TEST Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI A/T – Pro rodinu ideální
Nová Astra Sports Tourer míří vysoko a Opel od ní bezpodmínečně očekává úspěch. Důkladné seznámení ukázalo, že oprávněně. Úspěch nové Astry je pro automobilku hodně důležitý, hraje se totiž o silnější pozici v našlapané nižší střední třídě. Ta je evropskými zákazníky druhým nejoblíbenějším segmentem, který se na celkových prodejích nových aut podílí zhruba 23 procenty. Nižší střední třídě v Evropě naprosto suverénně vládne Volkswagen Golf, ale za ním už je situace docela vyrovnaná. Výrobce přitom pro úspěch udělal opravdu hodně. Ve srovnání s předchůdcem je tohle
TEST ojetiny BMW X5 3.0d – Sen tátův
Před téměř deseti lety svět SUV opanovala trojice německých aut – Mercedes-Benz ML, Audi Q7 a BMW X5. Poslední z nich je teď dost možná nejvysněnějším autem mužů středního věku, kteří si ho, jako nové, nemohli dovolit. Teď je za cenu okolo půl milionu korun a stává se poměrně dostupným vozem pro širší veřejnost. Jenže má vůbec v dnešní době, v čase SUVéček , šanci obstát? Z jednoho pohledu totiž oslní, z druhého je to jen snadno zapomenutelný kus historie.
TEST Škoda Octavia 1.0 TSI – Stačí tři válce?
Škodu Octavii nemá smysl představovat a už vůbec popisovat. Zná ji každý, je to bestseller a jsou o ní popsány stohy papírů, že by na to nestačila ani Národní knihovna. Pusťme se tedy rovnou do recenze toho, co je na této octavii nové. A ne, nejsou to zatím světlomety, je to stále verze před faceliftem. To zásadní se totiž odehrálo pod kapotou, kde nyní „úřaduje“ nová základní motorizace – benzínový tříválec! Skandál, říkáte si! Nedivím se, nezní to příliš lákavě a
TEST ojetiny Audi Q5 3.0 TDI – Medvědí síla
Elegantní a jemné křivky, moderní xenonové světlomety doplněné o LED-denní svícení, opulentní zadní LED-svítilny a interiér, jako by utekl z A5. Kvalitní materiály, slušná vzdušnost, dostatek místa na zadních sedadlech a solidní kufr o objemu 540 litrů. To vše dělá z Q5 velmi slušné auto, které je na poli prémiových SUV střední třídy velmi vyhledávané. A o to více na segmentu ojetých vozidel – ceny totiž klesly na minimum a za půl miliónu můžete mít velmi schopné auto. Ano, taky jsem trpěl předsudky
TEST legendy Subaru Legacy 2.0 R – Mechanická dokonalost
Subaru se dlouho drželo tradičních hodnot a vyhýbalo se téměř jakékoli asistenční elektronice. V kontrastu s dnešní dobou působí toto Legacy jako naprosté zjevení, nutno však podotknout, že to není až tak starý kousek. Testovaný vůz je totiž z roku 2006 – doby, kdy už téměř všechna auta na trhu disponovala kontrolou trakce a stabilizačními systémy. Legacy však nemá ani jedno! Jediný pomocník je tady ABS a poctivá mechanická čtyřkolka, zbytek je na vás a vašem řidičském umu. Už teď to
TEST BMW X1 xDrive25d – Naftový vrchol
Původní BMW X1 bylo vcelku zajímavé auto a svým způsobem dost originální. Mělo daleko do třidy SUV a přitom nabídlo solidní schopnosti a dostatek prostoru. Do města to byla super volba a vždy se mi líbilo, jak umí vymetat okresky. Zejména s pohonem pouze na zadní nápravu a některým z benzínových motorů se jednalo o velmi zábavné auto. Bohužel však trpělo na klasické předsudky ze strany skalních fanoušků značky a moc se neprodávalo, tedy zejména v naších končinách. BMW v
TEST Seat Ateca 2.0 TDI DSG – Jedna mínus
Seat představil své první SUV v historii a byl kolem toho docela poprask. Jenže ten ustal a teď je potřeba auto protlačit na trh. Náročná cesta to však nebude, protože Ateca je jedním z nejlépe jezdících SUV v kategorii, navíc vypadá skvěle. K nám momentálně zavítalo našlapané provedení 2.0 TDI 140 DSG. Chyby téměř nemá, ale nějaká ta moucha se nakonec najde. Jaká? To se dozvíte v testu níže. Jednoznačný cíl, zničit všechny! Seat Ateca a Volkswagen Tiguan, sdílí spolu
Ženský test – Audi A4 2.0 TDI – Stále luxusní záležitost
Milovníci prémiových automobilů se dělí na tři základní skupiny – BMW, Mercedes a Audi! Píšu schválně posloupnost, která vyhovuje mně. Dřív jsem zavrhovala jak Audi, tak Mercedes a BMW pro mne bylo „best off“. Nyní se seznamuji i s konkurenty a otevírají se mi řádně oči. Ona ta Audi není až tak špatná, jak jsem si dřív zaryla do hlavy. Testovala jsem A4, model z roku 2012, který už by měl v roce 2017 vyjít z módy a “ejhle“. Ona tahle postarší tetka exteriérem
TEST BMW 330i M-Sport – Vzor sportovních sedanů
Aktuální trojkové BMW je už chvíli po faceliftu, který mu decentně inovoval vzhled, ale taky se do něj vrátila legendární motorizace 330i. Ne, není to šestiválec, ale i tak je to velmi povedené pohonné ústrojí. Ale pěkně popořadě. Vzhled exteriéru se měnil jen minimálně, a tak si všimneme třeba jinak tvarovaných světlometů a nárazníků. Zásadní je, že předni světlomety můžete mít konečně vybaveny Full LED technologií, která výrazně zlepšuje svítivost a přidává autu na prémiovém výrazu. Facelift tedy doladil některé
TEST ojetiny Audi A5 3.0 TDI Sportback – Komfortní, rychlý a kvalitní elegán
Čtyřdveřová coupé jsou sice krásná, ale ve většině případů i velmi drahá. Ale teď, když už jsou na trhu nějaký ten pátek, dají se koupit za vskutku zajímavé peníze. Proto jsme zavítali do AAA Auto, kde jsme si vybrali solidně vybavenou a zachovalou Audi A5 Sportback za 520 000 Kč. Pokusíme se tak zjistit, zda-li má za takové peníze opravdu smysl. Dynamický vzhled Při prvním pohledu zaujme dravě přikrčená příď s mohutnou maskou chladiče, která je doplněna o bi-xenonové světlomety
