TEST OPEL CORSA 1.0 Turbo
Opel Corsa je na poli malých levných hatchbacků stálicí a jeho historie spadá až o několik dekád dozadu. Nová generace označovaná jako Corsa E je již pátá v řadě, a technicky vychází z řady minulé. Vlastně by se dalo říct, že se spíše jedná o facelift, ale za to opravdu rozsáhlý. Opel se zaměřil zejména na úpravu designu exteriéru a snažil se auto oživit stylovým lookem módní kabelky, ehmm, tedy aktuálními trendy. Corsa si tak bere několik charakteristických linek a
Test Renault Kadjar 1.6 dCi 4×4 – Budoucí bestseller
Třídu středně velkých SUV nedávno doplnil nový vůz Renault Kadjar, takže vybírání bude nyní ještě mnohem složitější. Proč? Protože v daném segmentu se nachází velmi mnoho vozů od všemožných značek. Namátkou zmíním třeba Škoda Yeti, Ford Kuga, Mazda CX-5, Nissan Qashqai a spousta dalších, jízdně velmi vyrovnaných vozů. Jak se s těmito, již léta zavedenými velikány, popere nový Kadjar, který sdílí techniku s Nissanem Qasqhai, ale svým designem oslňuje víc? Možná byste to nečekali, ale Renault odvedl kus dobré práce. Francouzká
TEST SUBARU Outback 2.0D-S Lineartronic
Subaru Outback je na scéně již dlouhých dvacet let a za tu dobu si stihl vytvořit solidní renomé bytelného a schopného, velkého crossoveru. Nová generace na tomto stanovisku nic nemění, nicméně posouvá jeho vlastnosti ještě o výrazný kousek dále. Outback modelového roku 2015 je tedy hezčí, kvalitněji zpracovaný, lépe vybavený, má motory splňující EURO 6 a také nový systém na podporu řízení EyeSight. Za velké plus lze považovat, že EyeSight je dostupný jako základní výbava ke každému vozu, vybaveného automatickou
BMW X5 vs. Smart Forfour – Svět se zbláznil!
Asi si říkáte, že se jedná o nějaký vtip nebo jinou hloupost, ale musím Vás vyvézt z omylu, my totiž opravdu proti sobě postavíme ojetého krále velkých SUV a krále nejmenších městských vozítek. Proč? Propůjčili jsme si totiž nového Smarta ForFour a večer, když jsem si zadal naši výbavu do konfigurátoru, tak jsem skoro dostal infarkt, vybafla na mě totiž číslovka převyšující 500 000 Kč. V tom momentě jsem začal hledat ojetá auta, která lze za tuto cenu pořídit a
TEST Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake
Mercedes-Benz vytěžuje platformu třídy A na maximum, a tak není divu, že přišel s modelem CLA Shooting Brake, který za mě osobně dává mnohem větší smysl, než klasické čtyřdveřové coupé, které je zoufale nepraktické a designově lehce těžkopádné. Nicméně tohle coupé-kombi je prostě úchvatné a jediným narušitelem je stále příliš vysoký čumák auta. Díky krátkému rozvoru postrádá eleganci a majestátnost výrazně většího CLS, ale i tak se jedná o velmi stylovou a zajímavou věc. Shooting Brake této velikosti nikde jinde
TEST Renault Clio 1,5 dCi
V první řadě nutno říci, že Clio mezigeneračně hodně dospělo. Přední světla s členitým vnitřním tvarováním dostala do dvojice ještě LED proužky denního svícení v mřížce chladiče, a předek se opticky dost prodloužil. Protiklad elegantnímu předku je potom nasupeně působící zadní část se zamračenými, ostře řezanými lampami. A barevné detaily jako červené vnitřky 17 palcových kol Drenalic, linka na masce chladiče, nad bočními prahy a na zadním nárazníku, dokáží vzhled perfektně oživit. A to jsem ještě nezmínil “pornografický interiér”, který má palubní desku a
Test ojetiny BMW X5 3.0d – Královská jízda za “pár“ korun
Velké, těžké, nemotorné, to jsou tři důvody, proč jsem se nikdy nějak nezajímal o prakticky všechna SUV. No, ale jedno tu přeci jen vždy bylo a já konečně mám tu možnost s ním jeden týden žít. Jedná se o BMW X5 před faceliftem, proč jsem si vybral před? Protože má starý dobrý hydraulický posilovač řízení, který všem BMW dodává zvláštní pocit z řízení. A už na začátku musím říct, že to byl fajn týden. Zvolil jsem BMW X5 3.0d, což je
Test Porsche Boxster 981 – Na rychlosti nezáleží
Nikdy jsem Porsche neměl v lásce, kromě 911 GT3, GT2 a Turbo vlastně žádné, a to nemluvě o nějakém Boxsteru nebo Caymanu. O těch jsem si říkal, že jsou pro ty, kteří nemají na klasickou 911. Čirou náhodou se nám na jeden den dostal do rukou nejnovější Boxster s 2.7-litrovým plochým šestiválcem a já si pouze chladně řekl, no jo, nejslabší Porsche, co má být? Jenže hned po prvních kilometrech jsem zjistil, že jsem se mýlil, pořádně mýlil a tato
TEST Peugeot 308 GT
Peugeot 308 slaví prodejní úspěch, lidem se líbí a kupují ho, a tak se dalo čekat, že se časem objeví v nabídce i řidičsky orientovaná verze se silným motorem a odladěným sportovním podvozkem. A tak se skutečně objevila první vlaštovka sportovní „třistaosmičky“, pojmenovaná prostě a jednoduše GT. Pod kapotou, jak už to u sportovních modelů od Peugeotu a Citroenu bývá, tepe i v tomto případě prověřený čtyřválec 1.6 THP, naladěný tentokrát na výkon 205 koní. K tomuto údaji mu dopomáhá turbodmychadlo Twin-Scroll, které
JÍZDA – Napříč Beskydy se Škodou Octavia RS 2.0 TSI
Ano, toto auto už jsme v testu jednou měli a prošlo na výbornou. Já si s ním však ještě nezajezdil a pořád jsem se divil, že jich na silnicích vídám tolik. Vždyť to přece nemůže být tak dobré auto, je to “jen“ rychlejší rodinná Octavia! Takže se zvědavostí si přebírám klíče od trojkového RS TSI a absolutně nevím, co očekávat. Zároveň s Renaultem Mégane R.S. 265 Cup je vezmeme na 200 kilometrů dlouhý výlet do Beskyd, kde Mégane potvrdil, že se
