Test Toyota GR Yaris: Zrodila se hvězda
Lancia Delta HF Integrale, Audi Sport Quattro s krátkým rozvorem, Subaru Impreza 22B STi, Mitsubishi Lancer EVO VI Tommi Makkinen. Úžasná auta, legendy historie motorsportu, které nám daly homologační pravidla rally. Pokud s něčím chcete v rally závodit, musíte to totiž i vyrábět. Jenže v posledních letech se rozdíly mezi skutečnými auty a speciály zvětšily tak moc, že auta na silnici byla stěží stínem jejich závodních verzí. Až doteď. Protože Toyota představila technicky jedno z neúžasnějších aut posledního desetiletí. Po dlouhé době skutečný homologační speciál
Test Audi RS 6 Avant: Rodinný dostavník z pekla
Audi se proslavilo silnými a rychlými kombíky už před několika dekády, vše odstartoval model RS 2 Avant, na kterém se podílelo i samotné Porsche. Jistě nemusím zmiňovat ani kombík RS 4 nebo RS 6. Vždy to byla extrémně rychlá auta, ale dominovala zejména v přímce a v zatáčkách už to až taková sláva nebyla. To se ale v Ingolstadtu rozhodli změnit a nejnovější generace přichází v opravdu „vysekané“ formě. Jak jsme u Audi zvyklí, nová generace zvenčí působí spíše jako
Test BMW M2 na okruhu: Přesně akorát
Historie sportovní divize BMW je protkána legendárními vozy. Snad žádná jiná divize nedokázala tak hojně zásobovat fandy sportovních aut stoji na zábavu. V posledních letech se ale všechna auta komplikují, rostou, stávají se stále komplexnějšími a Mka samozřejmě nejsou výjimkou. U BMW si ale řekli, že je čas vrátit se ke kořenům a rozhodli se postavit menší a jednodušší auto, které v sobě bude mít duší BMW M. Neobešlo se to bez pár kompromisů, ale výsledek si ihned získal celý svět. BMW
Test Renault Megane R.S.
Renaul Megane R.S. platí už po dekádu za nejlepší sportovní hothatch planety, i když poslední dobou mu na záda šlape poměrně hutná konkurence především ze stáje Hondy a také Hyundai. Francouzský gladiátor ale stále určuje tempo a nabízí několik konkurenčních výhod. Kromě natáčecí zadní nápravy je to nově i vyšší výkon pro standardní verzi bez přídomku Trophy. Megane navíc nedávno prošel modernizací, která kromě zvžšeného výkonu, přinesla i decentně pozměněný vzhled a modernější interiér. Zvenčí se změnila grafika všech světlometů
Test Porsche 911 GT3 991.2: Návštěva z jiné dimenze
Porsche 911 je jméno, které rezonuje světem sportovních aut s obrovskou silou. S posvátnou úctou k němu už desítky let vzhlíží miliony automobilových nadšenců po celém světě. Jeho nejryzejší GT verze vyšlechtěné pro okruhy kolem sebe mají auru výjimečnosti, a jsou proslulé svými vlastnostmi a houževnatostí. Dnes se podíváme na druhou verzi generace 991, která dostala nový motor odvozený od závodní verze RSR, který má rovných 500 koní, umí se vytočit až na 9.000 otáček a nepomáhá si žádným přeplňováním. Dokonalá symbióza nejmodernějších
Test Audi e-tron GT quattro: Kladivo na Teslu
Audi e-tron GT ukazuje, jak fascinující bude elektromobilita. Čtyřdveřové kupé snoubí emocionální design s výkonným pohonem a dynamickými jízdními vlastnostmi. Gran turismo budoucnosti značí příchod nové éry. Výhradně elektricky poháněné gran turismo bylo uvedeno na trh v únoru 2021 hned ve dvou verzích: e-tron GT quattro a RS e-tron GT. Obě varianty jsou extrémně výkonné, rychlé a dynamické. Obě jezdí s nulovými lokálními emisemi. Souhrn těchto kvalit vytváří silný charakter, který je novou interpretací konceptu gran turismo, tedy automobilu pro cestování
Test BMW M3 Competition: Král je mrtev, ať žije král
BMW M3 je legenda. Už 35 let je synonymem pro radost z řízení a představení nového modelu je vždy svátek pro benzínové hlavy. Generace G80 přijíždí v extrémně kontroverzním kabátku, kterému spousta lidí nemůže přijít na chuť. Zároveň jde nejspíš o poslední klasické sportovní auto, které není elektrifikované a lze ho pořídit jako zadokolku s manuálem. BMW tak vzdává hold historii a ještě jednou naposled nám dá ochutnat staré dobré časy. Jaká je na českých silnicích? Design? Ano, má velké
Test BMW M440i xDrive: Perfektní kontroverze
BMW řady 4 Coupé dorazilo a je ještě osobitější a sportovnější než kdy jindy. Přitažlivá sportovní kupé hrála v historii BMW definující roli a od prvního dne se stala synonymem radosti z jízdy a estetické přitažlivosti napříč celým automobilovým spektrem. Toto dědictví sahá až do samotných začátků společnosti. Výrazný designový styl a dravější jízdní vlastnosti vetkly téměř před 90 lety kupé variantě prvního automobilu značky vlastní jedinečný charakter. Dvoumístné BMW 3/15 PS DA 4 se zkrácenou uzavřenou karoserií se zařadilo
Test BMW M340d xDrive Touring: Perfektní synergie
BMW řady 3 si v aktuální generaci vysloužilo titul auta roku 2020 a já se tomu vůbec nedivím. Ve své třídě je rozhodně nejlépe jezdícím autem a potěší i ve srovnání napříč segemnty. Pokud totiž hledáte auto na všechno, trojka je již několik dekád vůbec tou nejlepší variantou. Umí totiž dokonale skloubit všestranné využití, pohodlí, praktičnost a kupu zábavy za volantem. To, jak přechází z role praktického auta do sportovního náčiní je jinde nevídaným jevem. Přiznávám, je to moje srdeční
Test Opel Insignia GSi Grand Sport 2.0 Turbo AWD
Už několik let mi vrtá hlavou, proč se u nás Insignia neprodává ve větším množství. Jaký je důvod, že zákazníci volí fádnější konkurenci? Opravdu jsou Češi takové konzervy? A neargumentujte tím, že je to Opel. Insignia totiž jezdí a vypadá fantasticky. Druhá generace modelu Opel Insignia spatřila světlo světa v roce 2017 a stala se posledním modelem německé automobilky před vstupem do francouzského koncernu PSA. Insignia výrazně zhubla, což se pozitivně podepsalo na jízdních vlastnostech. Také přišla o označení OPC,