Cyklisté často znepříjemňují řidičům život a ohrožují okolí. I pro ně platí pravidla
Vyšší teploty a příchod jara vždy láká lidi vyjít ven na kolech. Chtějí si užít pobyt v přírodě na čerstvém vzduchu nebo udržet kondičku. Spousta cyklistů se však na silnicích chová nesprávně a nedodržují žádná pravidla. Přitom jich pro ně platí mnoho. Z tohoto důvodu jsme se rozhodli upozornit na možné problémy, které vzniknou při nerespektování zásad. Znáte to snad všichni. Stojíte na křižovatce, svítí červená a v tom křižovatkou proletí cyklisté. Kolik a hlavně co by vás jako řidiče
Test ojetiny Audi A4 2.0 TDI. Miláček lidu
Mezi nejoblíbenější prémiové ojetiny nyní jednoznačně patří, vlastně jim i kraluje model A4 od Audi. Je takovým miláčkem lidu a já ji z jedné strany odsuzuji a z druhé vlastně nevidím důvod, proč někomu zazlívat její koupi. My tentokrát osedláme nejrozšířenější variantu s dvoulitrovým vznětovým motorem, manuální převodovkou a pohonem předních kol. Ceny A4 B8 se pohybují od 230, do 800 tisíc za velmi krásná a prakticky nová auta. Lze narazit i na dražší kousky, ale to už bychom opustili
První jízda: Škoda Scala je upřímné auto, které umí překvapit
Po třech měsících od statické premiéry vozu v Tel Avivu jsme vyrazili do chorvatské Dalmácie usednout za volant nového hatchbacku Škoda Scala. Novinka v hierarchii značky nahrazuje Rapid a designově vychází ze studie Vision RS. Škoda nakonec dodržela a slib a základní rysy opravdu od konceptu převzala a vůz se příliš neliší, i když některé prvky být homologovány pro běžný provoz nemohly. Tak či onak, je to právě vzhled, který upoutá jako první. Na poměry značky je vůz velmi ostře
BMW se vrací ke kořenům a do aut znovu zavádí klasickou měrku oleje
Vedle vývoje moderních technologií se ze světa vytratily i manuální věci v motorovém prostoru. Automobilky tak chtěly dostat náskok před konkurencí a dát „na frak“ všem ostatním a samozřejmě i zvýšit samotnou cenu automobilu. Mnoho výrobců se o to snaží i v takových věcech, kde to není vůbec potřeba. Konkrétně se jedná o maličkosti, které jsou dobré tak jak jsou a není potřeba na tom vůbec nic měnit. Podobných přešlapů v automobilové historii je nespočet. Krásným příkladem je BMW a
8 největších zajímavostí z historie Toyoty RAV4
Toyota RAV4 letos oslaví pětadvacáté narozeniny. Jako dárek si nadělila novou verzi, která je už pátou generací. Neuškodí však zavzpomínat také na její předchozí generace. Toto SUV totiž ovlivnilo motoristickou historii a dočkalo se řady zajímavých řešení. Tady jsou nejzajímavější fakta o RAV4. První SUV na světě Koncept s názvem RAV-Four Toyota se představil už v roce 1989. Automobil vyvíjený od roku 1986 překvapil nejen vzhledem, ale především konstrukcí. Měl větší světlou výšku a náhon na všechna čtyři kola jako terénní
Motorkáři se dočkali. Se zásadami bezpečné jízdy se mohou seznámit v kurzu
Motocykly se s příchodem oteplení opět staly nedílnou součástí každodenního silničního provozu. Po dlouhém zimním půstu jsou jejich majitelé patřičně natěšeni, s rychlou jízdou však vzrůstá pravděpodobnost nehody. V ohrožení zdraví či života se ocitá nejen samotný řidič motocyklu či jeho spolujezdec, ostražitější a obezřetnější musejí být i ostatní řidiči. Mostecký autodrom si hrozící rizika uvědomuje. Motorkářům proto nabízí každoročně na jaře a v létě kurzy, jež jsou zaměřeny na osvojení zásad bezpečné jízdy a řešení krizových situací. První z kurzů se uskuteční
První jízda: BMW řady 3 se vrací ke sportovním kořenům
Může to znít jako klasické novinářské klišé nebo hláška z marketingové prezentace, jenže přesně tohle vystihuje novou řadu 3 nejlépe – návrat ke kořenům. BMW si získalo svou přízeň díky sportovnímu DNA, které bylo součástí každého modelu. Bylo jedno, jestli je to limuzína, sedan nebo coupé – auta mnichovské značky vždy udávala směr v dynamických vlastnostech. Jenže poměrně nedávno nastal zlom a předchozí generace řady 3 (f30) razantně změnila směr. Najednou pro ni byl primární komfort a sportovní zaměření šlo
7 mýtů, které vás připravují o adekvátní odškodné po autonehodě
Dopravní nehoda s sebou automaticky nese stres a vypořádávání se s následky. Lidé stále nevědí, na co přesně mají nárok, ať už byli sami zraněni, nebo jsou bohužel v pozici pozůstalých. Často se tak spokojí s odškodněním, které je pouze symbolické ve srovnání s částkou, kterou si skutečně mohli nárokovat. Zásadní roli v tom hrají rozšířené mýty, které o odškodnění stále panují. Ty nejčastější uvádí na pravou míru společnost Vindicia, která se na odškodnění specializuje. Mýtus první: jako spolujezdec viníka nehody nemám na odškodnění nárok Lidé
Řídili jsme závodní Octavii Cup. Její rychlost je zdrcující
Některé okamžiky si člověk pamatuje až do své smrti, jiné by nejraději zapomenul hned. Mezi ty největší zážitky se rozhodně řadí možnost řídit závodní speciál zcela sám na okruhu mezi ostatními závoďáky. Na toto opravdu nelze zapomenout nikdy! Je úterý, klasický nudný začátek týdne, otevírám poštu a přehrabuji se v tunách spamu a v tom si všímám nabídky na možnost, ehmmm, řídit závodní speciál Škoda Octavia CUP. Takové zprávy opravdu nechodí každý den, odpovídám a sjednávám přesný termín a podmínky.
Autodrom Most 2019: Jacques Villeneuve, Fabian Vettel a nový asfalt
Autodrom v Mostě čeká v roce 2019 další mimořádná sezona. Sportovní kalendář se podařilo naplnit prémiovými závody, ve kterých dominuje ADAC GT Masters, americká NASCAR a již tradiční Czech Truck Prix. „Diváci uvidí v akci skutečně světovou extratřídu v čele s bývalým mistrem světa F1 Jacquesem Villeneuvem. Sportovci pak určitě ocení nový asfalt, který po letošní rekonstrukci okruhu leží už na 75 % trati,“ láká na autodrom jeho výkonný ředitel Ivo Diviš. Vozy za čtvrt miliardy a Fabian Vettel v Mercedesu Sérii tří výjimečných
