Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

Zábava

Toto BMW 328i po Jeremy Clarksonovi je na prodej. Nestojí moc

Auta, která řídil Jeremy Clarkson jsou většinou velmi drahá a vzácná. Jenže teď je k mání jeden poměrně levný a slušný kousek. Je jím BMW 328i upravené na rally cross, které si zahrálo v 18. řadě Top Gearu. Jedná se o klasické BMW 328i generace E36, které bylo zbaveno sedadel, dostalo pár závodních komponentů a bezpečnostní klec. Auto bylo pořízeno za 26 tisíc korun a provedené úpravy stály asi 25 tisíc korun. Po známém závodě, který jel sám Jeremy Clarkson,

Zábava

Test ojetiny Mazda CX-5 2,2 Skyactiv-D AWD A/T. Velmi přesvědčivé SUV

Mazda se se svými prvky Skyactiv dostala na samou špici současných technologií. Motory s extrémně nízkými nebo naopak vysokými kompresními poměry, automatické převodovky a další vynálezy ji posunuli mezi elitu neprémiového segmentu vozidel. Do testu se nám tentokrát dostala plně vybavená Mazda CX-5 s nejvýkonnějším naftovým motorem a automatickou převodovkou. Od prvního okamžiku jsme se do ní zamilovali. Tato generace Mazdy CX-5 byla na trhu od roku 2011 a na sklonku minulého roku ji nahradila novější verze. To znamená především

NovinkyZajímavosti

Pod karoserií staré Volhy číhá překvapení

Při pohledu na tuto neobyčejnou Volhu M21 by jen málokdo čekal, že poskytne dobré jízdní vlastnosti a navíc i slušný luxus. Díky šikovným rukám úpravců se ze stařičkého auta stala zajímavá rarita. Za 5 000 000 rublů (přibližně 68 000 eur), někdo v Moskvě nabízí stařičký automobil GAZ 21 „Volga“ z roku 1962. Fanouškovi socialistických automobilů je však již na první pohled jasné, že tu něco nesedí. Inzerována Volga M21 totiž je jakási široká a výrazné zásahy do původního vzhledu

NovinkyZajímavosti

Královský Jaguar E-Type nebyl obyčejný. Čím překvapil?

Vévoda ze Sussexu se se svou ženou z Windsorského zámku odvezl na veteránovi, který měl volant vlevo a netradiční evidenční číslo i pohon. Během uplynulého víkendu žili mnozí lidé dvěma událostmi mezinárodního významu. Na dánské půdě vrcholil světový hokejový šampionát, v Británii se zase konala královská svatba. Její součástí bylo již tradičně množství honosných dopravních prostředků. Pozornost vzbudilo vozidlo, kterým se novomanželé odvezli z Windsorského zámku na večerní recepci. Namísto zadních sedadel limuzíny se na tuto cestu princ Harry se

NovinkyZajímavosti

Slovensko chce rychle vymýtit podvody se stáčením kilometrů

Tento týden Slovensko oficiálně spustilo systém s názvem ODO-pass, který má pomoci vymýtit podvody se stáčením odometrů u automobilů. Už testovací provoz ukázal vysokou úspěšnost projektu, protože poměr stočených vozidel klesl za pouhé čtyři měsíce z 34 % na 10,6 %. Tedy o více než 26 %. Inspirací pro řešení byl belgický systém Car-Pass, díky němuž v zemi podvody s historií vozidla už prakticky neznají. „U obou systémů jde o to, že konkrétní auto získá k technickému průkazu ještě speciální

NovinkyZajímavosti

Nejbláznivější auto? Rozhodně Citigo s 2.0 TDI, 4×4 a výkonem 284 koní

Při kombinaci zkratek 2.0 TDI a 4×4 si většina z nás představí, pro našince ideální, kombinaci pohonu pro model Octavia. Tentokrát však označení patří zcela jinému autu. Hlavu před ním musí sklonit i oblíbený Scout nebo RS. Kombinace vznětového agregátu 2.0 TDI a pohonu všech kol 4×4 se může pochlubit i malé Citigo. Toto vozidlo je dilema britské tuningové firmy Darkside Developments a oficiálně se jmenuje „Citigo-go.“ Na první pohled takový dojem možná nebudí, ale městský mrňous prošel zásadní předělávkou. Při

NovinkyZajímavosti

O co přišla Škoda? Takto mohla vypadat Fabia RS

Škoda měla v nabídce Fabii RS po dvě generace, u té první se dokonce tento štítek montoval i na verzi poháněnou naftovým agregátem. Druhá generace pak výhradně používala motor 1.4 TSI a převodovku DSG. To je však již minulostí a aktuální generace RS verzi nedostala. O co přesně Škoda přišla? Nedávno automobilka zveřejnila detailní informace o modernizaci pro Fabii.  Největší změnou je fakt, že z nabídky vypadly dieselové agregáty. Je třeba říci, že to není poprvé, co oblíbený kompakt ztratil jednu

Novinky

ROLLS-ROYCE CULLINAN. S lehkostí dojede kamkoli

Když automobilka Rolls-Royce před třemi lety oznámila, že představí Cullinan, udělala to s vědomím, že její zákazníci po celém světě žádají „Rolls-Royce mezi všemi SUV“, který by ohromoval svým luxusem, výkony a použitelností v kategorii SUV doposud nevídanými. Mnoho z těchto zákazníků bylo mladšími, velmi bohatými aktivními jednotlivci, kteří žádali Rolls-Royce, jenž je doveze na konec světa v maximální přepychu. Svět automobilů byl vždy rychlým a dynamickým byznysem s novými koncepty – například vozy SUV – objevujícími se s vysokou

NovinkyZajímavosti

Bezklíčové startování zabilo už 30 Američanů. Další desítky nesou trvalé zdravotní následky

Bezklíčové startování je jedním z novějších komfortních prvků dnešních automobilů. Nemuset neustále vytahovat klíče od vozu je velmi pohodlné. Může však tato technologie mít i odvrácenou stránku? V USA prý zabila desítky lidí. Mnozí majitelé moderních automobilů již klíč od vozidla z kapsy či tašky prakticky ani nevytahují. Většina nových modelů je totiž vybavena systémem bezklíčového startování, motor a elektronika se tedy aktivuje a deaktivuje pouhým stisknutím tlačítka „Start/Stop Engine“. Ani takový srozumitelný systém však očividně není „blbuvzdorný“. Podle New

NovinkyZábava

Test prémiových ojetin. Je lepší Audi A4, BMW řady 3 nebo Mercedes-Benz třídy C?

Na trhu ojetin začínají být velmi populární německé prémiové vozy střední třídy, zejména Audi A4 B8, BMW řady 3 E90-93 a Mercedes-Benz třídy C W204, a to kvůli dobrým jízdním vlastnostem, komfortu, prémiovému zpracování a přijatelné ceně, která většinou nepřesáhne 500 tisíc korun. Otázkou však zůstává, které auto z této trojice zvolit. Mě tato otázka nedala spát, a tak jsem během posledních týdnů prostřídal ojeté A-čtyřky, Trojky i Céčka ve všech možných motorizacích. Všechna auta nabízejí nespočet karosářských provedení: sedan,