Test Subaru Impreza 1,6 i-S. Přehlížený, ale povedený základ
Už několik let je Impreza samostatný model odloučený od svých závodních kořenů, a veřejnost na ní za tu dobu trochu zapomněla – což je určitě škoda. Tento model se přetransformoval do běžného hatchbacku, který chce ukázat, že i běžné auto může být řidičské a zároveň bezpečné. Do rukou se mi dostala základní varianta s nejslabším motorem, může toto spojení fungovat? Není to poprvé, co se setkávám s novou Imprezou. Na jaře jsem měl doma nádhernou červenou „Rezu“ ve vrcholné specifikaci s povedeným dvoulitrem,
Test BMW X4 xDrive30i. Jako vyšší střední třída s velkým ale
Dodnes si vzpomínám, s jakou nechutí jsem řídil X4 první generace. To auto mi připadalo takové …tupé, nic neříkající a vzhledem ke konzervativnější X3 vlastně i dost nepraktické. Ve finále se tedy jeho existence upínala pouze a jen na vzhled, a to mi úplně nedávalo smysl. Jsem proto vážně rád, že zbrusu nové BMW X4 je z úplně jiného těsta! Je to totiž opravdu dospělé auto, a ne jen jakási groteska na téma X6. Rádo vám to napoví svou velikostí
Brutální Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupé v prvním českém testu
Sportovní divize AMG chrlí jednu zajímavou novinku za druhou a po nádherných kupátkách a roadsterech řady GT přichází na trh i čtyřdveřová varianta, která se chystá jít pro skalp takového velikána, jakým Porsche Panamera bezesporu je. Máme tady tak čtyřdveřové coupé, které v sobě nese veškeré prvky šíleného DNA značky AMG. Je přesně tak divoké, nasupené a teatrálně přehnané, jak to máme všichni rádi. Ujasněme si nejprve jednu věc. GT 4-Door se nepřekrývá s modelem CLS a není mu ani
Redaktorka otestovala Chevrolet Camaro. 406 divokých koní jí chtělo zlomit vaz
Když už amerika, tak pěkně s osmiválcem. I tak by mohlo znít heslo pořádných chlapů ze západu a já už se ani nedivím proč, ono to je přece jen znát, když porovnáme základní V6 s výkonem 224kW (304 k) a testovanou V8 298 KW (405 k). Pojďme se prvně kouknout, jak to vypadá s interiérem. Nehledejme tu nějaké perfektní detaily, či bezkonkurenční design. U tohoto druhu aut prostě nejde o interiér. Postačí vám zapnout rychle klimatizaci, vyhřívání sedadel a naladit
Test Lexus NX300h. V zajetí stylu, pohodlí a ticha
Lexus představil modernizovaný NX300h, který je menší ze dvou SUV značky. Auto chce nalákat především mladé zákazníky a nabízí atraktivní design, pokročilý hybridní pohon a parádní interiér. Může v této přecpané třídě zaujmout? Na novém NX na první pohled zaujme především vzhled. Auto cílí hlavně na mladší generaci a může si tak dovolit vypadat spíš jako koncept, než produkční vůz. Linie jsou na první pohled neuvěřitelně komplikované – na celém autě není jediný díl, který by nebrázdil nějaký ten prolis. Ale
Test MINI Cooper S E Countryman All4. Batmobil naruby
Testovaný Countryman není obyčejným autem. Jeho charakteru se člověk musí přizpůsobit a vzít ho za svůj. Když to neudělá, hybridní soustava ztrácí smysl. Jakmile se však zadaří a člověk se na vůz adaptuje, pochopí, že s ním zkrátka nemůže být nuda. Je to totiž stále ryzí MINI! Na trhu není moc crossoverů a menších SUV, které by zejména z pohledu řidiče byly tak dobré. V dané kategorii vím pouze o pár dobrých autech, ale ani žádné z nich nemá tak
Test Subaru BRZ Sport MY19. Jízda, která vám změní život
Jen málokteré auto se může honosit statusem legendy. Většina aut, byť sebelepších, upadne krátce po ukončení výroby do zapomnění. Subaru BRZ má již od počátku trochu jiný problém: stalo se legendou ještě předtím, než ho kdokoliv spatřil naživo. Už při představení konceptu FT-86 se strhlo hotové šílenství – byl to splněný sen každého petrolheada. Překrásné kupé s náhonem na zadní kola vyvinuté ve spolupráci dvou ikonických japonských značek. Jenže poté nás automobilka mučila dlouhých 5 let, než vyjel produkční vůz –
Vyzkoušeli jsme hybridní Hondu CR-V. Její pohon a jízdní projev patří ke špičce
Honda CR-V patří mezi vůbec nejprodávanější SUV planety a není se čemu divit. Není to vůz jen o designu nebo luxusu na palubě, tato Honda vás dostane především špičkovým jízdním projevem a uživatelskou přívětivostí. Její obliba pramení z faktu, že nabízí komfortní jízdu a o tom by zvýšené rodinné auto mělo být především. Propustnost terénem a případné schopnosti v zatáčkách mají být bonusem, nikoli prioritou. CR-V naštěstí takové není, i když slovo “sport” na prezentaci zaznělo několikrát. Tentokráte jsem vyrazil do
Test Mercedes-Benz A 180d. Umělá inteligence, nízká spotřeba a revoluční interiér
Víte, jak to chodí v automobilovém světě? Ty nejdražší a nejluxusnější modely, vlajkové lodi, přicházejí na trh s technologiemi, které se postupem času dostanou i do nižších a levnějších vozidel. U značky Mercedes-Benz tím vždy byla třída S. Ta přinesla mnoho inovací celému automobilovému světu. Na druhé straně nabídky už dvacet let stojí třída A, která je vstupním modelem do světa hvězd. Začala jako nadčasový model kombinující tvary MPV a hatchbacku, aby se postupem času proměnila v celkem konvenční hatchbach.
Legenda je zpět. Vyzkoušeli jsme nový Jeep Wrangler v těžkém terénu
Wrangler je ikona, stejně jako samotná značka Jeep. Ta spatřila svět poprvé v roce 1941, kdy dodala americké armádě model Willys. Právě ten je předchůdcem dnešních Wranglerů. Současná generace je tak již čtvrtou plnohodnotnou mezigenerační obměnou a naštěstí se jedná o velmi povedenou transformaci. Nese se ve stejném duchu, jako nová generace Mercedesu třídy G. Oba výrobci si byli vědomi ikonického statusu svých modelů a nemohli si dovolit to pokazit. Zvenčí se měnilo málo. Vůz dostal moderní LED světla na
