se nechtějí ztratit v davu a od elektromobilu očekávají víc než tichý přesun mezi semafory. Nový model spojuje typické hodnoty značky CUPRA, tedy sportovní naladění, odvážný vzhled

CitroenNovinkyTestyZajímavosti

Hybrid za 459 900 Kč. Čekali jsme obyčejný základ. Citroën C4 Hybrid nás ale úplně odzbrojil

Citroën na českém trhu nedávno výrazně zamíchal kartami, když u modernizovaného modelu C4 stáhl cenu hybridní verze na dosud nejnižší úroveň. Konkrétně jde o 459 900 Kč, což je v případě hybridního vozu nižší střední třídy mimořádně zajímavá nabídka. Za tuto částku zákazník získá slabší variantu s výkonem 110 koní v základní výbavě YOU. Na papíře to možná nezní jako konfigurace, která by měla budit velká očekávání. V praxi ale dává překvapivě velký smysl. Po testu této verze jsme došli

NovinkyZajímavosti

SUV za 469 000 Kč s dojezdem 1 400 km a s továrním LPG. Češi na něj budou stát frontu

Renault se v posledních letech naučil velmi dobře číst, co zákazníci skutečně chtějí, a Symbioz je toho dalším důkazem. Od svého příchodu na trh se totiž rychle zařadil mezi nejzajímavější hráče segmentu C. A nejsou to jen odvážná marketingová slova. Více než 100 tisíc objednávek napříč Evropou ukazuje, že tohle kompaktní SUV trefilo správnou kombinaci vlastností, po které dnes touží jak soukromí zákazníci, tak firemní klientela. Symbioz se navíc velmi slušně prosazuje i na jednom z nejnáročnějších evropských trhů, tedy

NovinkyZajímavosti

Motorkářská sezóna odstartovala. První týdny patří k vůbec nejnebezpečnějším

Po zimních měsících se silnice znovu plní motocykly a tisíce jezdců vyrážejí na své první letošní kilometry. Právě tato část roku ale bývá z pohledu bezpečnosti nejzáludnější. Mnoha motorkářům po zimní pauze chybí jistota a automatické reakce, povrch vozovek bývá stále chladný a nevyzpytatelný a do toho sílí provoz. Analýza Portálu nehod ukazuje, že s nástupem jara přibývá nehod motorkářů velmi výrazně. Zatímco v zimních měsících představují jen asi 0,25 procenta všech dopravních nehod, v létě jejich podíl překračuje 6,5

NovinkyZajímavosti

Češi kupují ojetiny naslepo. Některé měly stočeno přes 420 tisíc kilometrů

Zprávy o historii vozidel odhalují skutečný obraz sekundárního trhu bez jakýchkoli iluzí. U některých modelů prověřovaných v Česku byl totiž počet najetých kilometrů upraven dokonce o více než 420 000 kilometrů. Při výběru ojetého auta si většina lidí hlídá především dvě věci. Stočený tachometr a zatajené závady. Jenže tím výčet rizik zdaleka nekončí. Varovným signálem může být i vůz, který často střídal majitele nebo se v průběhu let přesouval mezi různými státy. Právě taková historie totiž často naznačuje, že auto

NovinkyZajímavosti

Nekupujte levné ojeté SUV. Za 200 tisíc korun existují mnohem rozumnější volby

Za zhruba 196 000 Kč dnes člověk při výběru auta přemýšlí jinak než před několika lety. Nabídka už není tak velkorysá a trh s ojetinami je mnohem tvrdší. Přesto to stále není částka, za kterou by bylo nutné dělat zoufalé kompromisy. Naopak. Kdo si zachová chladnou hlavu a nepodlehne módě zvýšených rodinných aut, může pořídit rozumný, spolehlivý a provozně snesitelný vůz, který zvládne každodenní fungování bez toho, aby se z něj stal bezedný servisní projekt. Právě tady dávají tradiční kompakty