TEST AUDI Q7 3.0 TDI – Lepší, než kdy dříve
První generace největšího SUV od Audi, modelu Q7, se udržela ve výrobě solidních devět let. Její prodejní úspěchy byly obrovské, a tak není divu, že na druhé generaci si Audi dalo opravdu záležet. Nejdůležitějšími kritérii bylo snížení hmotnosti, zvětšení vnitřního prostoru a poskytnutí maximálního pohodlí. Technická inovace je pak samozřejmostí, ale v případě nové Q7 je to spíše revoluce. To, na co bude Audi lovit zákazníky, je hlavně dokonalý komfort, široký záběr výbavy a špičková technika. Jak jsem totiž brzy
TEST ojetiny Mercedes-Benz ML 320 CDI
Mercedes-Benz třídy ML je vůbec prvním prémiovým SUV svého druhu, zakladatel této třídy, a tak není divů, že je velmi oblíbený. Druhá generace tohoto modelu si vzala to nejlepší z té první a přidala ještě více stylu a hodnotnějších materiálů. Vzhled je vyloženě luxusní a technika nadprůměrná. V dnešní době se cenově pohybuje na velmi slušné úrovní kolem čtvrt miliónu korun. Druhá generace řady ML se dokázala oproti svému předchůdci daleko více přiblížit ideálům a image německé automobilky. Velké SUV
TEST ojetiny BMW 525d – Prémiový sedan za skvělé peníze
BMW řady 5 s generačním označením F10 je podle mě jeden z nejhezčích sedanů svojí třídy, a když jsem dostal možnost si jej znova zkusit, neváhal jsem ani sekundu a bral ho všemi deseti. Navíc jsem byl velmi zvědavý, jak si povede s naftovou motorizací 525d a pohonem zadních kol. Náš vůz sjel z výrobní linky v roce 2010 a celou dobu byl vlastněn pouze jedním majitelem, který auto nechal pravidelně servisovat a tudíž má řádně vedenou servisní knihu. Na
TEST BMW X6 xDrive40d
BMW s první generací modelu X6 dalo světu zcela novou kategorii, které sami říkají SAC (Sport Activity Coupé) a recept byl a je jednoduchý. Vůz zachovává vzrostlou terénní architekturu, ale vzdává se jakýchkoli ambicí na špičkovou průjezdnost nezpevněných povrchů a přidává především stylový vzhled coupé. Nikdy tu nebyla redukční převodovka, uzávěry diferenciálů, stavitelná světlá výška… X6 navíc nikdy nebylo ani klasické SUV – jezdilo totiž mnohem lépe na silnici. Klasické klišé vždy hlásalo: “tohle auto jezdí, jako sportovní sedan”! To pochopitelně není
TEST Renault Espace 1.6 dCi EDC
Nový Renault Espace dle samotného Renaultu opouští segment MPV a vtrhl „nadrzo“ do kategorie crossover. Přesto pro něj však je hlavním konkurentem skvělé a téměř bezkonkurenční MPV od Citroenu, model C4 Picasso. Že se Picasso bude velmi těžce překonávat, to už vám ostatně prozradí naše předchozí TESTy. Jenže nový Espace by měl jít ještě výše a svého hlavního soka ze své rodné vlasti v mnohém předčit. Jak to tedy je? Oba Francouzi sází na monumentální prostor a praktičnost. Espace si
TEST Citroen DS3 Racing
Pokud jsem někdy o MINI JCW řekl, že je až moc nápadné, tak DS3 Racing je ještě o level dále – bílá perleťová barva, rudé doplňky, antracitová kola a velké množství „závodních“ nálepek… nechybí ani šachovnice! No a pak je tady karbon, respektive spousta karbonu. Najdeme ho například na předním nárazníku, jsou z něj lemy blatníků, prahy, lišty dveří, zadní difuzor a v interiéru pak obložení volantu středového panelu a tunelu, dekory palubní desky, kaplička budíků, obložení kolem klik dveří… a tak bych
Test Dacia Duster 1.5 dCi 4×4
Dacia Duster, pro mnohé jen to levné ošklivé auto z reklamy, které stojí málo peněz a kvůli tomu ani není dobrým vozem. Všechny pochybnosti jdou však stranou, protože v disciplíně cena/výkon Duster s naftovým agregátem 1.5 dCi, v terénním paketu a s pohonem všech čtyř kol prostě nemá konkurenci. K testu jsme dostali modernizovanou verzi Dustera, která má mírně upravenou masku, grafiku světel a pár dalších detailů, díky kterým i nejlevnější SUV na trhu vypadá velmi dobře. S litými koly
TEST BMW 430d Gran Coupé – Dálniční křižník
Nesmysl, přesně to slovo mě napadlo, když BMW představilo řadu 4 v provedení Gran Coupé. Takže tu máme čtyřdveřovou řadu 3, jejíž dvoudveřové provedení coupé se nazývá řadou 4. To však nestačilo a chlapci v Mnichově čtverce přidali další dvojici dveří a nalepili znáček Gran Coupé. A já se tedy ptám – má smysl koupě tohoto auta, když tu máme levnější a prostornější trojku? Jak se dozvíte níže, tak má! Jaký je vlastně rozdíl? Jednoduše čtverka se zaměřuje na lidi, kterým
Test ojetiny VW Passat 2.0 TDI – Dobrá volba
A máme tu další test ojetého vozu. Jedná se o jedno z neznámějších a nejprodávanějších aut ve své třídě. Ano, je to Volkswagen Passat s naftovým dvoulitrem TDI. Tento konkrétní kousek, který jsem si zapůjčil od společnosti AAA Auto vyjel z továrny v roce 2011 a za celé čtyři roky patřil jednomu majiteli, byl zakoupený v České republice, má řádně vedenou servisní knihu, přičemž poslední servis proběhl při 89 400 km. Po prověření od společnosti Carlife dostal maximální počet bodů
TEST Škoda Superb 2.0 TDi 110 kW
Třetí generace modelu Superb navazuje na úspěšnou historii vrcholného modelu značky ŠKODA a svým novým designem dokazuje emocionální sílu výrobce a uvádí přitom do sériové výroby tvary designové studie VisionC. Rozvor narostl o 80 mm a současně se přední převis zkrátil o 61 mm. Tato nová architektura dodává vozu na přitažlivosti a dynamice. Už teď nemám pochyb, že nový Superb bude absolutní hit a bestseller své třídy, vypadá totiž naprosto fantasticky. Příď vozu vyzařuje sílu a sebevědomí. Výrazná maska chladiče, ostře
